从宝马官方的设定来看，肯定是7贵，无论从价格上还是定位上。价格上，起步的730li指导价82.2，x6 30i指导价76.69，同样的2.0发动机，7比x6贵，3.0同理。定位上，7定位大型车，x6与x5同级定位中大型sac，对标7的是x7。为什么现在大家伙会感觉7和x5x6实际落地价差不多，第一是因为市场竞争的不同，在轿车领域，7的对手s和a8（虽然威胁不大，但好歹一直是对手），尤其是s，统治力太强，不得已降价销售，而x5x6（放一起说了）的细分市场内两车的优势更大，尤其x5，所以优惠力度小甚至平价，但其实x6不太好卖，我的一个销售估计是有x6的任务指标，朋友圈推了快一个多月的x6，还没卖出去。第二是因为在国内甚至国外部分地区，suv的溢价高于轿车，这又缩小了两者的差价。

这个问题非常简单，随便找个APP都能解决

完全一样的发动机配置，7系略贵一点点，但是考虑到销量和产量影响的优惠力度，X6反而贵一点点。其实半斤八两，但是动力上升之后，X6已经没有7系竞品。不过如果X6M来，又可以扳回一城，总体来说，这个比较意义不大，这两个车型的受众重合度也非常低。

看配置啊。

还有，x6默认是宝马的x6。

没有哪个更贵，这个东西还是要具体看配置，当然机器肯定比X6更保值。

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