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在保定上大学的非河北人，说说我的看法。

首先说地理位置吧。保定的地理位置怎么评价呢？总的来说是有利有弊。京津保成一个三角形，三地互相都特别近，去北京特别方便，但是同时也接受了首都吐出来的一些东西。反正我个人是认为位置挺好的。

然后说城建，作为南方某省过来的人，一到保定怎么感觉就是一个大农村？按理上北方的地形更平坦，道路应该要更宽，保定的路窄就不说了，还到处坑坑洼洼，一年到头都在修路却又感觉没啥变化；公交，绿化设计完全是八九十年代的水平，这么大个城市竟然没有一处立体交通（比如立交桥啥的），只有挖到铁路下面的经常积水的路基。我也算走了河北好几个地方，保定的城建在给人的观感上，不说比石家庄差了，感觉连隔壁的沧州衡水都不如，政府真该反思反思了。

再说说文化吧，保定的历史特别悠久，这个网上都查的到我就不说了，在历史文化上保定绝对算河北数一数二的城市，市内的直隶总督署和古莲花池也是历史的产物。如果对历史感兴趣的人来保定应该可以了解到不少知识。

说说现在的发展。定州半独立，雄安新区成立，把保定也弄的四分五裂，但这恰好说明了保定正在接受政策倾斜，不管结果如何，政府确实在这块土地上有干点事。保定市区的发展要加快进度了，真是看不到什么发展的迹象。我在南方半年回去一次就变一个样，在保定真没这种感觉。

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还有我个人碎碎念几句吧。

保定的出租真是一个很大的槽点。每次高铁东站一出来一群黑车司机嚷著喊你打车，给人的印象很不好。我去石家庄也好几次了，碰到的计程车司机都很好（可能是我坐的次数少），一路上和你聊中山路，聊北国，聊正定，赵州桥，聊河北，特别热情。在保定打车的时候，所有司机都拿著一个对讲机在那聊一些「业内」的话题，当然不是说这种是不好的行为，但从乘车体验上来说就没这么舒服。

就写到这些了，下次有想法再说吧。

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本地人，跟某个匿名的抬杠抬出火气来了。

好，你说天天沙尘暴，从今天6月5日往前倒一个月，哪天沙尘暴？

你说空气质量一直是最差的梯队，好，你教教我认字，哪两个字念保定？

你说你大学老师被本地人撞愣在有交警的情况下赔别人几千块，交警你信不过，有没有保险啊？保险也向著本地人？

你说你行李被黑车锁，他锁车怎么让你上车？还是干脆就是抢劫？

好歹是个大学生，自重一下行吗，有一说一有二说二，动不动就说别人的家乡垃圾，也不知道是什么人培养出来的臭毛病。

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个人眼中，保定是座适合离退休高级干部居住的城市(特指市区)。

四十多年前，由于机缘巧合，在保定仅我接触过的就有超过十位国共两党的将领或其家属，仅一位国民党已故中将(地下党员)的夫人住铸机厂四层单元楼，其他均住平房，有四合院、三合院、单合院，不一而足，有位已故国民党少将夫人，为免成杂院，将东西四间厢房拆除，保持了单门独院，这还不包括曹家花园、周家花园等住户，以及曹家、冯家、梁家等民国大佬的后人居所，在当时十多万保定市区居民中占比达数千分之一，要是当时上海六百万人口中，则应有千多名将军居住，令人吃惊。

保定市区中有的四合院太过陈旧，拆旧建新，加建半地下室，看似平房实质二层，以符合军事重镇要求，普通民居也应如此，南关拆去的居民区应建成有地下室的二层堡垒户或大小四合院，更适合古旧城和军事重镇的定位。

现在北京的退休将军实在不少，全聚北京压力太大，疏散到保定这座定位辅助服务型城市大有必要。而保定到北京交通便利，许多退休将领是愿意定居保定的，北京有事相请，或从北京来保定咨询，一小时足矣，何乐不为？

总之一句话，在我眼中，保定别学京津石，更别学雄安新区，要自成体系，建成一座古旧型军事重镇，毕竟保定是十三个集团军之一的驻地，对吗？

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虽然把保定归为二线城市，很多河北外城的人也都觉得保定比石家庄还好，但只有去过保定的人才知道保定毕竟现在不是省会了，资源什么的肯定比不上石家庄，因为离北京近发现缓慢，也就历史名城值得人自豪了。上大学有老师总结保定人的特点是很安逸很知足，没有太强的干劲儿。这点我认同，虽然也有很多保定人目标明确努力奋斗，但我家我指的是我爸他家还真的是过的知足，没有想改善生活的念头，我不是批判，因为我也遗传了这点，只想舒服的待著，拒绝主动冒险和困难。

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本地人也想答一波，保定历史底蕴丰厚，旅游文化资源众多，教育资源在河北省也说不上差，但是，看看摆满电车的西大街，脏堵的不行裕华路，学校门口的小流氓，修了四五年的火车站东广场，某某某地的站街女，就知道我们的城市是多么的不求上进。在石家庄上学，我为我的家乡的历史骄傲，但也不想再回到那里。

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