假如說,買了一輛特斯拉,充滿電的時候準備回家,但是在回老家的半路上突然塞車了,車的電量還剩百分之八十,能支撐多少個小時?要是沒電了,然後還特別塞車,不知道能塞多久的那種要怎麼辦?


電車堵車走走停停動能回收其實不怎麼費電的反而油車費油,能耗會特別高。耗電的反而是空調了暖氣了…,300公里能堵這開200多公里沒問題的。


特斯拉沒跑過長途,倒是開過唐600在高速上堵了好三四個小時,待機開著音響,沒開空調和其他用電器,好像也就掉了1%的電,沒什麼明顯感覺


特斯拉堵車的時候,唯一耗電的設備,就是空調了。空調大概一小時一兩度電,所以,能支持多久就看電池電量了。。用model3舉例, 堵一小時也就掉個10公里的續航,小意思了。。


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我覺得長途就算了,自己開太累了,坐高鐵也挺好,很多地方以後高鐵也都通了


電動車停車不耗電,關閉空調,沒事。

如果冬天,續航里程縮短,但只是剛啟動的一段時間,過後基本穩定下來。時間長了會繼續縮短里程。


特斯拉我不知道,我只知道,我的吉利幾何A,半路塞兩個小時沒怎麼用電,只用空調的電


難道油車遇到塞車能飛?


國慶親測,特斯拉並不怕堵車。路上一停,空調一關基本不耗電!


不開空調沒大事。冬天開暖氣就沒底了。


你咋不問油車,電車能效比油車高多了,先你油車能飛?


只要空調不開AC,電動車在路上撐的時間比汽油車長。因為電機沒怠速,汽油機有怠速。開暖氣那就不行了,太耗電。


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