航天服分為幾種,各自的功能和使用方法是什麼?


不是。

宇航服一般按照用途分為兩種:艙內宇航服,艙外宇航服。

艙內宇航服是宇航員在載人航天器座艙內穿著的,一般在發射時和返回地球時穿上以備不時之需:如果座艙發生氣體泄漏、減壓等狀況,艙內宇航服可迅速充氣保護宇航員。艙內宇航服一般有大量的氧儲備,尤其是俄羅斯的艙內宇航服用氧來風冷散熱。艙內宇航服不需要長時間面對惡劣的太空環境,造價也比較低,生產廠家願意的話可以「量身定做」,但國家行為體很少這樣做。

艙外宇航服是宇航員在航天器外部活動時穿著的,具有加壓、充氣、散熱、抵擋宇宙射線和微隕石、通信、照明、生命維持等功能,在太空行走時通常會掛上保險繩和推進裝置。艙外宇航服造價高昂,現存款式都不是「量身定做」的。

STS-116宇航員羅伯特·柯比姆和克里斯特·富格萊桑在太空行走

為了方便一個人穿脫,蘇聯-俄羅斯Скафандр Орлан艙外宇航服有這種直接開門的設計:

但是俄羅斯這個宇航服從1977年蘇聯時代使用到現在了,性能改進了多次,尺寸都根本不考慮什麼「量身定做」,就一個尺碼。它的袖子和褲腿的長度可以在一定範圍內調節,可你要送個超級大肥豬上太空的話,是肯定穿不上這個的。

NASA/Sergei Krikalev

與此相對的,美國艙外宇航服穿脫較為困難,但準備了多個尺碼(M、L、XL)——儘管如此,美國仍然要求進行太空行走的宇航員的身高不低於165厘米,這不是什麼量身定做。登月用的艙外宇航服還考慮了宇航員可能要步行,腿部活動起來比平時的微重力/無重力用艙外宇航服要寬鬆一點。

Apollo 17 Cernan

人類其實可以穿著艙內宇航服短暫地在太空中活動而不會「身體炸裂」「血液沸騰」或「凍死」。人在太空最需要宇航服提供的是加壓[1],在艙內宇航服的功能範圍內。《地心引力》中女主角大部分時間穿的是俄羅斯的Sokol-KV2艙內宇航服,那玩意在真空環境可以硬挺約125分鐘,但正常情況下絕不建議穿著它進行太空行走。對它造成限制的主要是散熱能力不足帶來的熱衰竭(嚴重中暑)風險。

參考

  1. ^如果沒有加壓,暴露在太空中只能存活約90秒,其中15秒是清醒的。


目前為止實際使用的航天服都不是量身定製的。也許你見過航天服上有航天員的名字或者特殊標記,那只是區分之用,並不意味著航天服就是量身定製的。

但未來的航天服也許會出現量身定製款。根據報道NASA在2024「阿爾忒彌斯」登月計劃中計劃為每位航天員進行全身3D掃描,以使得航天服更加舒適靈活,但不能確定是新款航天服在人體工學方面相對於老款航天服在整體的優化,還是針對航天員個性化的優化。

看到有回答提到spacex的艙內航天服是定製的。如果認為這款航天服是量身定製,那麼部分老款航天服也可以算是量身定製了。其實定製的是需要裁剪的部分,多數配件都是通用的。spacex這款航天服說實在的確實好看,但也要認識到它還是艙內使用的,說白了就是在飛船出事失壓時航天員暫時保命用的。圖片就不放了,為了追求美感,這航天服上加了很多不必要的接縫,這些都是對航天追求的安全與可靠有不利影響的。

波音之前的載人飛船測試失敗了,所以關注的人少一些,其實波音也推出了自己的艙內航天服,也比較注重美感,但在細節上沒有為了美感而畫蛇添足。

這兩家都是在搞商業航天,好看的東西容易吸引買家的注意(當然一些聲音認為當人鑽進spacex的新艙內航天服時也沒那麼好看了),到時得搶願意花錢上天轉幾圈的客人,說不準客人就會因為某家的艙內航天服更合自己口味便做出了選擇,所以他們都推出了自己的新款艙內航天服。

如果是要求更加嚴格的艙外航天服,可以預見新款艙外航天服同樣會更注重美感,但這「更注重」也是在材料科學進步的基礎上實現的,畢竟高可靠高安全才是載人航天的首要目標,在各國航天國家隊那邊,所謂美感只是一個可有可無的東西,絕對不會為了美感就去給航天服上加個接縫,沒有人願意在登月直播中看見航天員的衣服炸開隨即無力回天。NASA也很賊,近地任務用更省錢(可靠性也略微低了一點點)的載人龍飛船,還讓波音等公司參與競標以取得更低報價,但規劃的深空登月任務還是只選擇更貴卻也更可靠安全的獵戶座飛船。

寫得有點亂也可能跑偏了,言歸正傳,在材料科學與製造水平取得更重大的進步之前,航天服並不會真正做到像西服那樣的量身定製。為了追求安全可靠,航天服必然會使用大量的通用標準件。但使用通用標準件並不意味著航天服就一定依舊是臃腫不堪的,以今天能夠取得的材料它依然可以是更加符合人體工學的,更加輕便(但是,依然需要注意航天活動的主要目的並不是追尋美感,不會為了美而美,尤其是各國國家隊主導的航天工程。民營航天也不是為了美而美,而是為了訂單而美)。


先回答問題,SpaceX 的艙內宇航服是為每一個宇航員量身定製然後手工製成的。

這款宇航服有幾大特性,3D列印製成的頭盔,為電容觸摸屏設計的手套,防火防失壓,以及通過座椅上的介面,和龍飛船的系統直接連接,提供空氣,冷卻,以及通訊系統。

所有宇航服都在SpaceX 的工廠內手工製作,確保貼合宇航員的體型,以達到最高標準的可靠性。

這套宇航服在18年 Falcon heavy 火箭試射的時候隨著 Starman 和第一代 Tesla Roadster 一起上天做了次測(xuan)試(chuan)。

而今年六月份 Dragon 2 發射測試的時候 NASA的兩位宇航員穿著定製的宇航服飛到了國際空間站。

Bob 和 Doug 這兩位體型有點寬,看著不如模特精神

不光看起來比其他宇航服酷,還經得住實戰的考驗。不得不說,SpaceX真的強。

這也讓我更期待到時候執行月球/火星任務的艙外航天服的設計是什麼樣的。


也許現在的iss 的EMU是模塊化不是定製的 單在阿波羅計劃時期 所有宇航服都是一針一線手工縫紉的


是啊,因為航天員的體型都是不一樣的,如果不穿量身定製的航天服,會出現行動困難


不用,量身挑選人就可以了


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