長安福特的母公司 福特汽車和長安汽車 聯合宣布，李宏鵬先生和曹振宇先生將分別出任全國銷售服務機構總裁和執行副總裁。

李宏鵬於 2018 年 5 月正式加入福特汽車公司擔任福特汽車大中華區市場及銷售副總裁。他有 26 年在中國汽車市場從事市場營銷和銷售工作經驗。在加入福特汽車公司之前，他曾自 2013 年起擔任北京梅賽德斯-賓士銷售服務公司高級執行副總裁。

曹振宇此前是長安福特汽車公司銷售分公司常務副總經理。曹振宇加入長安福特汽車之前，歷任長安汽車轎車銷售事業部副總經理、常務副總經理，長安汽車海外事業發展部常務副總經理兼國際銷售公司總經理等職務。

福特的問題是產品問題，不是銷售問題。

產品兩大問題：

1、質量問題，幾乎是致命的，翼虎斷軸，蒙迪歐臭氣，福克斯漏油，都在打擊福特的口碑。

2、產品太老了，之前產品多年未換代。不過現在新款福克斯等陸續上市，情況會好一點。

幾個人說產品不行，好像其他廠家行一樣。誰沒點起起伏伏，會好的。

福特吧，做的東西總體比較粗獷。和寶馬比精準是比不過的，和賓士比豪華那是笑話，和日系比經濟還是心有餘而力不足。

我覺得福特還是老老實實做SUV吧，還是有錢賺的。

福特目前就是產品跟不上了，3年沒新車型，老車型還沒換代，加上全系內飾異味，質量問題，不把消費者當回事，銷量下滑是非常正常的，並不是換人就能解決的

個人感覺，福特好像一直活在歷史裡，雖然也能在生活中看見福特的影子，但還是感覺缺少時代感。

沒好的產品，敗亡只是時間問題，除非解禁猛禽，福特真的沒好產品來競爭

推薦閱讀：
相关文章