結合世界整體發展來看，今後30年汽車產業會有怎樣的發展？
作為汽車企業，將面對怎樣的挑戰，並且該具體如何面對這種挑戰。
從汽油車變成電動車，無人駕駛和高級輔助駕駛成為標配。
由於手機已經較透明化，而作為慢慢趨向於家家都必備的東西--汽車，相對來說還有一定神秘感。所以趕快去吹泡啊，然而傳統企業不太喜歡這一套，大都有了數十年上百年的沉澱，人家也不需要你投資，也不需要你幫忙賣，然後這幫吹神就轉戰其他概念。電動車、自動駕駛等玩意就被吹上天了。
作為汽車企業，面對的就是一堆外行在偷換概念，一個電動車可以省掉發動機、變速箱的研發門檻，再把底盤省了，汽車門檻最高的三大件都不用花心思了，把那些大屏幕、燈、皮等便宜貨一個勁往車裡堆，哇哈，趕超傳統企業了，多麼容易就彎道超車了啊。
很容易判斷其發展方向
1.新能源汽車
2.自動駕駛
3.海陸空一體
4.高度網路化智能化
5.可摺疊壓縮？
這個話題太大，我就說一下我比較了解的一點吧。有一個特點是，汽車行業受到越來越多「外行」的滲透，百度、谷歌、矽谷裡面一票兒的企業；同時，汽車行業內部的集中度越來越高，小型車企，乃至東風，一汽（不包含合資），隱隱然有頹廢之氣。
汽車企業面對的挑戰，大局上是如何保存自己，長線布局。
具體來說，不折騰，會造車，會賣車
八十年後以下：
1，空間站化，住行辦公一體。航道代替車道，三維停放點代替車位。
2，消費品化，更快速的迭代。以功能/帶寬/算力/空間為迭代指標。
3，更快速度，十倍現速，達千公里/小時。地球大氣層任意點12小時達。
4，更安全，航天級安全和保障。高級版本可旅行到月球和火星。
應該是無人駕駛，總感覺以後人類可以飛，可以瞬移。
30年後，汽車回像當下手機一樣屏幕化!
自動駕駛的電動共享汽車將成為百姓出行主流。手機上點一下，汽車自動開到你樓下接你。送完你，汽車自動回去充電。這麼方便誰還要買車?
電動車充一次電可以跑5000公里。。。。
30之後，我估計汽車不存在了吧。
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