能把一個變速箱肉說的這麼天花亂墜,我真的打心眼裡佩服節目的文案能力。

其實,如果變速箱不是產品的亮點,完全可以不說,或者一兩句話簡單帶過,金主爸爸想來也是希望車評節目能多突出產品的亮點,掩蓋不足。

但是,你非要把一個產品不足,說成人工智慧,就有點扯得蛋了。

舔菊行為昭然若揭


我是汽車人,我也看車評。沒辦法,自己工作接觸到的車有限,而車評人往往能提供一些線索和啟發。糖衣炮彈,做到糖衣吃進去炮彈吐出來,有這樣的能力就OK啦!

《小強說車》《大飆車》,我都是當綜藝娛樂看的。但是人有錢拆車,看看結構也不錯啊。

《蘿蔔報告》《大家車言論》《胖哥說車》等等,以主觀感受為主,需要把話中有話理解透徹,多數是恰飯稿。偶爾有幾次試出來確鑿的問題,會拿出來大大的講幾節課,樹立專業的人設。恰飯不可恥,咀嚼字裡行間也蠻有意思的!

38和此地無垠,有點接近工程的語言,開始一段時間看的起勁一集不落。現在也審美疲勞了。。。


他人之甘蜜,我輩之砒霜.

所有汽車節目都有自己的立場和自己想表達的想法,及背後的金主爸爸.

尤其在中國目前的市場環境中,還沒有哪一家完全通過消費者來養活自己的.

或多多少的,會和某些車企交流的多一點,在交流的過程中,或多或少的會碰撞出一些新的火花.

但,這一切並沒有什麼錯

因為,車評輸出的東西就是讀者想要的東西.

讀者來開一台車的內容和視頻,大部分的原因是因為對這個車感興趣,想從你這裡找到證據證明他的判斷是對的.想讓你告訴他這台車是好的,好幫助他下決心.

而,車評,是目前唯一可能可以公開宣稱一台車好不好的渠道.

如果,擺事實,講道理,又有幾個人會聽呢

也許我們認為對的東西,正確的東西.卻在很多人眼裡卻相當去什麼都要沒說.

我們明明把一切的事實擺在他眼前,要他自己去做判斷.

他卻說,老子來看你的節目,難到還要老子幫你出主意嗎?

人為了不思考,什麼都幹得出來的

你和我說扯那麼多工程知識有個屁用,我就你告訴我哪個車好哪個車不好?

可惜的是,世界上真的沒有那麼多絕對的事情.

這一切都需要自己去做判斷

而關於扯不扯,只要你一旦發現某個節目開始不顧及自己的情感就斬釘截鐵的說某個車好或者不好的時候?你自己心中應該有答案了.

寫到這裡,你覺得我這個答案扯不扯呢?


車評都很扯淡。

個人認為外觀內飾這種很主觀的東西不用評價。動力加速這種很多人一輩子買不了幾次車的開不出什麼區別出來。

真正能當車評人的是現在的汽貿調車人員,他們什麼車都開過,駕駛感受應該比那些廠家邀請試駕的車評人強。


一鹿有車

只做平行進口車

進口的沃爾沃賓士等等就吹上天

然後國產就噴成狗

唯一不噴的品牌只有豐田


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