如何看待福克斯節氣門後積存機油的現象？
據福特論壇及車主群反饋，福特的1.5T發動機存在節氣門後部進氣歧管內積存機油的現象。其中，福克斯，蒙迪歐以及翼虎均有此問題被發現。對此你怎麼看？
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正常情況，機油透氣壺的鍋，自己串聯一個就解決了
VW的病居然會傳染。。
本田笑了，買車送機油，你還想怎樣？！
我只知道我的rs上是沒有catch can，ccv的鍋
又是曲軸箱通風的問題...大眾、本田、福特以及傳說中的沃爾沃、jeep挨個躺槍。現在增壓發動機的強化程度越來越高，曲通系統壓力山大，很多發動機都折在曲通的問題上。
機油攜帶量是曲通的設計指標之一，滿足指標的情況下能看到機油痕迹可以不算故障，但像問題車這樣能感覺到動力衰減就是明顯問題了。
解決這種問題必須從曲軸箱通風的設計和活塞環設計方面解決。
老毛病了，進氣歧管拆下來，能嘩啦啦倒出來。
我估摸著，這好事怎麼能沒有本田份？估計要是我手多拆下飛度的，可能也有？
有可能是設記缺陷，也可能是廢氣閥壞了，我估計不只是節氣門那有機油，整個進氣道和進氣歧管都得有。
曲軸箱通風閥有可能壞了
又不是光福特有，大部分小排量渦輪車都容易出現這個現象，可以通過更換改進款的油氣分離器或者加裝透氣壺來緩解。另外，這個也看臉，我看到過的同樣的發動機，有的車就很少，幾乎沒有油，有的車油會很多。
我的大眾新帕薩特，開了五年從沒有燒機油現象
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