如果確實屬於營運車輛，在賠償維修費用、施救費用等費用外還需要賠償營運損失，實踐中，對於營運損失一般屬於保險公司的免責條款，即便購買了保險，可能也需要實際侵權人去賠償這部分損失。

營運損失具體賠償數額一般是按照實際損失去認定，實際損失無法認定的在司法實踐中也有相關規定，各地在司法實踐中可能稍有差距！

停運損失是要賠償的

事故責任人需要賠償誤工費，但法律沒有規定具體標準。 可以要求對方提供收入證明。

根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第二十條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

擴展資料

誤工費計算公式

1、有固定收入的：

誤工費=誤工收入（天/月/年）*誤工時間

註：對有固定收入的，應當按照其實際減少的損失計算誤工費損失賠償。至於受害人是否能夠負擔得起，則是執行的問題。

2、無固定收入的：

1）受害人能證明其最近三年的平均收入狀況的：

誤工費=誤工時間（天）*最近三年的平均收入水平（天/元）

註：收入狀況的證明包括納稅憑證、單位出具的證明等。

2）受害人不能證明其最近三年的平均收入狀況的（定型化標準）：

誤工費=誤工時間（天）*相同、相近行業的上一年職工平均工資（天/元）

註：「相同、相近行業」判斷標準：

①產業分類標準；

②同一產業內的社會評價標準。

③以省、自治區、直轄市為判斷標準（區別於民訴法上「受訴法院所在地」）。

（實踐中一般以（每年5月份左右）各省、自治區、直轄市高級法院會對本轄區相關數據作出的統計（引用統計部門）為依據，以江西為例，如《江西省人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋中賠償項目參照指標》

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都起訴了，法院判多少賠多少唄。記得把保險公司也拉上。

如果沒有傷到人，首先要賠人家的車損，再者人家是運營車，所以你還要賠人家修車期間不能開工的損失

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