大家对中国在外国人的眼里发展有多快,很有兴趣,我依然想知道在外面的生活节奏中,其它国家发展速度有什么觉得不能适应的地方吗,比如,有一次我去日本看著一台可以自动点菜买单的机器后正在摸索怎么操作一个日本的礼貌又耐心的服务员认真耐心的教我后,露出一种颇有骄傲的样子,我心里明白这个东西跟二维码点菜差远了,哈哈,我们已经不需要这种机器了,妥妥的餐饮服务业的弯道超车。


慢的不得了。印度人都住在贫民窟里,生存环境恶劣,美国天天枪战,到了晚上谁出门谁死,大街上都是杀人狂流浪汉抢劫犯,日本人都猥琐至极,乱交乱伦,坐在公交车上都会被猥亵,而且天天想著怎么侵略中国,加拿大人均吸毒新时代「北美病夫」,南美洲是毒贩窝子,毒贩把警察吊著打,欧洲黑人和穆斯林泛滥,满大街人搞暴动,天天强奸妇女,每天烧汽车烧房子,外加所有郭嘉的人都看不起中国人,都在天天想著怎么辱华


因为中国过去非常落后,所以发展速度看起来非常快,城市建设的变化也是很大的。而发达国家早在第一次工业革命的时候,就开始大规模的现代化建设,并已经定型了。在第二次和第三次工业革命的时候,进行了一些进一步的发展,目前已经没有更多可以更新的基础设施,最多就是修补而已。

所以看起来大量的基础设施比较老旧,但是仍然质量很好,有些甚至已经历经百年,堪称建筑界的奇迹。

中国的很多基础设施最近几年如雨后春笋般成长,但是仍有很多不足,比如对残疾人不太友好。尤其是小乡镇和农村的残疾人,出行办事非常困难。上个月,我见过一个贵州某山村的残疾人拿著小板凳在绿皮车上艰难的挪动,他也是不得已才坐火车出行的。

相比之下,发达国家的基础设施,经过三次工业革命的建设,拆除,更新,历练和完善,已经是对残疾人非常友好了。无论是火车站,机场,公共汽车,公共厕所,港口等等设施,都是有无障碍通道和直升电梯的,我尝试过使用过这种类型的无障碍设施,都是非常好用的。相比国内的各种公共场所的无障碍设施,很难寻找,数量也少,有时候并没有。

中国人看目前的发达国家发展有多慢,就可以想到当年的发达国家发展速度有多快。他们如今的慢,是因为曾经的快,已经让他们可以不用追求简单的快速发展模式了。他们更注重生活质量的发展,而不是简单的速度。

很多发达国家的乡村,因为人口密度低,所以生活不太方便,但是仔细研究,仍然会发现,在同等人口密度的条件下,发达国家的生活便利程度仍然比中国等发展中国家要高一些。

至于4G网路服务和手机移动支付,在很多人口密度较低的发达国家,基站还是比较少的,这是不可避免的事实。毕竟还是有成本问题。移动支付问题,很多人也已经说过了,毕竟发达国家的银行卡支付已经很便利了,没有必要再弄手机支付了,况且手机支付并不安全,如果手机没电,或者手机被偷了就歇菜了;当然最重要的还是泄露个人隐私的问题。和银行卡比起来,手机端的移动支付系统的隐私保护还是很低的。

所以,不要妄自尊大,也不能妄自菲薄。任何发展都是既要注重速度,也要注重质量的。

一句话:

发达国家发展速度慢,是因为他们已经过了指数期;而中国发展速度快,是因为正处在指数期。


媒体特别是自媒体写得有多慢就会有多慢,比如印度还是旧时代,恒河里死尸铺天盖地,比如快乐美利坚,枪战每一天,比如巴黎街头到处都是流浪汉,比如日本全国都是死肥宅援交女还有AV女优,后边就不举例子了,这就是我日常接触到的国外新闻,总结起来国外的发展就是制度腐朽,经济衰亡,社会停滞,水深火热,科技落后,战争暴力。又不能翻墙,了解到就这些了


十年前,就是09年的八月,我和新婚妻子去欧洲转了一个月,自驾游蜜月。

十年后,刚过去的八月,我带著老婆孩子和老爹老娘,又去欧洲转了一个月,自驾暑期游。

主要停留国家德国、比利时、法国、义大利。

照片、录音和当时的文字记录都保留的很好,所以刚好做了很全面的对比。

首先说基础设施,可以说几乎毫无变化。义大利就不说了,罗马、佛罗伦萨、威尼斯这些都是古城,古建不能拆不能改也就罢了。临近威尼斯,基本上等同于威尼斯服务区的mestre,十年里只新增了一个大停车楼,除此之外,连街口的垃圾桶都没变……德法比也是一样,十年前的照片和今天的照片放到一起,完全看不出差别来。

然后是商业服务,和难民无关的那些店铺,比方说服装店等,丝毫未变。布鲁塞尔小于连附近的那些店,和十年前一模一样,连店里的格局都未曾改变过……但是和难民相关的店铺则变了很多,比方说,十年前那种打了包带走吃的小店,大多是pizza店,现在大比例是土耳其烤肉店。

与中国相关的变化,大景区景点,十年前没有中文服务的,今天仍旧没有,比如卢浮宫,十年前就说在做中文的解说器,今天还是这个说辞。但是小铺小店的菜单上加中文,店员能够说句你好,甚至能够简单对话的比例已经有了极大比例的提高。对中国游客的态度(当然,我主要说的是自驾游过程中碰到的一般店铺,景区景点的就另说了)从原来的漠然到主动的打招呼,还是有了很大的变化。十年前人家看到黄皮黑毛的,第一反应是日本人,现在第一反应则是中国人。这个还是让我很欣喜的。


好像你已经自己回答了自己的问题

我身为澳洲党,再给你补充两个例子

当我们中国人为自己的高铁而深感自豪的时候,这是2019年2月拍摄的澳大利亚第二大城市墨尔本的火车:

当我们中国三大航空公司用的全部都是最新的飞机的时候,这是澳大利亚全国最好的航空公司去首都堪培拉的飞机:

当时坐这个飞机的时候,感觉有很多政府官员和我一起坐,有人上飞机的时候拿西服给空姐帮忙挂起来,坐我旁边的拿著厚厚的一本草案在划勾勾。当飞机飞在空中,外面的螺旋桨噗噗作响,我又紧张又好奇地看著窗外的时候,讲真,和在国内坐飞机真的完全是不一样的体验。



我倒是觉得不慢,该推进的方面都有,除了公交,用的人太少,一帮人宁可坐上自己的铁皮开几十上百公里,也不愿意享受下有人代驾的地铁或者火车

反而印度让我觉得发展挺快


中国是后发优势国家,短期内在经济和城市基础设施建设方面获得快速发展并不是难事。

举一个莫斯科地铁的例子吧,1935年就开始运营,现在还在用,你要是据此说它发展慢,那我问你1935年人家都用上地铁的时候咱们在干嘛?

我20来岁的时候学会了微积分,但是我不能说我用20年就取得了人类十万年以来才取得的数学成绩,我真牛 !


我觉得汉江奇迹比长江奇迹还快些呢?


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