寶馬新7系和賓士S級相比，優勢劣勢如何？
10月24日國內新上市
我不覺得知乎有人能從各方面來系統精確的回答這個問題
扯淡，又不是好貴的車沒人能體驗，寶馬7開過沒有操控，車身太長太重，變道得看半天。賓士s只坐沒開過，舒適和靜音效果太好。這個級別的車軸距太長都沒操控，還是選賓士吧，再一個柏林之音音響不是一般好，聽過以後沒法接受其他的。
跑題一答。這個級別的車型中，與其談孰優孰劣，不如說哪一款更適合自己。顯然，寶馬是明智的，跟在S級背後黃鶯學舌談豪華只能留在S級的陰影內，打造屬於自己的豪華才是突出重圍的康庄大道。無論褒與貶，7系都徹底闡述了自己對豪華的理解，剩下的只是各位多金老闆們接受與否的問題了。
7系在內豪華上在跟S級差距非常明顯。上面幾個答案知識都是網上來的。
你要買嗎
這個級別，自己喜歡哪個品牌就買那個
寶馬明顯比賓士年輕化，運動化。獨創的科技有激光大燈，液晶屏幕鑰匙，手勢控制屏幕。其實百萬級別的車子購車人應該選與自己氣質是否符合的品牌和車型。如果你是一個嚴肅穩重的董事長，我建議賓士S比較適合你的氣質。如果你是一個富有活力的年輕企業家，我認為寶馬7系更適合你。
這款寶馬旗艦車型在追趕賓士S級時總顯得有些力不從心，但可能讓它更逼近對手。
7系歷史短，在舒適和豪華感這些需要綜合實力比拼的項目上，和賓士有較大差距。別扯什麼寶馬是發動機工廠，有印象F1改1600cc排量限制後，賓士車隊四連冠？7系車尾那一條鍍鉻，就差車身印一句「我是豪車」的話了，整體也瀰漫出力不從心的豪華感。內涵，很難。
7系自己開起來更不像司機，沒了。
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