在下京城片卑圈人士，合法转让方式分为夫妻变更过户，公司法人转让，法判直落等几种方式，看个人能力和需求吧。

可以转让，自己要是短时间内用不到，可以考虑短期出租（1-5年）也是相对比较安全的，要是以后长期不用或者是以后用不到了，可以考虑背户转让或者结婚过户，背户的话后续风险比较大，车牌基本上也是收不回来的，结婚过户需要和对方办理结婚登记，过户之后再办理离婚，但是会多一次婚姻记录使。要是可以接受的话可以选择

可以的，现在市面上比较常见的车牌交易方式。

1、车牌短租：1-5年租赁，到期退还，也可以续标；

2、车牌背户：可以理解为长期转出，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件。风险系数太大，不建议

3、结婚过户：通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，过户到买方名下一劳永逸，过户之后不会产生责任和产权的问题。

慧择车牌网佐佐友情提示：毕竟车牌交易目前为止还是属于民间私下行为，不管是谁都想尽可能不要出现一些不该出现的麻烦，如果您打算弄车牌的事，建议先了解好风险利弊，车牌交易有一定的风险，咱们一定要谨慎些，把安全放在第一位。

不用的时候最好不要租出去，麻烦事情很多

可以过户，出租的话不允许，但很多人私下计程车牌。没有小客车指标的人通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议，都会借用有指标的人的名字购买车辆，属于借用他人名义买车，违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定，扰乱了国家对居民身份证和北京市对小客车配置指标调控管理的公共秩序。《合同法》第七条也规定，当事人订立、履行合同，应当遵守法律、行政法规，尊重社会公德，不得扰乱社会经济秩序，损害社会公共利益，而与他人签订小客车指标租赁和买卖协议的行为已违反规定，属于违法行为，车牌租赁协议无效。

正常情况下个人的车牌是不可以转让的

11月份之后实施的外地车牌大姨妈式的进京，让100万+的外地车有苦难言；上个月之前的一个同事迫于压力，找了一个中介办了结婚过户，年纪轻轻的女孩就有了这么一次和北京老男人的「结婚」之旅，事情办完后再和自己真正的老公重新领结婚证；

说到底还是被金钱所限制了，如果有足够的财力实现了财务自由，开著自己的公司，那么买一个公户的车牌岂不是随随便便的事，无非也就多了一个收购的公司每年记账报税的费用，当个空壳公司罢了，享受著属于你的北京车牌

如果你不想在人生履历中有这么一笔灰色的记录了，并且还合规合法的拥有一个北京车牌，现在最好还是走上述的收购公户车指标的方式；有兴趣的话联系我

可以过户的吧，出租就不行了

目前只有公司户车牌是可以过户转让且合法的 。结婚过户，租赁车牌都是不受法律保护的。如有公户牌转让需求上的问题可以关注我，希望可以帮助到你。

可以过户的，不过也是会受到单双号限行

1、短期租赁，1-5年租赁，到期退还，这个很好理解。

2、背户转让，也就是长期转让，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件，其实现在没什么用，因为很多地方的身份证一旦补办就会失效，下次再用来上牌、过户就不能再用，因此还得联系车牌所有人配合提供最新身份证。这个只是相比短期租用，价格上更实惠一些。

3、结婚过户，通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，如果单身男女不介意，也是一种「曲径通幽」的方式。

4、公司名下车牌变更过户，即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让，即可实现车辆和车牌的转移，只要公司没有法院判决、债务纠纷、偷税漏税行为，这种方式也是稳妥的，唯一的问题就是公司不能倒闭，需要每年报税正常经营。

如何选择租赁渠道：

因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。

大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷，多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人，关于如何选择靠谱的租车牌渠道？给出三个判断标准：

1、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务？很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路！反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。

2、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。

3、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，因为一旦从中介手里出租或承租的车牌，如果中介跑路了，那么车牌和车辆就容易损失。

如何规避租赁风险：

租北京牌照首要考虑的是安全问题，以达到「责任分离、产权界定」为目的。

主要途径是依法签署合同，走律师公证，车管所备案。但这需要有完备的专业知识或者找专业的机构把关才可，切记不可私自拟定合同，触碰潜在法律风险。

租用车牌期间，所有权和使用权是分离的，分为出租方（车牌所有人）和承租方（买车的人），承租方将购置车辆登记在出租方名下，客观分析下，风险无外乎有以下三点：

1、事故责任风险

车还是在车牌所有人名下，一旦发生交通事故，如何鉴定责任？其实这个问题不难解决，依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。只需要通过合同条款明确规定，因出租方将车辆正常授权给承租方使用，承租方具有合格行驶证资格，不存在承租方有过错行为，所以车辆使用过程中发生的一切风险与责任与出租方没有任何关系，由承租方独自承担。（包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等。）

2、车辆财产风险

车辆登记在车牌所有人名下，如果车牌所有人发生银行欠款、被法院强制执行财产，那么承租方如何确保车辆财产安全？这点需要通过汽车抵押登记的方式去车管所进行备案登记，在车辆登记证（俗称大绿本）的第三页签注，此车辆已经质押给承租方，只有双方同时到车管所出示身份证，抵押才可以解除，否则车辆产权是不能任由出租方转移过户的。

3、使用违约风险

车牌使用期间，其中受让方违约，到期不愿意配合车辆过户，如何确保出租方的车牌顺利退出？解决此方法，通常需要出租方在承租方缴纳一定的押金，如果一旦出现违章罚款、逾期未退还，则需要从押金中扣除违约金，以最大程度制衡承租方的违约行为。

关于价格：

短租5千到1万每年，长租、个人过户5万左右，公司过户10万以上。

根据车牌出租的年限不同价格也不同，租期通常为短期1-5年，长期20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费。具体也根据车牌所有人的质量而定，随著市场行情波动每半年价格会有一次调整。

推荐阅读：
相关文章