宾士a200l和19捷豹xel怎么选？

男生，创业党，拿自己积蓄买车，心水豪华品牌（对工作有一定帮助）
心水a200内饰，不知道入门级宾士到底该不该买。买c压力略大。
19捷豹又打骨折，上大学的时候一直喜欢的英国绅士车。虽然现在被印度收购但还是中意外形。和宾士a压力基本持平。
朋友也推荐了一些诸如领克，君威之类的车
但是毕竟第一台车，就怕买了自己不爱的车，上路就后悔。

挺纠结。有没有老司机给指指路。

谢邀……

兄嘚……

宾士A级坚决不推荐，除非你中意那个LOGO，而且非那个LOGO不可，然而，靠这个车去装逼已经不太现实了，它虽然是辆宾士，但是它是辆最小的最便宜的宾士，现在车的价格网上都是透明的，开这车充面子的话会大概率失败……

再说说产品力吧，宾士A级没啥能拿的出手的核心硬产品力，除了宾士标和豪华的内饰氛围，我觉得这车的产品力最多指15万，结果呢，它指导价定的高的吓人，我觉得这款车就是智商收割机……

妥妥的选择XEL，也是豪华品牌，车子产品力甩宾士A级好几条街，开出去大气优雅有面子，外观内饰好看，动力迅猛，车身尺寸空间很大，底盘质感很棒，还有挺强的操控感，宜家宜商，加上现在优惠又挺大的，简直就是性价比之王啊，真香……

我感觉C200L来跟xel比都吃力。。。

我刚才惊讶的发现居然c260也是1.5t。。卧了个槽。。想买到宾士c的2.0t得花45万。。我去。。

xel吧，怎么也是个2.0，个人观点，北京宾士品控比不了奇瑞路虎，a200还是个1.3t

这两款选肯定XEL，那么小的奔，对你工作能有啥帮助，现在好多人还不知道XEL这么便宜，面子应该还好一点。

不过捷豹的小毛病确实多一点，我开了一个多月就扔路上了，修了4天，保值率超级低（A级也不好），不到一年，赔8万。

要是能加点可以看A4L，各方面很均衡。不能加了还有凯迪拉克可以看看，不过20出头想要豪华XEL确实是个好选择，发动机内饰铝车身前后50：50配重，好看还能简单玩玩。

如果你把这俩放在一起选，其实你想买啥就很清楚了。

心里想要的还是宾士，那就买宾士，哪怕是个A级车。

如果买XEL，也是委曲求全，因为买不起宾士C，车辆的任何问题都会被放大，让你越来越后悔买了XEL。

你觉得打脸充胖子和七折豹哪个更难听？

另外为啥不看看奥迪和凯迪拉克？

另外能接受二手的话可以看看上一代a6l，那个应该对生意帮助很大的

首先，无论从哪个角度，A级都是比不了xel，毕竟级别天生低一级，是整整1级。

而且开起来来说，A级完全就是买个标和内饰，除了这两个，这车几乎说是一无是处都不过分。一点都对不起他是宾士。宾士轿车打底得是C。

如果可以，我个人建议你买个二手车更划算点，你可以买一个二手的xfl大概也就17年的，这玩意看著可气派多了，A6L同级别，而且开起来也不弱，有商务能力，接个人也不掉面，内饰也不比宾士差，就是捷豹那个后面真的是欲罢不能，捷豹的很多车就是这么好，洒脱。

当然，在我心里最好的捷豹还是xjl，我如果以后有机会我肯定会收一个xjl二手的，尤其是08年那一带四眼圆灯雪茄车身的捷豹。

惊了，我也纠结这两个问题，但很遗憾的是我是在定了a级之后才知道xel的。。。

之前一直以为捷豹怎么都得是那种30好几甚至40万的车，超预算了所以就没考虑，结果偶然刷小红书才知道xel打骨折，颜值还这么高，心里就犯嘀咕了为啥当初不知道xel啊，不然我现在肯定是捷豹车主了，虽然a级内饰打遍天下无敌手，可捷豹外形也好好看啊啊啊啊啊啊。但奈何作为人生第一辆车，还是家里人提供大部分资金，他们觉得开宾士带给我的人设和各方面的优势更大，而且定金交了也不能退，所以最终还是无缘小豹子。但是买车就是买自己开心嘛，虽然我现在觉得如果我开的是小豹子的话我会更开心，所以小豹子就作为我今后努力的目标了，下台车绝对是他，甚至还想一步到位f—type。所以题主问问自己，捷豹和宾士哪辆让你更开心，开起来不后悔，那他就是你的最终答案了。

A的底盘素质一般，捷豹的行驶质感更好，但保值率底

个人感觉三箱的A显得很臃肿，XE的体态更优美一些

推荐捷豹

同价位奥迪A4L，林肯冒险家，还有快上市的凯迪拉克CT4也不错

俗话说的好，底大一级压死人。

也可以看看ct5

如果接受二手，选择就更多了。

奥迪a4l低配好像也差不多这个价位？去年我朋友买了个低配好像二十五六万买的，跟xel大小可能差不多，但是保值率各方面应该会好点，而且奥迪我感觉还挺好开的。

xel 我当时再也这两个车犹豫，最后选了捷豹

捷豹更好看我觉得而且路上少一些驾驶感我女的感觉不出太多但是仪式感可以升起来的档还有颜色