如何评价沃尔沃自动避让？
这个沃尔沃自动避让实在是太厉害了，有没有大神分析下，这个自动避让是不是真的这么厉害，是否证明沃尔沃是更值得购买的车呢？
XC90车主， 看到很多回答对沃尔沃的碰撞转向辅助功能有误解，所以来用车主手册解答一下。
能否主动避让？ 答案是能也不能，要分为两种情况：
参见车主手册：
写的很清楚：防碰撞系统功能可通过「主动」将车辆转回其车道。分为正面和车尾两种情况，我们分开谈：
正面碰撞危险1：
这种情形是驾驶员没注意情况下，车辆越过对向车道，且对向有车辆靠近时，系统自动拉回原来车道。这个功能是主动激发的。但是！！如果你打了变线灯或者系统检测到你主动操纵方向盘转向（有力度）时，这个功能是不会启动的。也就是说，系统不会阻止你主动自杀的行为。
正面碰撞危险2：
这个就是躲猪视频所激活的「自动避让」功能了，也就是EMA，这个一定要驾驶员有打方向的意图，也就是对方向盘施加力矩才会激活，系统监测到转向力度不足以避让障碍物，才会自动加大力度帮你完成避障，然后在你回正的时候也加以辅助，避免失控。也就是「麋鹿测试」。
如果那个视频里，军哥哥没有减速，没有空间避障呢？不要紧：
如果没有避让路线，系统会自动尝试紧急制动。
我们再来看一下有车尾碰撞危险时的转向辅助
这个其实是很多vovlo车主都会碰到的场景，我至少发生3次了。
场景很明确：打灯变线，没发现有后方来车，变道一半时，系统检测到后方来车，自动把方向拉回去。这个拉回的力度很大。会让人吓一跳。
有人质疑这个就是车道辅助，手册里说的很明确：即使驾驶员未注意到其他车辆正在驶近而有意利用转向灯换道时，此功能也可提供辅助。
这个功能是全自动激活的。
而且众所周知打转向灯的时候，车道辅助是不会启动的。
顺便一提，和特斯拉一样，窝窝也是有超车辅助的
但是加速很生硬，体感比较差。
以上就是车主手册里摘出的内容，希望能够平息争论，让大家更了解Volvo的主动安全系统。
这里接受并感谢 @咕噜噜 的建议，目前所有在售车辆的主动安全系统全都是驾驶辅助，绝对不建议驾驶员开车时分神或睡觉，放弃自主控制车辆。
超车辅助* | 超车辅助 | 驾驶员支持 | XC90 2020 Late | 帮助与支持_沃尔沃帮助与支持-Volvo Cars | 沃尔沃汽车官方网站?www.volvocars.com
更个新
沃尔沃又双叒叕开挂了_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili?b23.tv
最好用不上，用上了真能保命(不一定是车里人的)。
自动避让我车没启动过，我也不希望它有机会启动。视频看过，问销售销售说是City Safety基本功能，全系都有，但是启动条件比较复杂，要满足很多条件才能启动，要不然只是刹车辅助。
City Safety大部分时候还是挺可靠的，虽然也有过莫名其妙响的时候，但是还没有误判干扰过我开车。另外自动刹车躲开过两次比较麻烦的潜在追尾。
东门柯基做的city safety评测?b23.tv东门说沃尔沃这套系统在金字塔尖上，主动避让其实也就是系统的一部分，单拿避让说事其实低估了沃尔沃这套系统。
经过考证，自动避让确实是全系标配，也确实是有用的
我是车主，这个视频在群里总传，说实话我觉一直不太信，自动刹车确实很好使，但是这个并道我是真没遇见过，我媳妇说她开车遇见过
其次群里也总分析到底能不能实现，很多人都说遇到过……这玩意也没法试，姑且就是真实的吧，但是这个是要有前提的，自动并道首先要确定其他车道没有车，所以一定要有盲点监测，基本要高配车型才有这个功能，视频中风挡反射宝华韦建鹦鹉螺，说明车是高配，应该可信
另外就是主动防追尾，这个功能也是高配车型才有
目前市面上能看见的S90，你基本见不到智雅以上车型，很少，大部分人是图便宜买的，XC90 高配多，V90对半吧
沃尔沃这些主动安全功能真不是盖的，真的很好用，目前我觉得唯一的缺点就是发动机声音太大了，手扶拖拉机，我自己开没人说话的时候上车就开音乐，可能宝华就是为了这个发动机特意配的吧
2020款XC60车主，看了视频也是觉得惊喜和疑虑，翻了沃尔沃电子说明书Volvo Manual，发现其中对自动避让功能有详细的描述。该系统叫City Safety，目前全系标配，旧款是否全系标配不清楚。
抖音上刷到这个视频，评论里一堆争论的，有的说有这个功能，有的说没有。
作为XC60女车主，而且又有一位沃尔沃某店技术总监的哥哥，我特地去问他了。
我哥说：这是沃尔沃常规功能。
而在我平时驾驶中，已经感受过好几次紧急避让的急刹车功能。我的体验就是：车辆发现前面有障碍物，但是我没有踩刹车减速的动作，依然保持略高的车速，车子就会在接近前方障碍物时有一个刹车减速。
但是视频里，打方向紧急避让的情况，我目前还没遇到过这样的路况。
嘻嘻嘻，以后再换车依然还是选沃尔沃。
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