准备要老二了,想给家里添置一辆MPV,目前看了大通G50、广汽GM6,还有艾力绅、奥德赛两兄弟,身边玩车的小伙伴推荐了二手的2.5马8和老艾力绅。

预算准备30以下解决战斗(本地区已经国六标准,二手限迁国四)但是题主有选择困难症,现在无比纠结,G50、GM6担心双离合(国五gm6倒是at,这咋越改越回去了?);奥德赛艾力绅总体比较满意,但是有点担心2.0混动电池保养、高速动力,而且自驾出门没备胎是个事(或者二手2.4?);二手车比较看好艾力绅,但是找车就是看缘分了……虽说买车就是个不断权衡、相互取舍的过程,但是纠结的很,大家有什么好的建议没?

哦,对了,现有立体库限长、宽、高,GL8、GM8、G20这类车长超5m的不考虑了。

另外,再专门提一句夏朗,感觉其实6座夏朗也挺合适,但是新车无国六,二手6座又不好找,总之就是纠结啊啊啊啊


夏朗真的是推荐,动力强空间大,但是没国六真的是。。


个人面临一样的问题,已经有一个孩子,考虑两年内再要第二个娃,倾向于MPV而非七座SUV,研究买车已经有段时间。

先说布局,家用的话倾向于232布局,第二排2个孩子坐安全座椅+1个大人照顾,是比较合理的,夏朗的座椅设计,进出第三排也足够方便。 223布局,中间过道更方便进出,舒适度更好,也更适用于商务(坐大人),但对家用不友好,2个孩子都要坐安全座椅的情况下,把孩子放三排,照顾起来不方便,而且第三排安全性差很多,大多数mpv或suv第三排都没有ISOFIX介面,座椅拆装不方便。综合考虑MPV布局,2个孩子加1个大人做第二排,232布局更好。

再说尺寸大小,GL8和大通G10空间肯定特别大的,但平时一个人上下班,开这种车会显得太大,像司机。建议中型MPV,尺寸和B级轿车差不多大(占地面积),如奥德赛,艾力绅(长宽跟雅阁类似),夏朗(长宽跟迈腾相近),车长5米以内,车宽1.9米左右,轴距2.9米左右。这样能兼顾上班代步和奶爸带娃,保证空间,也有足够的驾驶性能。

再说安全性,建议气囊配置全面(前气囊,侧气囊,侧气帘,膝部气囊),主动安全性,配置最好也有。通过美国,欧洲等碰撞测试,星级越高越好。

初步筛选,国内在售的有本田奥德赛,艾力绅,进口大众夏朗,雪铁龙C4毕加索等,考虑到品牌,以前三为例。

奥德赛和艾力绅是223布局,第三排有安全隐患(座椅第三排头枕在D柱以外,距离玻璃很近),追尾时,哪怕低速也容易受伤。此外,奥德赛中配(2.4汽油版智享,2.0混动尊享型)以上才有头部气帘,中低配安全性有缺失,买高配价格又太高,不划算。

综合来说,我倾向于夏朗中低配,1.4T 280TSI乐享版 或2.0T 380TSI舒享版,理由如下:

1)全系7气囊,欧洲E-NCAP碰撞测试安全性5星,安全性突出;

2)232布局,二三排5个独立座椅带ISOFIX介面,非常适合二孩家庭出行;

3)座椅调整灵活,放平第三排有一个大行李箱,放平二三排,可以有无敌空间,兼任小货车,搬家运货不在话下;

4)优惠巨大,1.4T最低配裸车20万,2.0T最低配裸车23-24万,性价比突出,尤其相对入华之初,最低配都得将近30万,那时候的价格而言。

5)动力强。2.0T(0-100加速7.8s,暴力面包车), 佛系驾驶1.4T 280TSI(0-100加速9.9s,也比汽油版奥德赛快)。

缺点如下:

1)空间小,相对于奥德赛但是可以接受,没有第二排豪华航空座椅;

2)舒适性不如奥德赛,欧系设计,座椅硬,较短,全家大长腿会比较憋屈;

3)平台老(PQ46),不是最新的MQB平台;

4)双离合(DQ250湿式6速DSG),虽然调的很成熟了,但还是会有顿挫等缺陷;

5)2.0T油耗较高,小熊油耗数据10.5L,比奥德赛的汽油版9.8L高,比混动奥德赛的6.2L高很多,1.4T动力略差,油耗9L/100km;

6)没有国六(国五到6月底也停售),进口车后期保养维修配件贵(进口车通病,保值率不高)。

买车买优点,包容缺点,看用户需求。试驾还是很重要,目前已基本瞄准夏朗,等回国安排试驾,如果媳妇批准就考虑下手。

抛砖引玉,仅供参考。


30落地就买艾力绅吧,混动版买不到。。。


我喜欢的车太冷门,但是真的喜欢,雷诺espace,空间和外观尺寸刚刚好,2+3+2空间利用率高(以前我是铁杆2+2+3粉),价格也合适,朋友(东风雷诺的)说现在折扣很大,座椅厚度、长度也很好,静音效果也在期望值以内,我记得有一次在高速上遇到一辆从我旁边过去,那气势真的很震撼(虽然不是很大的车)。

虽然预算也能承受,我也极度渴望有一辆MPV,但我还是觉得汽车的选择以50%的预算满足80%的主要需求为好。


双离合不用纠结,直接PASS就可以了,GM6换双离合完全是为了省油,为了国六的「咖啡法则」

G50 GM6担心双离合,夏朗就不担心双离合了?还有大众的那什么新MPV巍昂,大众的车反正20-30万的迈腾/帕萨特/途观L在中保研成绩通通都很烂,MPV估计跟GL8一样都是棺材盒子,是很难听,但是大概率是事实,反正别买就完事了

之前有GL8云粉洗地,说MPV这一类车本身就不安全,所以奥德赛/塞纳也不安全云云,这句话可能对了前四分之一,MPV可能确实难有同价位轿车和SUV一样的安全性,但是我看奥德赛和塞纳在iihs的成绩从07年还是08年开始就挺优秀的啊,至少比因为安全问题从美国退市、只在中国割韭菜的GL8强

测评结果?

www.ciasi.org.cn图标给仇人推荐什么车?别克GL8!?

mp.weixin.qq.com图标

奥德赛/艾力绅,只选奥德赛,原因其一是因为艾力绅是中国特供,其二是从思域、inspire和雅阁的中保研碰撞测试来看,inspire的A柱弯曲程度比雅阁更大,广本的车会比东本的更加安全,其三奥德赛偏家用,艾力绅偏商务,艾力绅丑,没了

两田的电池寿命不用担心,两田混动的电池不像插电混动完全充满,浅充浅放对电池寿命延长很有帮助;电池质保方面:广丰终身质保/广本十年20万/东本十年20万/一丰8年20万;哪怕就算是坏了,现在电池都是模块化设计,坏不可能全坏,换那么一块两块的并不贵

没备胎这个问题也很好解决,因为奥德赛也快换代了,等下一代就好了;实在担心电池问题,新一代塞纳也快在广丰国产了,反正广丰给终身质保嘛,反正威尔法即便不加价有优惠了,30万也落不了地

所以要不还是等等再生?


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