討論多少馬力夠用是毫無意義的,70匹-400匹我都開過,市區里沒有不夠用的,都能跑,但是給人的感覺完全不同,200匹左右的開過柯迪亞克,A6,525,e300l,提速雖說轟油門也有點意思,但是總感覺車在嘶吼,竭盡全力那種,而SRX和大陸總統馬力300多,感覺你永遠無法讓這台發動機火力全開,稍稍點一下油門車就開始低沉的轟鳴,如果你敢踩到底就敢帶你飛,而且大陸百公里5.7,地板油腦子都會轟一下,感覺這才是一台車該有的樣子,你們覺得呢?多少會讓你爽


想要爽不能光看馬力,關鍵要看推重比,重量也是很重要的。能做到150-200馬力推1噸重量,開起來就已經蠻不錯了。整車重量最好不要超過1.5噸


一般家用車都是前置前驅,250馬力以上就很難開了。。。。。。各種扭矩轉向,起步打滑,過彎推頭。。。。要爽的話,中置後驅600馬力差不多 不過這就不是家用車了


問家用車多少馬力才夠爽?說明你並不真的懂車。

第一,家用車還能爽?量產的家用車絕大多數都是舒適性調教,根本不會讓你爽。

第二,你說的有的發動機動力數據高,但開起來不爽,因為標定限制了,要求輸出線性,加速線性,制動線性,一切都為了坐在車上人感覺舒適。所以開起來不會有暴力的爽感。

如果你想體驗爽感,就去找些鋼炮類車開開,例如Focus RS, Golf R, BMW M3, 賓士A35等等,能家用,也能狂野。


您好,我個人覺得馬力要結合一下車子的重量。看了一下題主寫的,我總結一下就是要溜溜哥說的那種從容和優雅。那我給出的答案是v8起步,應該都比較符合題主的爽的概念。但對於我而言嘛,家用車的話我目前使用的是730li 但是這個車吧,馬力將個爛就,舒適性也有,但是完全達不到題主的那種爽的感覺,我個人覺得400馬為線,對應v8的話,應該都能算爽的


光看馬力值是不行的

爽不爽得綜合馬力扭矩特性曲線和操控兩方面來說。

我覺得至少200馬力以上,扭矩300以上,01成績六秒以內,偏運動風格的懸掛調教。


2.0的邁騰吧,挺爽的


提到家用,題主應該有所照顧,一般來說前驅200馬力300扭矩,後驅250馬力350扭矩就足夠了吧


私以為家用車爽不爽跟馬力沒有啥關係。

我感覺爽的家用車是帶自動燈,自動雨刷,自適應巡航,停車自動拉手剎,開車自動放手剎,倒車各種雷達影像,變道各種盲點提醒,座椅舒服,最好再配上個按摩的。車大,各種扶手要有,噪音要小,進出各種方便。

要爽要馬力?那不是家用車的討論範圍


多少夠爽?我只能說越大越爽……無底洞

我一台卡宴Turbo,一台s63,一台750li xdrive,一台v8 f type,一台400馬力的的ct6,一台v8混動的activehybrid7。除了f type之外我都拿來日常使;舒舒服服四個人,足夠大的後備箱(s63除外),各種舒適配置。甚至音響都是最頂級的之一,柏林之聲3d highend,ct6的34喇叭,七系的bo highend,f tpye meridian highend……幾乎沒有賽道向的調教,夠家用吧?

然而爽這種東西真的沒止盡。這些車平均馬力接近500匹,百公里加速兩台三秒俱樂部,三台4秒,一台5秒……都夠快吧?然而有了起步加速之後又會追求更多馬力,80mile/h往上加的速度……要說多少夠爽?只能說沒有最爽只有更爽吧,畢竟起步打滑,大加速度這些習慣了之後也沒啥快感了。


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