经常看见闯灯的，实线变道的，左拐直行的，超速的。。。 这个期间他们是喝了无敌药水吗？

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突然脑补到一个成语接龙：为所欲为→为所欲为→为己所困→困兽之争。

「2019年4月份，刚上完临牌的我，开著新车嘚瑟嘚瑟，开了两天后，小伙伴告知：别嘚瑟，临牌照样能扣分。我脸色黑青，立刻回忆开飞车的那两天，到底有没有违法违规.....尽管事后等了几周，未能如愿收到交管所的处罚信息，但仍然心有余悸。」

临时牌照是什么

准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，也称临时行驶车号牌。是指新购车辆在未正式落户前由公安车管部门发放的临时车辆行驶证明。^[1]

临时牌照种类

• 行政辖区内临牌，也即在本市区的临时牌照
• 跨行政辖区临牌，也即跨区域临时牌照
• 试验用临牌，部分测试车如主机厂路试车辆、自动驾驶测试车辆等等，有「试」字样区别
• 特型机动车临牌，适用于特殊车辆，例如军车等

咱们如何选择临时牌照，根据自身需求，比如是否跨区域，时间需要多久。假如过了时效性，挂了临时牌照的车辆，是不允许上路的。假使开著失效的临时牌照，也算是无牌驾驶，被查到将面临12分处罚。如果过期了，可以续时间，一般不超过3次。如果真的没有时间了，那就等正式牌照发放了再挂上开。

一般人认为，临时牌照挂了后就能为所欲为，为所欲为的接龙，通常都是为己所困。

什么情况下，临时牌照会被处罚

• 1、被高清摄像头拍摄，现在的摄像头，基本上都是高清，切勿麻痹，认为临牌就是免死金牌，交通违法面前人人平等。摄像头照顾你也并不是不可能，只要被「照顾」了，该扣就扣，该罚就罚。如今的高清摄像头，就连脸部表情、夜间拍摄都能清清楚楚，临牌也一点不在话下。

• 2、执勤交警拦下处罚，「请出示你的驾驶本本（驾照），行驶小本本（行驶证）。「敬礼后「根据道路交通.....你违反了第N条...对你6分处罚，并罚款200元...」在交警面前，5.76亿像素的人眼摄像头，临牌能逃脱慧眼？即便你驾车逃逸，交警有腿、有车，你能逃？就算你逃了，现如今遍地摄像头，你能逃？
• 3、发生交通事故被罚，因为驾驶不当，产生交通事故。别以为临时牌照就是一张纸，摄像头拍不到，跑了也查不到。非也，和上述一样，众多摄像头的道路、餐馆、大型商场，总有一款摄像头能追踪到你。所以这种情况，请老实报警处理，切勿报侥幸心理。

也就是说，只要你违反道路交通法规法则，理论上是会被拍到，或者是被交警现场处罚。无论你闯红灯、超速、未按规定车道行驶等等行为，都可能面临与正式牌照一样的处罚。

几种比较侥幸行为，切勿模仿

1、出了事故后，现场逃逸。如果在20年前，监控摄像头并不普及的时候，也许你逃了就逃了，很难抓到你行踪和身份。而在今天，不管是城市、象征，在摄像头普及的今天，几乎没有能逃得过摄像头「法眼」的地方。所以少年、大叔、大伯、阿姨、婶婶们，驾著临牌车出交通事故后，乖乖报警等处理吧。

2、临时牌照过期了，侥幸心理继续开。总以为车上挂著临牌，就能「人挡杀人佛挡杀佛」？心想反正是临牌，也查不出是否过期。但凡被拦下，查出过期，那就面临无牌驾驶，扣12分的命运了。

3、跨区域驾驶临牌车辆。出行前切记前往区域是否在临牌范围内，如果不在就别开了。侥幸心理在统计学面前，尤为苍白。但凡被拦下，那就是百分之百。这种情况，和无牌驾驶类似，也要扣车扣分（12分）。

4、临牌车辆随便停车。你的车辆的Vin号是固定的，这是你汽车的身份ID，也是我们常说的车架号。临牌车辆违停了，交警记住你车架号，如果不处理，说不定你的正式牌照就无法下发了。

5、正式牌照不挂。当正式牌照办理好，未能及时挂。被查到了，仍然面临扣分罚款的情形，勿以善小而不为，勿以恶小而为之。动动小手，拧拧螺丝，正式牌照分分钟就能挂上，一旦挂上，就能管非常长的时间（除非被大雨大水冲走）。

