网上现在又是SUV的卡罗拉,又是长款卡罗拉在研发,有点纠结了


楼上有位说了,买双擎,如果是为了省油,不是经常开(一天一百公里起步),上下班那种,还是买汽油版划算,油钱是赚不回来的,沉没成本。卖二手会更贵吗?不会,多几千块而已。

另外,同样车型,可以考虑雷凌,豪华版13万落地,广东地区(仅供参考)。

羊毛出在羊身上,同样的车型。我落地价格比同事低,他保养比我多几次。有什么用?难道不是从你钱包掏出来。

买低配是很难受的,除非基础配置都能接受,或者相差不大。建议考虑清楚再选择,每个车都有优缺点,更重要的是看钱包,预算。


七月新雷凌换代抄底雷凌呗,卡罗拉可能得等到八九月份换代。


我这里提个建议

如果你不是开网约车的 就不要买卡罗拉雷凌的双擎版本 贵两万元十来万公里省下来的油费是补不回来那两万块的 买汽油版比较划算


日产14代轩逸不考虑吗?外观时尚,还送五年15万公里质保和5年9次保养


双擎开的舒服,

开了运动模式,能给你这个价位的无敌的加速感。市区一般车干不过你,只能看你尾灯

发动机噪音小,但是胎噪风噪也符合A级车的特点吧


第一,未来有啥车型没法预测,第二,就算出了,价格也可能贵了。所以没必要纠结有的没的,卡罗拉没毛病,喜欢的话可以买。


雷凌性价比稍微高点,不过你的预算买思域也够了


雷凌不香么?

凌派等一等优惠不香么?

非得看重卡罗拉哇


有没有强烈的用车欲望跟需求,有的话就不要等了,除非车子大换代,你可以等;

卡罗拉家用车 TNGA+一堆的安全配置已经算是大改款了,其他的再怎么换也就这样,不会有多大改动的,这就是丰田一向的风格。

说回来,日系双擎市区都是神器,动力丝滑,油耗爆炸低,但是经常跑高速也就那样,而且油混差价 只靠家用那点里程是省不回来的,另外混动后期维护成本也不好说,二手车因为电池原因也不会跟油车拉出差距,总之,买混动最好是冲著动力总成的质感去的,这是最值的


现在14万3800,优惠1万4左右~大概14万5落地~


人家楼主问卡罗拉双擎精英价格,一帮人说了一大堆废话没说重点


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