請問五檔雙離合好還是六檔手自一體好?


首先這個比較就是不公平的。。。

6at的主要對手是7檔雙離合,你把5擋雙離合去比怎麼比?

7檔雙離合對比6at最大的優勢就是換擋快、省油,便宜,劣勢是故障率高,尤其是乾式雙離合,駕駛舒適感大同小異,雙離合初期很爽,後期頓挫的你不要不要的

但是,一旦換成了5擋雙離合,這些優勢就全都沒了。。。五檔雙離合意味著起步快速成了空想,換擋時機後移,換擋邏輯相比於7檔上離合更加不合理,所以省油這點也沒了,最後,五檔雙離合保有量少,適用車型少,量產比少,結果就是單價根本下不來,好價格優勢也沒了

7檔雙離合好歹有大眾這種大廠帶頭設計,設計缺陷至少一代比一代少,現在第三代雖然頓挫依舊,起碼故障率沒那麼高了,5擋雙離合有哪個大廠帶頭設計的?沒大廠設計意味著什麼?產品測試不到位,優化迭代不到位,第一代的產品缺陷到現在還是老樣子。。。

所以把,這個跨級比較沒啥好比的,6at略勝7檔雙離合吊打5檔雙離合。


沒聽說過有五檔雙離合

雙離合只有五檔的話,既加劇換擋頓挫,又不省油


請你具體說說哪裡的5擋雙離合?


大部分6at調教的再垃圾也市面上絕大多數的雙離合尤其乾式雙離合好的超出太多!


必須6AT


五檔雙離合感覺沒有存在的必要了吧,太雞肋


推薦閱讀:
相关文章