很好奇他們的工作流程是怎樣的，聽說是雙休，但我所瞭解的是隻有少數節假日收費站才會停止收費，那週末誰來值班？

就是個傻逼工作，2017年7月入職，已辭職兩個月，神清氣爽

待遇還可以，合同工，會給你購買五險一金，看績效跟星評，基本工資也不高，基本靠績效跟年終獎，短款長款都要你賠錢，如果收費差錯過多，你這個月就只能拿基本工資了，如果你想升職，不可能的，最多當到班長，往上是站長助理，副站，以及正站，這些全是要靠關係的，如果你是某個高層的朋友，上來直接做站長助理，收費員都不用做了，你說惡不噁心

沒有前景，ETC即將普及，人工收費也就幾年之內取消，就是一個夕陽行業，如果迷茫，沒有打算，可以當個跳板幹個兩三年，長期幹不適合，人都會傻掉，

為什麼說會傻掉，因為是三班倒工作，正常休息睡眠那是不可能的，生物鐘必須亂，經常熬夜，我幹了兩年下來，身體都熬垮了，抵抗力嚴重下降，臉色又黃又黑，還有路過的各種低素質的司機，如果是在民風彪悍的地區，你惹了本地人，基本上涼涼，以及還要在收費亭裡面對各種監控，電腦，以及領導設置的各種條條框框，

在收費亭不準帶手機，書籍，上夜班無聊只能傻坐著到天亮下班，你困了睡覺，監控會打個電話下來說你，還要扣你星評，對了，還要做所謂的文明服務，微笑服務這種反人類的東西，收個錢都要搞這麼多名堂，

住宿的話，會有收費站所提供宿舍給你住，包喫包住，四人間，如果是市區或者附近有鎮子的還好，但是如果是省界或者其他偏僻的地方，就跟監獄一樣，附近什麼都沒有，接受不了外界信息，

暫時想到這麼多，總之快要消失的職業，建議不要幹，

哦，對了，除了我上面我說的職位，還有監控，稽查員，財務，後勤，清點，你收回來的錢，要交給清點處理，然後在上交銀行，因為建設高速公路的錢都是向銀行借的，不可能收回來自己用的，所以多一分錢不行，少一塊也不行，因為清點的電腦後臺有你的數據，所以拿回來一點就知道你收了多少錢，多收了錢就充公，少收了錢要你賠償，也就你得工資里扣，如果發現作弊的行為，將被批評通報，而且扣星評，就這樣

如果你沒背景，關係不夠硬，只是坐收費員的話，建議不要來了。這種國企裡面很黑暗。能力不重要即使是個中學畢業的廢物也能當管理崗，並且一天不是一般的閑。而收費員工作並沒有想像的輕鬆熬夜，強制加班是家常便飯，對身體不好不說一天還要聽領導一些腦殘甚至變態的工作要求，弄不好就是一頓扣錢他們就靠剋扣一線職工來牟取灰色收入，這也是常態。未來前景？我認為前景都在你家裡。幹收費沒關係的話，一輩子當最底層小蝦米，況且收費公路是有年限的，到期後是否安置也存在未知數，趁年輕，就要給自己一點壓力，千萬別把大好青春荒廢在這裡。一名收費員的忠告！

別來 來了後悔一輩子 我在高速公路但是不是收費員 看到他們都心疼 剛修好的路 一羣十八十九歲的男生女生在這裡浪費青春 然後國企的黑暗你無法想像的 一個月一千六都發的出來 還各種剋扣 辭職的人太多了 答主也準備辭職了 別來 真心話

我們全年沒有節假日的，正常排班，白班夜班輪著來，現在大部分地方都是四班三班倒了！平時有事想要休息那隻能跟別人調班，就等於提前或者退後把自己的班上了，也就意味著要連著上好幾個班，覺都不夠睡的！

另外節假日免費放行期間你以為收費員就不上班了嘛？圖樣圖森破啊～免費放行只針對7座及以下客車，其餘車型的車輛還是要正常收費的！

上夜班的時候反覆偷偷在崗亭外面看這個帖子， 想了好幾次。今天辭職啦！開心～

真的很坑比的工作，尤其在主線收費站，車很多，國家說要拆，拖拖拖，到現在還在拖，很苦很累，夜班困成狗，白班累成狗，三班倒，碰到噁心單位，譬如我們單位，一堆破事，和收費無關，考覈嚴苛，稽查中心稽查文明服務這一項宛若智障般的存在，司機不會因為我們笑不好而不給通行費，反而會因為我們一整套流程繁瑣機械而破口大罵；芝麻小事都要考覈核；之前有司機反問我們，你們工作效率那麼差，做事那麼呆板，怎麼混的下去的，一天到晚就知道考覈來證明自己的存在，好像考覈決策者很了不起的樣子，目中無人，眼界小格局窄，可能真的和學歷有關，沒視野的人就認為站裏就是一片天，山外無人。快點拆掉省界收費站吧！！！

前面那個呼友明顯上幾年上到想吐了說話比較偏激 身為一個在收費站混了一年多的蝦米 我來說說： 5星級養老工作 有想法的年輕人真不適合幹 你說一個只要不是腦殘誰都能幹的工作有什麼稀缺性？有前景？至於社會地位 你出去說你工作是收費員 你就能感受到了（當然 你要跟農民 搬磚工比社會地位當我沒說） 如果你覺得不是能打著麻將過一輩子的人 勸你好好想想
你很美，想得美

工資待遇怎麼樣
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