坐标上海，S90 T5智逸 2019款车主，陆续帮6位车主砍价购车。总体总结如下：

前后7台车总共在上海3家4S购入，受限于颜色等问题才会这样，优惠也会不太一致。

19款落地价格如下，均为国6：

我是走大客户优惠，实际购车价在30.5W，8k8买的延保，赠送6次机油保养（2次免工时）；赠送保养代金券，折算下来可以当做6W公里免费保养+4W公里免费机油保养；

剩下的一位31.7W落地，店内加装液晶仪表，自费6K，3年不限里程免费保养；

20款情况如下：

三位一起走团购，智逸落地30.5W，送一次小保养；智远34；

2台智逸，31.2落地，送3年6次保养，8k8购买整车两年延保，送了6K保养代金券，还有一大堆4S的漆面；

保养的话按车友群总结大概6W公里1W6以内，额外在外面换电瓶、刹车、波箱油，看情况换轮胎，实际花销在2W5以内；与同落地价的34C基本持平，多少就看后面那几条做哪些。

维修有保险，不买保险的呵呵呵呵；费用简单说如下：大灯1W8一个，同价位车应该算是较便宜的；易损件后杠5K，排气管5K，轮毂8K，有些关系从外面收大概都在4-8折左右，轮毂我不确定；维修最贵的是他的铝合金件，比如后备箱，全换约4W；其次就是气囊这些，气囊都出来了肯定命更重要，我觉得花多少都无所谓了。

常规的钣金喷漆大概1k+，建议除白色车外包车衣。

自身故障主要是国六换了后的蒸发器管，中招的很多，保内免费，就是显示发动机故障灯亮，提前联系好4S进件处理；大概印象里更换费用自费的话是3位数的，其次就是碳罐，这个是很后期了，其他的最大的问题是副驾驶座椅骨架异响，车友群内有几个，剩下的都集中在油品、感测器遇油污误报、换轮胎后胎压监测失灵等，基本都能靠自己解决。

我自己遇到的事情就是高速撞鸟后报错，去4S销故障码还是挺麻烦的。

总得就这样，常规使用注意油品，勤清理，买好保险别出事故了整体看没有什么大问题。

不要听那些没有车的键盘侠瞎说，成天的沃尔沃保养贵，配件贵，维修成本高，我干的是汽车行业，开的是沃尔沃进口V90，保养和国产车没有任何区别，小保1000多点。这个价格相比于BBA都要便宜，原来奥迪挺便宜的，这两年维修保养配件都不停的涨价，可能是太想进军豪车行列了吧，如果说豪华品牌的后期费用，排名大概是1，路虎捷豹 2，宾士 3宝马 4沃尔沃，奥迪。配件价格也差不多，沃尔沃的配件根本不算贵，现在的雷神灯是它最贵的配件17500大概，相比之下，奥迪A6顶配灯42000，我说的都是4s店价格。沃尔沃前杠的均价大概也就是六七千，宾士过万，宝马七千，奥迪便宜点，原来的A6前杠才2800，现在记不住了，可能是6000多，再说说工时费，奥迪最便宜，其次沃尔沃和宝马，然后宾士，最后路虎捷豹。宾士我记著拆一个前杠要1300左右，喷前杠2000多，我说的是我们这个地方，沃尔沃便宜的多拆加喷一共也用不上2000，真的别听那些人一天瞎说，买得起，养不起之类的，说实话我觉得真的SB，能说这话的键盘侠，这辈子也不会买沃尔沃，因为气质完全不搭，这种人必然是买个什么豪华品牌低端车装一手

小保养买套餐大概1k一次（非豪华品牌500左右，而且沃尔沃首保是收费的），因为常年在外地工作租车所以开的少，目前一直拖著还没大保，配件一律杀猪价，水箱防尘网1k+（市场价200），防盗螺丝1k（市场价几十），轻度托底了想换个发动机下护板，关系好的那位工人憋了半天跟我说不值得换，到底多少钱我也不得而知，想必便宜不了就是了。维修比沃尔沃还贵的只有宾士了。

不过好在据他人统计，吉利接收沃尔沃之后，故障率大幅下降，至少比宾士低多了。

想保养和配件便宜还是选非豪华品牌吧，即便是二线豪华也一样杀猪。涡轮天籁和508l他不香吗？

不过为了无他的安全性和243ps动力，我还是忍了。

新动力4缸机头，

a保，使用0w20机油，标准价应该是1180，4s会推荐没用的项目，或者提前更换某些配件，预计1500-1700左右。使用5w30机油，标准价880，4s套路价1200左右。自己擦亮眼睛是关键。

b保加个空调滤芯，600左右（含过滤pm2.5功能），使用0w20机油，还得加上更换刹车油，总共2600元。以后还会有空气滤芯，火花塞，谱著4k吧。要是4s让换变速箱油，那就更没谱了。使用5w30机油，价格便宜300左右。不过换来的是，油耗增高，振动增大。

老五缸动力

一直用5w30机油，参考上述价格为准吧。

沃尔沃早不是进口时代的零整比了。主力国产车型一般5年10次免费基础保养，可以加钱买三种延保，整车和三大件的，5年8年的，价格和4s店谈。一面漆4s店不宰你的话800，擦挂磕碰追尾什么的走保险，说修不起的都是只买交强险的和一辆车传家的。

推荐阅读：
相关文章