ct5的价格能撼动bba雷克萨斯吗?
不太可能！
前不久在抖音上看到这么一段话：沃尔沃真的很安全吗？它真的比其他百年车企更安全吗？不见得，与其说沃尔沃的车更安全不如讲是开沃尔沃的人更安全。
你看，其实是人选择了车，是人们把bba撑起来的，亿万人的支撑不说一个CT5能撼动的，即使是现在任何一家百年车企都无法做到，福特做不到，雪佛兰做不到，丰田做不到，本田也做不到，雪佛兰和丰田做不到自然凯迪拉克和雷克萨斯也做不到。
至于CT5（准确的讲是凯迪拉克）能不能撼动雷克萨斯，这就很难说了。
在10-20年前，自然是凯迪拉克比雷克萨斯更高档，黑白两道大佬开的都是宾士、劳斯莱斯、凯迪拉克。而在当下，要说高级感那自然雷克萨斯更胜一筹，至于性能激情雷克萨斯就差远了！
买雷克萨斯的人不会瞧一眼凯迪拉克，买凯迪拉克的人大部分对莱克萨斯也是嗤之以鼻。他们不在一个维度，构不成竞争关系。
在当下的排放政策下，当初那个激情的通用和福特无疑是受到了致命打击，从来都是擅长大马力后驱的车，真不适合我们这种发展中国家人民。就算现在20万让你买一辆3.0排量以上的凯迪拉克有多少人愿意?有多少人中国人会为了过剩的动力更高的油耗买单？说白了，我们还走在解决温饱的路上（房和车都属于温饱）
这也是为什么国内2.3T的野马更畅销的原因所在！
那雷克萨斯就不用考虑这么多了，只是买车的时候贵一点，后期保养厂家都给你包了，买回家就不用再出钱了呀。
还是那句话：说白了，我们还走在解决温饱的路上，不管是思想还是经济！
激情，个性，是很贵的！
哈哈哈 能撼动亚洲龙皇冠就不错了
不可能，只能撬动凯迪拉克，雪佛兰，别克的价格，而且是一定的
明显不可能，国内豪华车市场所谓的一二三线品牌划分已经非常成熟了，想越级基本不现实，何况还是通过降价的方式。
最有可能是先撼动自己的价格。而且依靠一台车撼动四家成熟豪华品牌所有产品线不现实，具体的下面分析一下。
首先来看凯迪拉克自身，ct5作为一个全新车款出现在atsl停产之后很明显是作为替代品。不管两者差距有多大就是替代品，从属性标签来看也是这样，外观时尚、运动属性、前置后驱、大马力、美式豪华。似曾相识对不对？当初atsl就是这样出道的，所以最有可能的情况是依靠出众的外观内饰以及大家对全新车型的新鲜感，可能会成为一款爆款车前期势头很猛但是持续时间不长销量会断崖式跌落，很多人会等优惠毕竟前辈atsl的价格摆在那里。等到价格优惠到大家认可的程度销量稳定持续的增长。作为同级别没有类似属性竞品的车（前置后驱，大溜背）应该算另类车型里销量最好的。
宝马同类型的有什么？3系gt？不知道还生产不，普通三系会有一部分潜在客户被ct5的独特气质吸引一部分但是两个车款不会造成正面交火的局势，毕竟三系空间都快赶上5系了，ct5空间确实后排空间硬伤。
宾士嘛销量会下降但是打败他的不是凯迪拉克而是自己。频频爆发的质量问题，以及日渐增多的1.5t车款。所以普通宾士车款的卖点变成了车标，内饰和情怀。但是只要优惠足你会从销量看到什么叫真香。
奥迪a5是最接近ct5的车款，但是售价高出一个级别所以不构成直接竞争关系。反而是a4BBA中最平庸但是也最平衡的车作为竞争品应该是受影响较大的车型，前驱车外观普通没啥亮点车灯过度设计给人觉得反而不如之前好看而且高低配车灯差异大。所以bba里可能受到影响最大的应该是a4。
雷克萨斯也属于没有同类竞品但是存在价格重叠，主要是es200车系。外观五五开，内饰除了科技配置五五开，乘坐舒适性估计也是半斤八两但是空间可能es占优，动力就是es输了。这个会有人做比较但是最终影响不大而且主要集中在年轻车主中会有转移的人。
买车要去试驾，有的东西不是单一账面数据差别就可以完败秒杀的。我开手动雨燕1.50-100十多秒开外了吧，但是需要急加速的时候2挡80三挡破百加速感很强但是中间速度提升一样需要很长一段时间真的有超不掉的车嘛？不存在吧，几乎没有的隔音让我在加入过程得到了胎噪、风噪、以及发动机的声音所以整个加速过程信息很丰富体感时间就短，同样的开雷车gs0-100也就7秒左右但是因为隔音还有虑震性好了很多，所以加速的时候我会等，等变速箱等速度所以整个过程速度是比雨燕快但是感觉没有雨燕直观。在市区开雨燕小巧灵活所以用时短但是雷车慢嘛？并不并道的时候雨燕需要看准时机，而雷车只需要从容打灯大部分车都会让。所以一个车看起来比较贵在市区行驶是有加分项的，雷车es这代外观在质感上无敌了吧？所以这是个很容易被忽略的地方不经常在市区开车很难发现的隐藏属性。为啥一直不提运动型呢？四驱奥迪销量？标轴的3系c级5系e级？还是雷车gs,is？这些车都贵性价比低空间还小不符合普通人买车的需求。有没有喜欢运动型车的呢？有啊但是不至于让一款走量的车去兼顾这小部分人吧。喜欢运动有很多其他的选择越运动性价比越低因为价格越高。高尔夫几个钱？gti呢？r呢？便宜可以兼顾的ct5自身就算一个，捷豹算一个但是阿尔法罗密欧。太过运动的车没有一个有好下场或者是好销量的。别信键盘侠别做键盘侠，网上都说好量产了你就上当了。
一个ct5做自己挺好的，先整好凯迪拉克这个品牌吧一个挑战几大家说笑了。
雷克萨斯都能和bba齐名了？？
bba不可能 撬一下雷克萨斯很有可能
只能撼动非豪华品牌中级车。如帕萨特、雅阁、别克之类的，bba雷克萨斯吗?不可能！
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