@託雷卡老爺 託雷卡老爺?www.zhihu.com 某些人大概以為單方面拉黑就是勝利,把腦袋塞進沙子裏就是無事發生B-2的結構特點是B-2飛機的機翼主要由一根鈦合金翼梁和一個在中央段/內翼段貫通的鈦合金盒式結構構成。B-2的發展有很強的脈絡,最早的發端可以從1974年的XST說起,洛克希德和諾斯羅普都有各自的驗證機,但是當時計算機尚不發達,很多設計在今天看來還是比較落後的,78年後,A型中標發展成為F-117 XTS——無望的鑽石 1979年諾斯羅普提交了帶平行邊的飛翼方案和鑽石型的方案(類似海弗蘭),並在80年贏得了ASPA合同,這兩種方案都和這位初中水平偽軍迷所說的仿生「遊隼」有非常大的區別1980年9月,美國空軍提出一種「先進技術轟炸機」(ATB),諾斯羅普針對ATB提出了「高級冰」的設計方案 B-2整體就是一個飛翼型,翼型採用NASA層流翼為基礎的超臨界翼型,與你口中的仿生「遊隼」沒有任何關係,這位初中生偽軍迷的「仿生」說法就是對諾斯羅普和NASA的侮辱 我怎麼知道…換我我就覺得B-2不帥。這種東西問自己都說不清楚何況別人呢 「帥」是一種相當主觀的認識,很難受到他人或者外界因素影響,至於問什麼這麼帥的問題,應該在自己頭腦裏能夠形成答案才對,不需要問,也沒法形成討論。 正面看著還行,高空俯視看確實好看,側面不忍直視。美帝,掌握核心科技·····不服不行···· 簡潔,巨大,高性能的結合……所以就覺得帥了 推薦閱讀:
@託雷卡老爺
某些人大概以為單方面拉黑就是勝利,把腦袋塞進沙子裏就是無事發生
B-2的結構特點是B-2飛機的機翼主要由一根鈦合金翼梁和一個在中央段/內翼段貫通的鈦合金盒式結構構成。
B-2的發展有很強的脈絡,最早的發端可以從1974年的XST說起,洛克希德和諾斯羅普都有各自的驗證機,但是當時計算機尚不發達,很多設計在今天看來還是比較落後的,78年後,A型中標發展成為F-117
XTS——無望的鑽石
1979年諾斯羅普提交了帶平行邊的飛翼方案和鑽石型的方案(類似海弗蘭),並在80年贏得了ASPA合同,這兩種方案都和這位初中水平偽軍迷所說的仿生「遊隼」有非常大的區別
1980年9月,美國空軍提出一種「先進技術轟炸機」(ATB),諾斯羅普針對ATB提出了「高級冰」的設計方案
B-2整體就是一個飛翼型,翼型採用NASA層流翼為基礎的超臨界翼型,與你口中的仿生「遊隼」沒有任何關係,這位初中生偽軍迷的「仿生」說法就是對諾斯羅普和NASA的侮辱
我怎麼知道…換我我就覺得B-2不帥。這種東西問自己都說不清楚何況別人呢
「帥」是一種相當主觀的認識,很難受到他人或者外界因素影響,至於問什麼這麼帥的問題,應該在自己頭腦裏能夠形成答案才對,不需要問,也沒法形成討論。
正面看著還行,高空俯視看確實好看,側面不忍直視。
美帝,掌握核心科技·····
不服不行····
簡潔,巨大,高性能的結合……所以就覺得帥了