怎样通过标志性的外观分辨AMG？

普通和AMG外观差别是什么？
轿跑版和AMG轿跑版外观差别是什么？

一个型号一个型号说吧。宽体不明显的就不写在文中。

A级：19款之前的AMG 45车型（分中期改款前后两代）是双格栅进气口，部分选配空气动力学套件的会有迷你尾翼在后尾箱上方。排气管是左右双出，但每出都给垂直分割成了两块（有双边四出的视觉效果，中期改款前的没有分割，纯双出）。19款开始A45和A45s都是垂瀑式中网，圆形四出尾管。刹车方面刹车盘比普通的大，红色卡钳也会大一号，一眼就能分辨出来。19款A35缩成圆形双边单出，双横幅格栅进气。所有车型翼子板都有Turbo字样。

2016款A45

2019款A45s

CLA级：和A级完全一样的分辨方式。后备箱多了鸭尾翼装饰。型号有19款前的CLA45和19款开始的CLA45/CLA45s。

C级：四门版/瓦罐版C63、C63s：19款前15款后，均为双横幅格栅，平行四边形四出排气，左右翼子板有凹陷上面贴有V8 Biturbo标识。19款小改款开始格栅变为垂瀑式，尾管扩大一圈，更贴近正方形（当然还是平行四边形样式），刹车盘和卡钳都是巨大（360毫米盘，一些C63s车型配上碳陶瓷刹车后，刹车盘能到402毫米，真是巨大的一圈土星光环啊）C63银色卡钳，C63s红色卡钳，配置了碳陶瓷刹车的C63s则是金色卡钳。后备箱有装饰鸭尾翼。轿跑coupe版：除了以上区别外，轿跑版有较为明显的宽体，后轮轮眉部分拓宽极多，整车看起来更扁，后轮宽度也能达到285。四门版/瓦罐版/轿跑版C43系列则是改款前单格栅满天星进气口，尾管是普通版C级两边各加一个分割线，造成假四出的视觉感，19年改款后变为双横幅格栅，圆形四出尾管，翼子板不再有凹陷，但同一个位置会有Biturbo字样，coupe版43没有宽体。

E级：四门版/瓦罐版E63、E63s：基本辨识方法和C63大同小异，翼子板凹陷（比C级多了一抹亮条装饰）、尾喉（E63s尾喉是两边双出视觉分割成四出，也就是四出但是每一边的双出连起来了，普通E63是纯双边四出）、格栅（2013-2016、2017-2019双格栅进气，2020改款后变垂瀑）、鸭尾翼、刹车盘刹车卡钳（E63银卡钳、E63s红卡钳，选配碳陶的是金卡钳）、轮胎宽度（E63全系265前胎、295后胎）。四门版/瓦罐版/轿跑coupe版E43、E53: 和C43完全一样的辨识方式，只看格栅、尾喉、更小一号的鸭尾翼即可，翼子板标志Biturbo。43、53系列均无宽体效果。

2018款E63s轿车版

S级：四门版/轿跑coupe版S63：分辨方式参见E63，翼子板无凹陷但标有V8 Biturbo，大鸭尾翼，四边形四出排气、大轮子、银色或红色大卡钳、大刹车盘、四门版格栅和普通S级并无二致仅右侧装饰有一个小AMG标志，双门版是双横幅格栅。S65:分辨方式参见E63s，连体四出尾喉（实际二出），翼子板标志V12 Biturbo，其他都和S63一样。2019年小改款后，Coupe都升级为垂瀑中网，其他分辨点保持一致。

GLA级：和A45完全一样的区分方式，家族化设计。型号有19款前的GLA45（有中期改款前后两代）和20款GLA45/GLA45s。

GLC级：SUV版/轿跑coupe版GLC63/GLC63s:17款才开始出现的新车型。分辨方式参考19款C63。垂瀑式中网格栅，翼子板无凹陷（但有V8 Biturbo标志），四边形四出尾喉，Coupe版有巨大鸭尾翼，所有63车型均有较为明显的宽体效果。19款开始中期改款，四出尾喉变得更方了。SUV版/轿跑coupe版GLC43:参考C43，19款前都是单横幅满天星中网，假四出，19款开始变为垂瀑布式，圆形四出排气。

GLE级：2015-2019款SUV版/轿跑coupe版GLE63/GLE63s：参考C63系列，四出方形尾喉，Coupe版有巨大鸭尾翼，大卡钳大盘，双横幅格栅，无翼子板凹陷（有V8 Biturbo标志），比普通版GLE车型多了一圈塑料轮眉，全系63车型都有较为明显的宽体效果。20款GLE63/GLE63s，参考20款C63，垂瀑中网，更方的四出。19款前GLE43，参考C43，单横幅满天星格栅，翼子板Biturbo标志、假四出尾喉，无宽体。19款后GLE53，垂瀑中网，圆形四出，翼子板Biturbo标志，无宽体。