F1誰會終結漢密爾頓奪得WDC？哪一年？

規則。2021。

車手的表現是無法預測的，我並不能告訴你誰能是下一個拿WDC的。以現在賓士一家獨大的樣子看來，改規則前唯一有可能的就是博塔斯。

現代F1越來越依靠賽車性能。並不是說車手不重要。車手能決定這輛車的上限，但是如今的F1，拿分靠的是這輛車的下限。

規則大概之後這些車手所在的車隊如果能造出火星車，就有一戰之力。維特爾、維斯塔潘、裏卡多、勒克萊爾、阿隆索（如果回歸併且少玩車隊政治）。諾里斯、阿爾本、拉塞爾（這三個有待觀察）

目前看來只有漢密爾頓自己，或者牛尾。

事實上現在最有可能挑戰得了漢密爾頓的是裏卡多，如果他能在下個合同爭取到好的賽車，技術經驗各方面都有優勢，雖然我極其不想這個人奪冠，鞋子裏喝酒真的是太噁心了，這的完全接受不了，他要是不做這件事我會很喜歡他，瓦特爾心態壞了，勒克萊爾速度穩定性還有很長的路要走，博塔斯賽季初奪冠之後就運氣和技術都往下在走，維斯塔潘要是改變風格的話機會也是有的，前面看到有人說阿隆索和巴頓的純粹是搞笑，阿隆索和漢密爾頓正面交鋒都沒贏過，巴頓的速度更加不可能贏漢密爾頓，退役車手贏過漢密爾頓的難道不是羅斯伯格嗎？同等條件下贏過漢密爾頓的唯一一個車手…

瀉藥，今年結束法拉利不好好整頓一下，明年還是哈密爾頓冠軍，不過2021年大改，就一切皆有可能了。

至少等到2021的新規則啟用吧，人選的話塔炮或者樂扣吧

2021年

我希望是樂扣但是感覺維斯塔潘的可能性更大

看車吧車好很多的話很多人都有機會如果沒有很大的差距，那麼維斯塔潘可能有機會

以現在車隊陣容看，能挑戰的也就bot，ves和lec了，vet這麼多站看下來，不知道是心態問題還是車真的有問題，一直處於神遊狀態，所以不看好他，其他人也有有實力的但是車不行比如ric。所以吧，說句實話如果其他車隊還是趕不上梅奔的造車技術，ham再拿兩個冠軍也只是時間問題！祝好運吧！

當然是我法的樂扣，歪頭就當魚雷使，開賽瞄準ham，然後樂扣就沖，嗯...好像還有維斯塔潘，這樣把Kimi拽上，算了算了我不說了，找個狙擊手打輪胎吧還是

樂扣！！！（儘管我是歪頭的粉絲）

估計要等到2021

不說誰會是冠軍，說說法拉利。

今年法拉利一個不同尋常的跡象，就是原來成績不好的時候謠傳換領隊、換技總的聲音，今年統統沒有。

這樣爛的一個成績，布朗、託德、拜恩都沒有傳出聲音來要接管領隊，甚至連洛維這樣真的賦閑的也連個聲音都沒有（2016年阿里森走的時候他接任法拉利技總的傳聞一度甚囂塵上）。比諾託就這樣穩坐釣魚臺。