说实话都不建议。808代45车主告诉你这车低扭特差,市区走走停停特别难受,变速箱也差,新的外媒评论也是个假飘逸程序,动态加速依然被老RS3秒,关键刚上市还贵,70万落地买它不有毛病吗?之前有过45车主60买了没开两年30卖的,因为新车都降到40了!43至少日常代步舒服,但是性能很一般


前者是真正的AMG


完全玩车选a45s,没那么纯粹还是c43吧。。。不过刚出不建议买,贵的一匹,45s据说新的涡轮延迟好一些了,不过代步我觉得还是一如既往的垃圾,不那么硬核a45s还不如a35,毕竟依照宾士定位35代步肯定好挺多的,不为了上赛道啥的不在乎别人看法,就c43吧,而且瓦罐很赞,coupe和sedan就有点尴尬了,国内的风气肯定有人觉得你是买不起c63。。。。


如果你是一个热血青年

那么A45s绝对要选

因为这种带点折磨带点虐的驾驶感受

的确符合年轻人爱折腾的生活方式

但是

你如果对舒适性或者实用性哪怕有一点点的追求

我都会推荐你买C43,而且更推荐瓦罐

六缸情怀,瓦罐实用,后驱架构,舒适取向

不那么战斗,但更加面面俱到

纵使可能被视作妥协,但它绝对能陪你走更久


去试驾下呗,都开过感受过后比啥数据对比都具有更直接的体验,题主觉得呢?快去开吧


泻药 如果你想要的是一台兼顾舒适的同时又可以带来一点速度体验的车 C43可以是一个蛮好的选择 4S店的2020C43给我试驾了几天 很灵动的一台车 很轻但是不飘 有一种指哪打哪的感觉 而且日常代步舒适感还不错

A45的话日常代步感觉没有C43舒服 但性能上最强钢炮这个名字不是吹的 跑起来随心所欲的一台车

个人感觉 买AMG 要的是卓越性能与舒适的完美结合 如果是我 我选C43


前A45车主....已换特斯拉....

性能车的时代已经过去了……

0-1 3秒4的电瓶车不香么……


这个价位既然非要买宾士应该就是喜欢宾士了。这两款车都不是很保值,保值率上来说a45s稍微更保值一些。c43的做工用料都是不如a45的,如果单纯想买个玩具车,就买45,想综合性好一些就买43,但是一定要买带amg package的,不然排气没法听。有什么需要补充还可以问。


后驱 和四驱 喜欢哪个选哪个


代步舒适性方面C43完胜A45S,A45S大涡轮迟滞还是相对严重一些的,堵车舒适性相对较差。但如果买来就是为了跑赛道、玩,那确实可以选择A45S,快起来猛的一批啊,还是看使用需求吧。偏向家用推荐C43,买来玩的可以考虑A45S。


如果是我我选C43,综合产品力会更好


a45s吧,本身就更猛…而且稀有货色以后出手也值钱一些吧


肯定是a45s,最强4钢,最强钢炮。还能切后驱。更不要说还是一人一机,无论情怀,装逼,还是实际调教都是假amg比不了的。

c系的amg,只有63值得买,不喜欢coupe也不喜欢hatchback可以上cla的amg,想兼顾实用可以gla45。反正不要买c43,这车在玩车的人眼里看就是虚有其表,不伦不类。不玩车的人眼里看就是个c系,也没比a和cla逼格高到哪去。预算不够也不玩车,哪怕老老实实买个300,400也不要买43。宁可买a35l,也不要c43

还有不玩车就不要买性能车,正常bba的动力上下班买菜足够了,还舒服,低扭有劲,开起来顺滑从容,预算高就上e系s系。性能车尤其是涡轮的,不弹射起步的话起步肉的一批。玩车就好好玩,正经的钢炮,跑车,肌肉车搞起来没毛病。当然你要就是想买个海王车,那当我前面的都没说


主观评价比较多,题主随意看看。

驾驶快感 更快的换挡响应、更快的加速与更精准的操控意味著A45s在驾驶快感上的完胜。

舒适性 C43胜利,悬挂软度方面C43和普通C级几乎一致;座椅方面C43为普通运动座椅、A45s为桶椅。

实用性 C43胜利、C43瓦罐完胜。C级绝对是普通家庭出行好物,加之后排座椅可翻折,大幅增加了车子的行李容积。A45相比之下只是个破掀背,更适合单身或两人家庭。


c43吧 a45s只能一个人开心 c43 至少还有个凑合的后排 还能带带家人


比下内饰呗。大联屏C43没有吧。你看知道要选什么了吗。而且C43何德何能这么贵啊,看看隔壁S4才多少钱


状态一:有小孩有应酬有长途诉求,毫无疑问C43,那个豪华的内饰,和极佳的隔音…比lexus更

状态二:一个人,喜欢开快车,追求操控体验,选A45s吗?brz更好,后驱车才叫驾驶者之车

两者中间状态,高R7.5,空间还大一些,又便宜,剩下的钱,去试一试,那些牛马破鞋911…


考虑驾驶快感,舒适性,实用性,两款性能车怎么选?懂车的康康


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