每天上班开车单程34公里，其中25公里在高速，9公里在市区，有必要买油电混合吗？
求教各位车主，目前想买双擎卡罗拉，大家给点建议 预算15万至20万，新手，身高185 在乎油耗，想省钱，想买自动挡
曾经的混卡车主来解答下
结论是没必要。 我是每天来回50公里 其中有30公里属于内环，生孩子以后换车了。
第一 混卡上了60左右以后主要就是用油了 所以高速上混卡和汽油车比没有优势(高速多务必买带定速巡航的)
第二 会考虑混卡的都是精打细算的主 你每天来回只有在不到20公里的城市道路上省油 就算一公里省4毛(5个油对10个油) 一年的工作日算下来 也就是2000块钱(0.4*20*250天) 加高速那部分撑死3000块钱 准备开5年？还是10年？
好了说完优势 说不好的 也就是我为什么换车
第一 后备箱硬伤 这直接是这辆车的短板 当你生了孩子 放了一个婴儿车 在去超市买东西 很不爽。
第二 混卡也是卡罗拉 非独立悬架 内饰异响（我的16款很严重） 高速质感真的不好 没错 就是跟德国车比 你每天来回有50公里高速 选个隔音好的吧
第三 这个因人而异 那就是混卡的刹车踏板 是两段式 第一段是动能回收 也就是说不线性。这点跟汽油车差别很大 尤其是在市区跟车的时候 很累 很累(据说本田混动解决了)。
第四 这个因人而异 你185 我是身高178 175斤左右，这么说吧 坐姿很难调整好 头部空间并不富裕 躺著开方向盘又太远 加上刹车脚感不好，我4万公里就把混卡处理了。
综上所述 我觉得 第一 定速巡航 第二 高速隔音 底盘好 第三 比较省油 第四 是否考虑家用
知乎日系政治正确 选日系的话 本田思域 后排不经常坐人的话丰田chr 马自达3 2.0两厢 都不错 能上B级更好 再往下隔音都一般 不过我最后选的德系
楼主观点清楚，需求明确，清楚明了，所以鄙人也不多罗嗦
先说结论，没有必要买油电混合动力，但是选择了它也没什么问题
为什么有这个结论，给您从您的三个角度分析一下
- 身高185
- 在乎油耗
- 想省钱
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- 先说185身高。
185身高，坐进卡罗拉混动，不算不够用。
可但是也只能说勉强够用。
为什么这样说呢？不知道你有没有试驾试乘过，坐进去，你的头部是什么样的一种感觉？
有没有一种空气稀薄的感觉？有没有一种必须保持坐姿的紧张感？
都没有？好吧，那你挠挠头试试？让你挠挠头，不算过分吧？
渴了，累了，喝某牛，顺便挠挠头。你挠得起来吗？
左右晃晃膀子，扭扭屁股，横向空间够否伸展自如？
好吧 你说都没有问题？
你当我没说，请原谅我的瞎BB，接著看第二条
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2. 再说油耗
混动这单程34公里 百公里油耗 约5个
那么普通的汽油车呢？我们只拿一般油耗的自动挡这个级别车，做个比较
市区大约9个，高速约6.5个。按照25公里高速，9公里市区来算，百公里约7.1
一年节约多少油费呢？一天68公里，全年无休，满打满算2.5万公里，节约525升汽油。
满打满算未来6年92号汽油价的均价为8块钱一升，您一共节约了525*6*8=25200
10年呢？25万公里，省了4.2万元
这尚且是满打满算的情况，省了4万。
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3. 想省钱
刚刚分析过了，10年25万公里，省了4万
目前卡罗拉双擎，次丐版终端优惠约8000
落地约16万。
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落地12万，我们会得到啥车呢？
陈独秀同学会说「打住，打住，你说的不严谨，没说丰田残值高，没说混动保养便宜」
那我还说我也满打满算了你的油耗，更不要提10年的老车，就现在国内汽车发展的速度，真的有多少可残值的东西呢？
好吧，陈独秀同学，你安静一下，让我继续说下去
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落地12万左右，最省钱的是啥车？当然是电动汽车。
如果你家能有条件慢充，百公里花钱不到8块钱，还要啥混动？
这25万公里，油费就省了6，7万。还不算上落地省下的4万左右
电动车和混动车保养费用，陈独秀同学，你站出来说说，到底谁低？就问问你谁低？
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好吧，楼主说，我家不能充电。
落地12万，我们能选到啥车？
1.2T 185精英雷凌，这路况，综合油耗6.7，楼主不妨再计算一下能省多少钱。
目前正在落寞的韩系，打折力度奇高，落地12万，配置相当可以。
自主车楼主也可以做做功课，必须是配置高，价格实惠，废话就不多说了。
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嗯...................说到这里，鄙人有个想法，不知道当讲不当讲。
废话，当然要讲，否则还码那么多字做啥？
如果我是你，我首选电动车。因为真的很省钱
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你说不能充电，也要跑长途，那么我劝你买个驾驶感好点，行驶品质好点的车。
毕竟您这每天70公里不是开玩笑，一年2万五千公里，您有多少时间坐在车里？
1000个小时要吗？500个小时也要的吧？
精神高度紧张那么长时间，年轻人，要不要考虑对自己好一点？
丰田能做到的是中庸，没有短板。而你的路况，决定了你，是个不能中庸的驾驶员
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卡罗拉混动可以选，毕竟油费是降下来了，也带来和汽油车不同的驾驶感。
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不过是不是也可以考虑个SUV，让自己脑袋和身体轻松一点点？
左三圈 右三圈 脖子扭扭 屁股扭扭 .......
问题描述不是很详细，先假设只买一个车，在排除纯电的基础上——家里或者单位有没有能充电的地方，慢充桩或者220V电源都行，有就买唐DM100或者别克velite5，这两个车纯电续航足够你上下班了，平时使用成本逼近纯电动车，什么鬼双擎不够看。
如果哪都充不上电，那就买知乎神车飞度（类似的车），内部空间高度上比卡罗拉大，宽度差点但是这个没关系，既然平时高速路况为主，那弱混就没什么用，飞度本身还便宜一点，假如你是25市区+9高速这种市区路况为主而且哪都充不上电才要去考虑下混动卡罗拉
通勤情况和题主惊人的相似。也是市区10公里，高速20+公里。
同样是为了省油，选择了小车。已经持续通勤了一年，2万多公里吧。
油费是挺省的，大约一个月1000。但油费只是通勤成本的一部分，500的高速费，200的停车费，洗车啥的。大约1800吧
可是每天接近2个小时在路上，小车糟糕的隔音 行驶品质，带来的疲劳感确实不小。我现在开著车都带著降噪耳机。
题主所说的卡罗拉，跑高速也是惨不忍睹。
根据我的经历，我非常想把这小车换成b级车以上的大车。
建议题主的预算直接上b级车，也能上个帕萨特 迈锐宝什么的，每天跑这么多路，舒适性远至关重要。
邮费顶多从1000变成1500，高速费停车费不变，用车成本加个30%吧。每天的驾驶心情会好很多。
混动高速不占优，可能比普通汽版车油耗还稍高，市区混动省油，两车对比差不太多，建议买普通版的。
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