很多親戚朋友和「懂車的人」都說,汽車製冷空調要等水溫升高並穩定之後再開,過早開空調對車有損傷(發動機積碳、電瓶折壽),尤其不能帶著製冷空調點火。

但另一方面,主機廠的設計人員似乎覺得空調早早打開並沒有什麼問題。沒有見過任何汽車說明書上寫要等水溫高了再開空調,也沒有見過任何汽車設計成水溫低空調打不開,或不能帶著空調點火。

所以汽車空調不能過早打開,是一個民間謠傳嗎?是否有專業人士能夠作出有數據支持的定量回答?感謝!


可以試試夏日,露天下午三四點,先開個幾百米等水溫上來再開空調,估計你會覺得保命要緊


空調製冷不依賴水溫。汽車空調製冷是通過壓縮機與外界交換熱量,和家用空調一樣。取暖則不一樣,是依賴水溫的,開早了不出暖風。純電動汽車的空調與燃油車略有不同,製冷取暖都是通過壓縮機,跟汽車電動機一點關係都沒有。

所以你什麼時候開製冷,除了發動機負荷略微增加外,對發動機沒有任何影響。冬天取暖過早開暖氣,會影響發動機升溫,延遲進入正常工作狀態。

帶空調點火這一點確實有影響,主要影響是電瓶電量不足時,可能導致點火失敗。

至於你這個謠傳,我是今天頭一回看到。


這是汽車空調系統的零件

空調系統唯一發動機連接的就是一條壓縮機皮帶,車子是由很多個系統組成的,比如空調系統,冷卻系統,潤滑系統,電器系統,它們之間並不相關,所以開空調並不會影響什麼,只是說開空調發動在同等輸出上會增加一些負荷,因為發動機要帶動壓縮機。

國內很人對汽車知識還是很欠缺,導致聽信一些離譜的說法還深信不疑,有事沒事多看點汽車構造知識吧,懂了汽車原理,當場反問他,讓他說出依據來。

汽車構造


不需要,水溫跟空調控制沒關係。空調想什麼時候開都可以,哪怕你啟動的時候開空調都沒問題。


送4個字給您身邊「懂車的人」:一派胡言!


製冷跟水溫啥關係…


這個世界上有一本書,叫說明書,那個是汽車廠對汽車最好最符合要求的操作書!


哥們,先去了解汽車空調原理再說吧。製冷是發動機帶動壓縮機,取暖是有閥門控制汽車冷卻水的。


空調就是什麼時候你熱了就什麼時候就開跟水溫沒關係 跟你熱有關係


當然這樣是最好的


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