这跟身价没关系,很多工资不高的,父母收入高买这类车很正常


资产的20%吧,不过要是有排面方面的需求那就不好说了。毕竟开豪车去谈业务很有优势。


按照旧一代人保守的观念,如果不是要做生意撑门面的话,一般不建议用超过一年的收入去买车。那这样算的话就是年入百万就买百万的车咯


我认识的开百万豪车的人兜比脸都干净


家里正好遇到这个问题。还被推过来,顺便答下。

我家是这样的,15年老爷子觉得自己的傲虎13款不好,就买了X5的28I,傲虎扔给我开。结果同行一厂长在16年买了GLE,在去年被告知GLE比他的28I好,他就不干了,真不明白为啥他们哪个年纪的人对面子上的事儿这么执著。。。

然后今年就要换车,开始要买卡宴,去看了实车,觉得小,觉得小。。。。。,我表妹夫是某路虎大店的店长,推荐了他揽胜标准轴距的盛世版,他现在要买那个。。,122.5万现在优惠完116万左右,打算年底,不过目前我和我老妈都在反对他,为什么呢?因为年收入!

我觉得买车要看你的身价,重点还是要看你的年收入和未来的预期收入,我家有个习惯就是买东西从来不贷款,买房买车只在自己能一次性付清的能力下买,所以到现在我还没买上我的300米大平层(玩笑了)。

目前家里工厂年收入这两年在100多万,30-50之间。老爷子自己买了几百万的基金,大概每年能有个几十万收入。按照一般标准家庭年收入最高限额可以作为买车最高价格标准,揽胜盛世落地150左右,按说也够了。

不过我和我母亲觉得年收入的1/2才是应该购车的实际标准线,因为这样不会觉得心痛。哈哈哈,毕竟是做小作坊的,还是血汗手工小作坊,利润都是从原料,辅料,生产工艺,设备改进里一点点抠出来的,成天跟几毛钱利润打交道时候,自然就看什么都贵了。

你说的,多少身价才能买百万豪车,这个真的没有定量的标准,就像我上面说的,我家我和我妈给自己的定位是1/2年收入是上限,不过老爷子觉得是1年的收入是上限,我媳妇呢,无所谓,觉得买个X3 30I都满意的不行哈哈。这玩意真的因人而异的。

几年前有个一起滑雪的朋友,家里年收入在2000左右,因为他生意主要在日本,聊天时候说,日本他遇到的老板买车最多买1/3年收入上线的车,我当时觉得很有道理,过了 两个月,他发照片提了911GT3,恩,好像也符合他说的。。。。。

所以,买一百万的车,多少身价很多时候真的不能是标准啊,是每个人对这个车的需求,生理预期的,生活预期的,乃至于面子预期的,都不一样。

我觉得唯一可以作为靠谱掉的底线的就是,买了车,别影响了自己的生活就好,其他的自己看著办吧。


正常的话 八百到一千万吧 年入能在七八十万或者百万以上的(我说的是现金 不含资产的八百到一千万)


大部分能承受的 基本都是利息买..不会拿本金买的

生产活动 换房这些 都远比买车重要太多了

富一代 如果赚钱早 30多岁基本上5000万流动资产 4-5%年化 可以接受100-200w豪车

当然 富二代不算 父母给他们花钱大部分都心甘情愿


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