資料來源：

Opana Radar Station?

剩下兩個士兵的資料如下：

Joseph L. Lockard：

1922年10月30日出生於賓夕法尼亞州萊康明縣，2012年11月2日死於賓夕法尼亞州道芬縣。1940年8月進入美國陸軍，襲擊珍珠港時為Signal Company, Aircraft Warning, Hawaii的雷達操作員；1942年3月被升職為Staff Sergeant（上士）並返回美國進入候補軍官學院；從候補軍官學院畢業後被授予2nd Lt（少尉），後調往阿留申直至終戰，以1st Lt（中尉）退役；退役後先後在賓夕法尼亞鐵路（Pennsylvania Railroad）、喜萬年電氣（Sylvania Electric Products）、泰科電子（TE Connectivity，原名AMP，Aircraft Marine Products），於1986年退休。

George Elmer Elliott, Jr:

1918年2月7日出生於伊利諾斯州芝加哥市庫克縣，2003年12月20日死於佛羅里達州夏洛特縣。1940-1945年在美國陸軍服役，珍珠港事件後被送往候補軍官學院；退役後在新澤西州貝爾電話公司工作。

資料來源：

從你的提問看，問題在於你看到的資料太少。建議去找一些嚴禁的權威的戰史書籍來看，而不是在網上問。雖然貴乎算是最良心學術氣氛最好的網站了。對於年輕人來說，不人云亦云是很重要的，因為這個問題下面就有很著名的陰謀論回答。但事實上還是經不起推敲，更是缺乏確鑿證據。

簡單談談。嚴謹的數據資料需要去查書。

一、羅斯福沒必要以如此慘痛的損失來獲得介入二戰的機會。美帝始終是孤立主義盛行，正所謂悶聲發大財。所以主動介入，主動宣戰，在41年的美帝仍然是阻力重重，美帝的政治體制感興趣可以去查，不是羅斯福一個人說了算的，要宣戰必須要國會同意。在這種情況下，如果羅斯福要搞陰謀，隱瞞聯合艦隊來襲的情報，那他沒必要把整個太平洋艦隊的主力都放在珍珠港。（有人已經列出珍珠港前後日美雙方的兵力對比和損失對比）美軍的8艘bb至少可以撤出來5到6艘，並提前裝上防魚雷網。（大型艦船都是被魚雷機擊沉的）這樣不至於開戰後很長一段時間，美軍在太平洋都無主力艦隊可用，在損失列夫人、大黃蜂和約克城後以及薩拉托架大修等情況下，陷入只剩下企業一艘cv面對整個日本海軍的危險境地。（當然大E vs日本海軍的神話又是另外一回事）認真研究太平洋戰爭，其實美帝在太平洋艦隊的實力遠遠小於日本海軍的時候就敢於開始反攻了。中途島的時候也是日本海軍兵力佔據絕對優勢。美軍完全是靠更優秀的航空兵力和更優秀的情報能力打贏太平洋戰爭的，（運氣也很重要）而不是靠後期24艘餃子級埃塞克斯全部下水才洗過去的。

二、日本在遭受石油禁運後，整個石油儲備僅夠維持一年半，而他們估計要解決「支那事變」至少3年（另一個方面凸顯我國英勇頑強的抗戰）。為了解決石油危機，日本一直在謀求和美國的談判，當然高傲的美帝肯定不會理睬「黃皮猴子」。所以日軍突襲珍珠港並不是一開始就擬定的計劃，而是一次極為冒險的、困獸猶鬥的、並始終在期盼最後一次和美國談判結果的計劃。聯合艦隊雖然已經在路上，好像走到一半了吧，具體到哪忘記了，但是始終在等待國內最後的命令。為了保密，日軍突襲珍珠港的消息始終對自己的大使隱瞞。直到日美談判破裂後，日最高層直接對聯合艦隊發出正式突襲的命令。換句話說日軍正式發出突襲珍珠港的命令時，聯合艦隊已經離珍珠港只有不到24個小時的距離了。

這種情況下，羅斯福怎麼可能搞出陰謀論呢？

有關珍珠港陰謀論事件在歷史上也是熱門話題，但目前沒有確鑿證據來證明。隨著時間的推移，這種可能性更是微乎其微了。

儘管歷史上陰謀很多，但不代表珍珠港事件也是一次陰謀。

您好，我認為歷史書中所說的是較為真是的，但不得不說也是較為片面的，它只是記載了日軍特混艦隊襲擊了珍珠港但並沒有說明政治背景，軍力對比以及兩國政策計劃等一系列問題，所以我認為歷史書上只是較為客觀的講述了有這麼一件事而已。

第一個問題

很抱歉歷史沒有記住這兩個二等兵的名字，不過課本上說這倆人誤認為是友軍的飛機，事實上這兩個二等兵根本就沒有上報。

第二個問題

左美右日

wiki百科中的數據

補充

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肯定對 你不這樣答就沒分拿

所以 忍著吧

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