道路千万条，安全第一条；勿以善小而不为，勿以恶小而为之；为所欲为的一下句，应该是为己所困。

参考

1. ^https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%B4%E6%97%B6%E8%BD%A6%E7%89%8C/272830?fr=aladdin

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为所欲为？ 来！成语接龙！ 为所欲为！ 为！接！

这道题我有发言权！

临牌在一定程度上是可以实现「为所欲为」的，那要看你是在哪里～ 高速？ 市区？ 郊区？ 不管你是因为没有摄像头，或者说交警没功夫理你！

说一下我亲历的事情，发生在19年4月12日，后面有照片为证。

我本人从事二手车，行业原因需要经常外地收车，手续搞好后都是打临牌然后自己开回家落手续，被查临牌都是家常便饭，尤其是河南交警…… 因为经常要路过河南，所以被河南交警光顾过无数次……

事情是这样的，19年4月11日晚，我从青岛飞安徽阜阳，晚上简单吃了个饭就睡著了，第二天一早去同行处验车办手续，墨迹墨迹大概下午三四点左右吧（我也忘了）。 搞完上路！

重点来了，应该是下午6点左右，到达了连霍高速豫皖省界收费站，是的，省界收费站，正好碰到有交警查车。

面对此情此景我早已习惯，排队期间掏出驾驶证，摘下前挡风临牌等待检查。

到我了，交警蜀黍熟练敬礼并要求出示证件，对我早已准备齐全不以为意，拿过去在手上仔细观察起来，看完临牌要求我下车，他要进屋（收费站前面还有一个检查站，相聚几十米）用电脑核查临牌真实性。

咱也不怵他，因为临牌为有关部门核发的，当然是真的啦～

转折来了…… 查完以后没有该临牌信息……

完了……12分保不住了……

当时的我慌的一批，人生地不熟，而且还在高速上，要多偏远有多偏远…… 离家还有好几百公里……

交警蜀黍作势就要对我进行处罚，当时的我也是据理力争啊！ 你们自己部门核发的临牌，怎么就没信息呢？ 交警说这种情况他们碰见多了，几乎每天都有新车临牌被查，因为手续办理完成后需要做「归档」这个操作，没做的话临牌信息是不回录入系统的，所以查不到，很多车主都是乖乖认罚！（此处划重点，各位看官老爷，买车打临牌一定要叮嘱工作人员给你归档！ 要不就会像我一样！）

事发突然，身处安徽河南交界，手续是安徽办理的而且发生时是处于车管所下班时间，百度的电话打不通！ 只能求助阜阳这位同行！ 在此特别感谢同行帮忙！

几通电话过去，同行非常配合解决，几次多番联系该车管所，最后联系上了所长，所长答应帮忙解决问题，但是要第二天早上上班后…… 已经是晚上8点半了……

交警蜀黍也挺心疼我的，让我步行折返一公里去服务区休息…… 因为他们换班时间早就过了，所以不能把我捎下去……

无奈…… 步行慢慢走吧…… 作为领证没几年，但是高频率的出行我深知不可以在高速行走…… 只能从下面泥泞不堪的菜地往回走，走了一半没有路了，只能冒险在应急车道奔跑！ 左手拿著强光手电筒背在身后，打开爆闪对著地面，为了让过路司机能发现我，又不能闪到他们，我也是尽力了……

休息一晚，早上原路返回，当时我的双脚都湿透了…… 那味道…… 额…… 跑题了！

早八点半开始焦急等待，终于在9.10分后方传来捷报！ 信息已经录入！ 哈哈哈！ 我可以回家啦！

打脸来的太快，查询后系统还是无信息。

因为交警蜀黍换班了，所以早上来的时候当班的不是前一天晚上的交警，所以并没有不耐烦，耐心还在，要不我将难逃此劫。

我的耐心是真的磨没了，电话不知打了多少，市长热线电话 媒体 车管所 甚至是公安系统举报电话 和110都打了！ 就差打120了！

就这样拖到下午3.30……

终于有眉目了！

临牌给我输入错误！

数字1打成字母 I ！

这么低级的错误都能犯！

最后给我出了一张证明，如下??

