拥有一辆帕拉梅拉是什么体验？

最好有一些驾驶的感受。

对不起，这个问题我回答不了，我有两辆

我暑假回国做肥宅。借来家里一辆2014年帕拉梅拉

感觉

1: 在乡间小路或者堵车的时候会不太敢开因为前面的两个大眼睛凸起有些挡视线车也很矮直线不好。

2:前面提到了车很低有一次去吃饭我一般都把车调到地盘最低的模式下车的时候车里我就我自己上车来了两个男同学后来因为太重了打开的门子卡在了人行路的台阶上..全体下车才关上了门。

3:车座椅第一感觉包裹很不错应该会很舒服。但是开了几天一坐到车里腰就酸疼。

4:要有足够的钱去加油因为现在是夏天经常会有开著空调停在路边等人的情况。如果等了15分钟以上。不知道是不是错觉反正我看到油表的指针下降了一小块...基本4天就要加一次。

这四条缺点虽然有的并不是很大的缺点。但是也很影响平时使用的心情毕竟总不能每次开门都要提心吊胆担心会再一次把门子卡住。

优点

1:确实是会吸引到目光。虽然很多人并不能了解这车的价格和型号。但是看到那么大的排气那么低的车身和尾翼标准也能知道这是一辆什么样子的车。但是有时候也不一定是优点（买配件交停车费会被坑）

2:车身较稳在高速有一次跑到190多KM/H还是很稳很重。哪怕路面突然有一段突起车也会很快的被压在路面上。可能和车身线条有很大因素。

3:实用很多人肯定会反驳我一辆保时捷四座车哪里来的实用。但是转念想想。这辆车能坐四个人还有著几乎高于马路上其他75%车的动力和操控。还有著强于宾士宝马奥迪的品牌影响。不觉得很实用实惠嘛？

其他的还真想不出来了。反正我个人来看这车也就是跑得快能吸引眼球顺带有一些家庭出行的能力。

平时就开车上下班，买了也有快两年了，加长版本，换了原厂运动排气，加了弹射，结果一共也没用几次。

家里还有一辆macans 不过更喜欢开帕美，首先声浪上就不一样，虽然macans更快一点，行驶质感还是帕美要强一些，不过，我是加长版后驱，20寸米其林ssp，天冷了之后，路上开车，大脚加速必然甩尾，所以冬天之后低调了很多，油耗也降到了17-18，之前夏天市区必然22个油以上。所以觉得如果是北方的话，我觉得还是买四驱的更稳定一些，不会因为天气出现特别明显的操控变化。

帕美算是实用和性能之间的中立之选吧，你想稳稳的开，他的隔音、音响、空悬给你的行驶质感都不错，你想浪起来，打开运动模式，炸个街也没有问题，不过这车不能开长途，8个小时以上的路程，绝对是致命级别的，就算有14项座椅腰也会跟断了一样。

保养贵，零配件更换贵，小毛病不想去修。胎噪还是蛮明显的。怠速有顿挫。

浅油轻松100，不知不觉150。深油推背明显，大部分车轻松超过。sport plus瞬间变野兽。

B柱那边的引擎盖偶尔会给人有车在右侧超车的错觉。加长的后排空间很舒适。个子大一点的话，驾驶位升降窗户得向右边咧一点屁股。动作略尬。bose音响很爽。自带窗帘好用。等红灯两边车会往车里看。开始尬，习惯就好。

对于我这个月交了定金，到现在还要再等5个月的人来说。完全没有实感，周边朋友都不信我买车了，天天地铁上下班，心系在德国制造的车。这感觉就是买这车等太久了，太久了。