最近一个朋友花了11万买了一辆吉利帝豪gl，我开过一段时间，整体感觉比同价位的合资车更值得买；但是很多人一听说花了11万买了一辆吉利车...帝豪车...他们就不镇定了，什么为什么不买大众...这价钱可以买英朗（我也开过新英朗，两个字「呵呵」），我知道很多人对吉利的认知只是停留在驾校的小金刚车型上面；最近身边有很多想买车的朋友，但他们有更多意向去选择合资车；我给他们推荐国产车，他们说的最多的就是国产车开不住...国产车不保值...，而他们可能连汽车几个档位都分不太清，只是被身边其他人洗脑而已，在这里我不是说他们选择合资车就一定不适合自己，我只是想让他们更深入的去了解，去对比一下，看看到底什么车才是最适合自己的。

说到这个问题，请允许我先贴上我的两个相关答案。

吉利帝豪gl到底怎么样？?

www.zhihu.com图标在生活中你是否有开廉价车时被歧视的经历？?

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抛开品牌价值、口碑、大众认知等等这些路人皆知的因素，我提一点比较客观的：

首先，一分钱一分货，这个东西如果卖的便宜，一定是有它的理由。要么是本身成本就低，靠走量来盈利；要么是以前买东西碰到的都是奸商，这次碰到一个良心发现的。

其次，我以我开过的帝豪GL为代表，讲一下我的感触。国产车厂商目前的路子是把钱花在看得见的地方，车壳子，内饰，外观，配置等等，就像盖好了楼再装修，花1万块就有1万块的效果。而近几年买车的，预算在十万左右的，大都是年轻人生瓜蛋子，对车的了解十分有限，一眼看到漂亮大气空间大配置高的国产车，就觉得这车非常棒，再对比一下同价位的合资进口，寒酸的配置，织物座椅，倒车雷达都勉强有，自然有种高下立判的感觉。而实际上，车这个东西，最重要的是它的三大件，发动机好，变速箱好，底盘也工整，才算是好车的入场券。三大件就像盖楼打地基、绑钢筋、浇灌混凝土，交付之后很难直接看出施工质量好坏。现在的国产车，除了造壳子堆配置，就是把钱砸到营销上，哪几个敢把三大件拎出来跟合资车好好比比 ？

综上，我觉得国产车依然被很多人看不上，尤其是被真正懂车的人看不上，不无道理。

2015年，我进入自主品牌主机厂，焊装车间。看多了没有刷油漆的白车身，那些led大灯下面，是丑陋的大灯支架。优美的腰身在涂装之前，只是泛著油光的灰白色钢板。到我买车时，毫不犹豫的花11万，买了一辆传祺GA6，目前已三万公里，目前表现可以用优秀来形容。为什么？因为同事都开这个，诺大的停车场，绝大部分都是传祺GA3S、GS4、GS5、GS8、GA6。也有开卡迪拉克、宝马的同事，但同事之间都是抱著打趣的态度：哟，有钱哈，开豪车。大家心里想的恐怕和我一样，车只是代步工具，传祺车也不错。说到怎么改变身边的人对国产车的看法，还是交给时间吧。目前汽车的价格越来越下探，拥有一辆代步车，对一个家庭来说，真的还算一个大事吗？当开国产车的人越来越多，大家习惯了国产车的良好表现后，一定会从心里接纳它们。

有心人，天不负。好好造车的企业，总会得到大家的认可。念念不忘，必有回响。

国货当自强。

反正吉利现在手握大把好牌，买沃尔沃，买宾士都可以视为在买吉利。

好的产品口碑需要时间，早年国产车的垃圾品质口口相传至今没有扭转，这是债，需要十几二十年持续的高品质车型输出才能慢慢扭转。

如果国产品牌都能一直追求良心造车，不用急

我看好吉利，我也看好奇瑞和比亚迪，但是我有11w我不会去买它们，总得来说是因为国内汽车工业其实也就这三年左右才开始井喷式发展的，技术储备和钣金工艺都差点意思，发动机受工艺和材料限制，油耗高，寿命短，老4G63撑起国产一片天，技术储备问题导致国产车的动力匹配和底盘调教上都差了合资车一节，不过我觉得假以时日这个差距越来越短甚至超过合资车，不过现在嘛，国产车还是差点火候，话说回来中华傍著宝马这么久了，就弄来个淘汰的王子发动机，真是令人咋舌，国内是好好做的没资源，有资源的瞎几把做

其实这主要是因为国产品牌的品牌价值低，为什么低呢，就是因为他们主要是做穷人车起家的，这其实和中外没有关系。比如你提到的那些人，为什么说不如买大众，而不说不如买铃木。很简单，铃木过去也是以穷人车为主，品牌价值低了自然就会被「看不上」了，即使车价可能还要更贵，比如比亚迪e6和宝马1系三厢。

正是因为这样，吉利和长城才会有领克和魏派这两个牌子，争取将品牌从「穷人品牌」提高到「平民品牌」甚至接近「豪华品牌」。

献身汽车行业，造出比外国还好的车。

有个人说国产车三大件比不上合资车。呵呵，这种跪著的奴才我不是第一次见到了。五万，艾瑞泽5，请找一个5万三大件超越艾瑞泽5的合资车，没有吧。好，再找个5万超越艾瑞泽5的安全空间和配置的合资车。有吗？说年轻人只看外观不懂车？你懂吗？洋奴。

不用去改变，题主都说了帝豪开的挺好，那就开著吧！开自己的车走自己的路管他们屁事！

当年两田还有现代起亚进北美市场的时候也一样被人骂成狗，就是靠一代一代不断稳定的车型积累下的口碑，现在中国品牌里面还有北汽这种垃圾和众泰这种奇葩，路漫漫其修远兮，中国品牌跟中国社会一样在质变的前夕，大家一起努力吧！

自己喜欢就好，不用刻意的在意别人的眼光

一是不自信，二是有色眼镜，其实大家都开十几万的车。凭什么看不起人家啊。说不保值的那是以前了。现在二手吉利不比大众便宜啊。就说道奇酷威吧，一个墨西哥生产的车，品控低的吓人，竟然还说比国产车质量好，国产车质量要是那么差，早就死光了

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