預算六到七萬,考慮的車子有經典軒逸,豐田威馳,別克英朗GT以及福克斯,14年到16年的,到底哪個好,新人小白在線求解答


致炫車主路過,致炫這破車我回答過無數次了,真是爛,千萬別信日吹說的可靠性,這級別這價位就沒有不可靠的車。

經典軒逸無論從任何角度說都完爆豐田威馳致炫兩兄弟。

補充:看了一下其他回答真是確定了推薦豐田都是沒開過的。


要我選1.5T福克斯兩廂!


豐田威馳


6萬都能買英朗的三缸庫存了,還要啥二手車。


豐田威馳車主,分享一下個人用車感受。

先上結論,不推薦入手威馳。

首先14年入手的1.5L手動排量,這車日常開起來用起來,怎麼形容呢, 就是無可挑剔,做到了它這個價位和身位應該做的一切吧。

然後再說一下我為什麼不推薦吧,主要還是思想認識方面的。

首先,威馳定位在小型車,可能它的尺寸接近緊湊級,但終歸不是緊湊級,打眼一看,能看出小一圈的尺寸,所以我建議,預算夠的話,加錢買緊湊級,軒逸或者卡羅拉或者你看好的那幾款。

第二,定位小型車,1.5L排量,也就是日常家用,這個價位,選個1.3L或者1.2L的難道不是更省油嗎,家用的話,基本也可以應付大部分場景。

這就是我後悔的地方,要麼我當初就應該加錢入手卡羅拉,要麼就應該降個檔次考慮個1.2L左右排量的小型車,豈不更省油?

說到這裡,不知題主是否明白我糾結的點在哪裡,就是威馳車定位有點尷尬了,說它對標緊湊級車? 可是看上去真不像。說它是小型車?可是排量在那,耗油又有點多。

大概就是這個意思吧,如果思想認識上不存在我的這個問題,那麼入手威馳是沒有毛病的。


豐田吧,質量好一點


軒逸的銷量不是吹出來的呀。實打實的空間,你去看看實車,在這個價位,不比低一級的威馳香么?


你去試駕一下。

威馳是A0級車小型三廂車,其他三個都是A級的緊湊級三廂車,級別上高了一級。除了軒逸,其他倒也算不上大三廂家用轎車。

威馳沒換代,2020款在售的新車和2014款的二手車是同一代,而2013款是上一代,選購的時候注意一下,差了一代。可以試駕在售車型,當然二手車感受和新車可能有差異。豐田保值率太變態了:新車也就八萬塊吧,14款的,低配是1.3L四缸手動,高配是1.5L的愛信4AT自動,現在可能要五六萬,買個出了質保剛6年的最入門版豐田。配置低,這預算買這個是不是虧了點?當然,貶值最厲害的也已經過去,在你手裡更不怎麼貶值。不過你還是要想好。

日產V字臉(V-motion)和新內飾的14代新軒逸剛換代,老的軒逸經典是前臉鍍鉻件大板牙的上上一代,也就是12代日產軒逸。軒逸經典新車也就十萬左右,這產品力,看在價格的份上吧。

英朗GT是三廂車,1.6L+6AT,你可以試試看,甚至還有1.8L和1.6T。不過13款之後就沒有英朗GT這款車了。15款之後的後續車型就是換代的四缸英朗,18款之後全系三缸,2021款四缸又回歸了。英朗XT是兩廂車,最新的是14款。14年到16年上戶的英朗GT,最晚也只能是13款,或者12款之類。

別克英朗(車輛品牌--別克英朗)_百度百科

你說的福克斯是不是福克斯經典,有兩廂車有三廂車,好像沒有16款,只有14、15款。具體是1.6L還是1.8L的,還是1.0T三缸我不知道。1.6L配的自動擋是雙離合的老福克斯就算了,當年投訴召回之類的,1.0T配的是6AT但發動機是三缸的,要看車況怠速抖不抖,是不是要換機腳墊什麼的,新手還是算了,不懂加麻煩。算下了,似乎只有自吸加手動是比較可靠可以選。

【排除法】你要是不想選或者不能開手動擋就別選福克斯,它的自動擋感覺都不太靠譜;要是在意性價比配置和內飾之類就別選豐田,保值率太高對追求性價比預算緊張的二手買家來說是負擔;在意車漆薄還想要保留原版原漆就別碰日系車,威馳軒逸,路上和保有量以白色、銀色為主,反正軒逸這種當年第一任車主提車的白色應該還要加價2000之類的。

【看需求,注重點】看重內飾做工就選別克(內飾的鍍鉻,真皮座椅啥的,別克是搞精裝修的),想運動操控一些就選手動擋的兩廂福克斯(這內飾、這座椅、這三幅方向盤多運動,不比高爾夫差吧),想家用舒舒服服代步就軒逸經典自動擋(上圖收音機上面還放了個儲物盒,內飾在這價位還可以,看起來挺家用舒服的),看重保值率就豐田威馳(這價位,買三大件和大廠的標)。


經典軒逸是緊湊型車,跟卡羅拉一個級別,威馳是小型車,差一個級別。軒逸跟威馳相比軒逸高一個級別,空間舒適性方面各有優勢,不過威馳在燃油經濟性還有配置方面相對好一些,威馳相對比軒逸輕。

家用的經典軒逸更合適,威馳空間太小。


經典軒逸,個頭大,空間大,銷量高,市場保有量高,A級車頭部車型之一


兩個都可以選啊,哪個優惠力度大選哪個


開過車的都推薦經典軒逸,雲車主無腦給你推威馳,反正他自己又不開。


軒逸吧,大一點


新車都差不了多少錢,幹嘛買二手啊。

二手買保值率那麼高的不划算,不如加點錢買新車。


咸甜豆腐腦的區別


首先說一句,在新車領域,這四款車不是嚴格意義上的同級別車型,當然算上平台老化和價格優惠之後,可能會處在一個水平線上。在二手車領域更是如此,經常會出現越級比較。

這四款車非要選擇,在二手車領域,個人優先推薦威馳和福克斯,其次才是剩下的兩位對手。豐田的可靠性,尤其是在普及洗腦TNGA 架構之前,豐田的舒適型、平順度和可靠性一直是有口皆碑的,老豐田車主自然明白我什麼意思;新架構就算了,開過的人都知道怎麼回事就行了……所以老威馳的實力不容小覷。福克斯算得上一款操控利器,在同級別中的行駛質感是很出眾的,甚至大比分領先對手。所以這兩款車就看你要什麼了,要質感要駕駛選擇福克斯,要舒適要可靠選威馳。至於經典軒逸,空間不小,小毛病不多但是變速箱可能會中招,再加上底盤很散,距離其他的三位對手有差距,尤其是距離福克斯更像是低了一個級別。英朗GT車型設計感不錯,即使拿到現在來看依舊很出色,行駛質感適中,舒適性適中,空間一般,動力響應一般,可靠性和福克斯一樣、都是一般水平,整體上就是一個中游水平、但也不拉後腿。

整體上,還是優先推薦福克斯和威馳中的一個。


不是同一個級別,沒有可比性


我建議,再堅持堅持,直接上卡羅拉混動吧。


威馳


選擇我覺得順序是:~軒逸>威馳>軒逸經典。經典雖然級別高,可是安全配置簡配太嚴重了,所以我更推薦威馳


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