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低端入门个人推荐美利达斯特拉93或者ocr。不建议2000以下，跟公路骑友出去骑行的时候你会感觉配置不足，如果可以的话tcr6300整车，

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根据自己的身高，买合适尺寸的整车。

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为你推荐迪卡侬舒适缓震，精准制动的公路自行车。售价为3799.9元，可关注一下！

SHIMANO R3000手边刹车一体把，2X9前后变速系统，反应灵敏好操控，爬坡加速只需手指一拨。

新款铝合金TRIBAN EVO车架，结构舒适稳定，长距离骑行不在话下。

Promax DSK-300R机械碟刹制动，随刹随停巨安全！

TRIBAN ERGOFIT坐垫，增加了坐垫宽度，提供更有力的支撑，确保您骑行舒适。

铝碳前叉提供良好的侧向刚度，同时过滤正面振动，将舒适、轻便和精确度完美融合！

多功能车架可安装货架和挡泥板，搭配28mm宽大防护轮胎（可兼容扩展至36mm），让骑行方便又省心！

*本款车车架、把横、把立终生质保，非易损配件质保两年。

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入门首先要选一个几何符合自身的车架，其他不用多想。

一辆车好不好骑关键就是车架的几何设定。

车架选错了的话还不是要换车？

高端入门直接去车店做Fitting然后装车。

车架买偏小了可以通过更换更大尺寸的把立、垫圈、座管后飘调整姿势的几何。但如果买大了的话车子的设定可能会变得很丑。

高性价比的铝合金车架入门耐操，从脚踏开始踩车，熟练操控后再更换锁踏上锁鞋。以后进阶了再换碳纤维车架。

关于预算，穷玩车架富玩轮，〇〇看套件。

各大品牌都有入门级整车，按预算选择一台涂装好看又符合几何的车子就好了。

另外品牌整车间的性价比不是表现在变速套件上，相同价位如果变速套件高一个级别那么就要从其他零件甚至从车架工艺上相应的降低成本。

入门车后续升级轮胎、脚踏、坐垫、轮组就够了

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