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這個主要看事故經過。至於對方酒駕，還需看在哪個省，有些省，責任會中一檔，還是就是三輪車屬性的問題

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這個就需要看具體情況了，十字路口是否有紅綠燈，路口外是否有減速讓行或者停車讓行標誌，車輛的行駛方向，電動三輪車的燈光設施是否完好有效，當時車輛的行駛速度等等，這些信息都沒有的情況下沒法說誰的責任大小

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支線讓主道，再看車輛有沒有問題！

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這個要看雙方在十字路口有沒有超速，有沒有減速。能情況綜合分析了。

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在沒有信號燈的十字路口，發生碰撞造成電動三輪車事故，卡車肯定是主責。車型和自重越大的機動車，危害性越大，它天然具有傷害更多人的潛在屬性。如果是騎自行車，危害一般不會大到傷人性命。所以卡車司機，需要比轎車C1、C2駕照更高級的B類或A類駕駛證。卡車司機沒有觀察路口，夜晚視線不好的情況下，通過路口沒有減速。電動三輪車駕駛員喝酒，不是事故定責的依據（另案處罰），車輛行駛狀態和行駛軌跡才是。

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該路口一到半夜自動變成黃燈閃爍

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