18款標緻308,3月底出廠,12月初提車。驗車時打開倉蓋發現發動機倉有很多灰塵,4s銷售就把車開到後面說是用風槍給吹一下。然後吹完一看確實很乾凈,也沒想太多就開回家了。目前開了兩個多月,前段時間加玻璃水,發現發動機大面積鏽蝕,請看下圖,只是拍到了一部分。應該是整個缸體都銹了,雖然這款發動機缸體是鑄鐵的,但新車也不至於這樣吧?才跑了一千多公里,北方雖然下過幾次雪,但平時都是用車衣罩著,從沒沾過水。請問作為新車這樣子正常嗎?要索賠嗎?


排氣管頭段難道不應該就是這樣的嗎?這裡是工作狀態下全車溫度最高的地方之一,某些工況下這裡高達上千攝氏度!鑄鐵經常工作在這種高溫下會發生什麼化學反應,生成三氧化二鐵咯。

結論是非常正常!


正常,鑄鐵,耐高溫,排氣歧管,包括地下的排氣管都是鑄鐵,銹很正常不必擔心


排氣歧管鏽蝕是很正常的,因為他就是一個大鐵塊,他需要承受極高的溫度,所以他很鑄鐵,他不用考慮強度,只要烤不化就好了,所以材質的原因,他還是比較容易鏽蝕的。不影響功能。你換個新的,可能最多一年也會銹,這種廠家也不會同意你索賠的。如果你的發動機缸體也有鏽蝕,麻煩補下照片


你這發動機是正置,排氣在前車部,所以你看得到。有些車是發動機反置,進氣在前,排氣在後,靠近防火牆,綉了你也看不到。


排氣歧管這樣正常,溫度太高沒辦法。


排氣管,確實容易銹的。不過好像有的會做表面處理,不容易銹的。


必須索賠啊。花了好幾萬買個秀疙瘩算什麼事啊。讓4s店給你換不鏽鋼的實在不行換全鋁的也行。鑄鐵發動機是十好幾年前的技術。花好好幾萬買十多年前的技術算什麼事。不行!


大哥,這是排氣管幾百度呢最高可能會有幾百度。要是有個把缸不工作,燒紅都可以!你覺得能不綉嗎?


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