如何看待中國決定對原產於美國的汽車及零部件恢復加關稅？會帶來哪些影響？

事件背景
為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識，2018年12月14日，國務院關稅稅則委員會發布公告，從2019年1月1日起，對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。2019年3月31日，國務院關稅稅則委員會發布公告，從2019年4月1日起，繼續對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅，暫停加征關稅措施截止時間另行通知。
2019年5月9日，美國政府宣布，自2019年5月10日起，對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10%提高到25%。2019年8月15日，美國政府宣布，對從中國進口的約3000億美元商品加征10%關稅，分兩批自2019年9月1日、12月15日起實施。美方上述措施導致中美經貿摩擦持續升級，違背兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識。

為捍衛多邊貿易體制，捍衛自身合法權益，根據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定，自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。
國務院關稅稅則委員會將繼續開展對美加征關稅商品排除工作。恢復加征關稅的汽車及零部件商品，將納入第三批可申請排除的範圍，接受申請辦法將另行公布。
中方希望，美方繼續按照兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識，回到磋商解決分歧的正確軌道，和中方一道朝著終止經貿摩擦的目標做出切實努力。
中國決定對原產於美國的汽車及零部件恢復加關稅?
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這則新聞充分體現了東方文化中堅持原則和靈活變通辯證統一的哲學思想！

一、堅持原則

來而不往非禮也，人家欺負到家門口了由不得你不應戰，否則下一步就要騎到脖子上作威作福了，所以根據對等原則，「為捍衛多邊貿易體制，捍衛自身合法權益，根據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定，自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。」

二、靈活變通

1、加稅的時間點很微妙，不早不晚正好選在美帝第二批加征關稅實施時間，表明兔子是被迫在最後時間做出應對，從而贏得道義上的制高點。「自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。」

2、話不說死，留有後路，想談可以，隨時歡迎。「國務院關稅稅則委員會將繼續開展對美加征關稅商品排除工作。恢復加征關稅的汽車及零部件商品，將納入第三批可申請排除的範圍，接受申請辦法將另行公布。」

3、展示姿態，兔子一直積極努力解決貿易爭端，怎奈鷹醬動不動就掀桌子。「中方希望，美方繼續按照兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識，回到磋商解決分歧的正確軌道，和中方一道朝著終止經貿摩擦的目標做出切實努力。」

cao sir認為會帶來兩方面影響：

1、對鷹醬來說，雖然金融行業是鷹醬的核心競爭力，但是汽車龐大的上下游產業鏈卻是鷹醬就業形勢的壓艙石。經過了幾十年的高速發展，鷹醬的汽車市場早已從增量階段進入存量階段，尤其是經歷了08年經融危機，汽車產業至今未恢復元氣，因此對外出口尤其是對兔子出口是鷹醬提振汽車產業不二法門。對鷹醬的汽車及零部件加征關稅，既可以遲滯鷹醬經濟，你不讓我好過，我也不讓你好過，又可以沉重打擊川建國在汽車工人中的選票，對於一個民選總統來說，沒什麼比被選民拋棄更害怕的了。所以這一招可謂打蛇七寸！

2、對兔子來說。增加關稅最直接的影響就是從鷹醬進口的汽車變貴了。對於土豪來說，影響不大，所謂千金難買我樂意，只要看中了，該買還是買。但是對於中產階級來說，多這25%的關稅則會增加他們錢包的壓力。且鷹醬產的進口汽車一般以中高端為主，國內也很少找到替代品，所以這頓板子是著實也打到中產階級的屁股上了。日系和德系車子要撿漏收割一波紅利了。鷹醬是這個星球上有史以來最強大的國家組織，誰也不願意主動與他為敵，但是恃強凌弱欺負到兔子頭上，掠奪兔子幾十年來辛辛苦苦積攢的家底，cao sir只能說兩個字-不退！