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油耗能接受，沒什麼問題，除了自動擋有點肉。。至少在我最困難的時候，載著我，給了我一點點生活的質感……我喜歡。

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十幾年前開老款四眼POLO，很爽。

優點：

手動變速箱超級好，換擋有吸入感；

1.4動力不強，低扭強，高轉不破音，我經常城裡當做自動擋來開，1000不脫檔，4500轉不難聽，20至80時速都可以用三檔；

精緻，不惜成本；

缺點：

底盤低；

2013年以後的POLO開過兩款，變差了很多，能省的都省了，發動機和手動變速箱保留了，底盤已經無限接近豐田車，以前很整的感覺沒有了。

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開過老款的POLO，手動擋1.4L,小巧靈活，油門使勁踩動力杠杠的。

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自己喜歡就好，不要在乎其他。

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14年時工作及手頭資金問題買了2手04款小四眼，聽說發動機還是進口的，到手是表顯13萬公里，200塊油費可以開600公里，感覺底盤還是蠻整的，這麼多年也沒散的感覺。還是很懷念那老菠蘿。。。

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很爽算嗎？

應該是7 8年前我家第一輛藍色的小polo 當時是偷偷的開，就沒有駕照，感覺很爽。

後來家裡需求多了，又買了一個本田傑德，記得傑德第一次到家裡，卧槽！好絢，綠色的車，內飾感覺各種科技感！爽啊，還有一鍵啟動，摩挲了很長時間。

慢慢的，家裡又買車了，身邊朋友也換了各色各樣，長時間開過的有esq，3系，新君越，新xts，高爾夫。感覺各有特色吧，3系人馬合一，很自信。esq就是一個玩具。新君越，好吧，配置高！各種通風按摩很舒適。新xts，我還沒踩到過3500以上。。高爾夫，，一代神車，小城市開很好玩。

然後有一次，我又坐進了polo。那種熟悉感，踩下油門，一種蘭博基尼特有的自然吸氣排浪聲，嗡嗡嗡，腎上腺激素飆升，轉速已經上了4000。在距離紅綠燈500米，慢慢的松下油門，準確無誤的停在人行道前。

底排量更容易聽到排氣聲，更容易高轉速，更容易讓你清楚的感覺到風馳電掣，更容易不超速！！！而且更省油，還想什麼自行車！ 爽！

我媽給它的外號！藍色小坦克！

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