可以回家了……

进门第一件事就是洗脚！ 那酸爽！ 至今清晰！

最后

劝诫大家不要以为临牌可以随意违章，可以为所欲为就「马路是我家」！

交通安全秩序不容小觑！

交通事故猛于虎！

为了家庭安康，不要违反任何！任何！任何！ 交通规则！

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当年查过一个肇事逃逸案，接触过jj那边同志了解过。

临时牌信息由于有效期短，变化量大（新车等上牌的时候换几次临时牌的情况都有）。交警违章处理系统和交警的pda都是查不到这方面数据的。所以一般违章是没有问题的。入不了违章处理系统。

不过车管所可以查到。所以不要以为可以犯罪为所欲为。

这个案子是一个临时牌面包车肇事逃逸。撞人的地方有监控看到撞人情况，看到车型。但看不清贴在深色玻璃后面的临时牌。沿路几个监控都没有拍清。

最后走访4s店。调来附近所有新上牌同款车辆数据。几台车车主一个个打电话询问。有个别车主不配合还上门大闹。搞到jj领导都火。案件陷入僵局。

最后好在天网恢恢疏而不漏。第三次调查走访是发现当初路边一家快餐店摄像头歪了。问老板，老板说因为这个摄像头以前是对著马路的。只是装修才将其弄歪对著饭店里面。装修日期刚刚好是车祸后一天！所以第一次第二次调查走访时不知道这个摄像头以前是对著马路的。然后调出车祸当天监控。逐帧查看。该临时牌数字清晰无比的出现在画面中！

联系车管所调出车主信息，车主一接到事故中队的电话便慌慌张张的认了。于是破案。车主吃了个拘留所十五天游+赔偿5万的155套餐。

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什么？临牌为所欲为？

嗯……当年我确实是这么想的，而且也是这么做的

然后……

请看下文……

你人生中第一辆汽车是什么？?

www.zhihu.com把汽车开到报废是什么样的体验？?

www.zhihu.com

——懒得看的，我就直接说：

结果就是，开快车，躲三轮，撞大树，车报废，人轻伤……

（后来几个月后，交管部门给我打电话，问我当时出车祸的事情，说怎么查不到车牌，我告诉他，是个临牌，对方释然，说了一句：临牌更要小心啊，安全全靠你自觉！）

从此我老老实实做人

从此我知道

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看到前排回答在成语接龙，我也丢一个…

为所欲为-成语接龙blue lightning的视频 · 1348 播放

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人在广州，刚好加班，测试P7

我是做测试的工程师。临牌接触最多的，就是实验车牌了

我看了一下，手边的车辆，正好有一个临牌在这里

（当然了，上面展示的一张已经过期了的实验临牌）

大致说说实验临牌的一些信息

1，实验临牌最后会有一个「试」字，以区分车辆用途。通常是各大厂家用于试验或者测试的车辆申请的临时牌照

2，会有限定区域，通常可以选择3-4个国家级的地区，意思是在这些区域之间行驶都没有问题-也有一些专门在某个试验场内使用的临牌，只会写一个区域。

3，有效期通常是1个月，或者3个月——大多数厂家会选择办理3个月的，毕竟使用时间长。好办事。当然，也有一些厂家-比如抠搜的我司，会让我们测试工程师提前提报试验计划，能一个月的就不让申请三个月，毕竟……省钱。

4，一辆车的临牌的办理次数，通常是3次，也就是说，一辆已经定了车架号或者发动机号（电动车的话，是电机编号）的车，最多可以办3次三个月，也就是9个月的临牌。——通常来说9个月是足够一台试验样车完成他的使命了——也有一些厂家对车辆有特殊需求的，会在9个月之后，通过更换电机或者变更车身车架号的方法，继续办理临牌使用——这种方法是有资格的整车厂才可以使用，非法改装的不算。

5，试验临牌，通常情况下，是不允许上高速的，因为在试验阶段的车辆如果在高速发生危险的概率远大于量产车。

大概介绍以上几条

那么，试验临牌的这些试验车，是不是可以为所欲为呢？

回答是：我们不会！

1，公司会给我们要求限制。试验车不得在外过夜！

2，试验车产生违章违法，需员工自己处理（罚款，扣分）

3，我们有「为所欲为」的地方，那就是试验场内-各种极限工况的测试，都是在试验场内完成

诚然，临时牌照会在某些特定情况下，逃避掉一些不规范行为的记录。但是这样的规范，应该是驾驶人主动去遵守，而不是想著去触碰并且逃避责罚。

如果不遵守，很有可能依然会遭到法律的「毒打」

案例：2019年，零跑汽车试驾车「假临牌」事件

事件回顾：2019年四月，零跑汽车在组织媒体试驾活动时，因为使用了假的临时车牌，导致参与试驾的媒体老师被扣12分并被拘留……

这件事对于当时汽车圈内的人员来说，一时「佳话」

当然了，出了问题总得要解决的。出事之后零跑副赵刚第一时间赶往现场，并做出了回应：是外包团队做事不力，此次是零跑首次活动没有办临时牌照的经验，涉事媒体老师没有被拘留，目前只是扣分处理，正在酒店休息

所以，真实案例告诉我们：

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