09年2.5T森林人，行駛了有16W公里了，平時開車比較暴力。不想再去4S店保養了，想換個高端品牌的機油，和機油濾芯。但又不會選，忘懂行的朋友給推薦推薦個品牌。謝謝。

快手上有粉絲問夏姐，怎麼選機油?對夏姐來說，這是問題嗎？來，盤它！

首先我們要了解下，機油分為礦物質油、半合成機油和全合成機油三大類。礦物質油是從石油中提煉而成的，早期被使用較多。合成機油是人工在實驗室合成的機油，是目前性能表現最好的，但是成本高價格貴。半合成機油是礦物油與合成機油按照4比6的比例混合而成，價格低於全合成機油，性能表現高於礦物質油。這裡為大家排序：全合成機油 &> 半合成機油 &> 礦物質油。

然後我們要了解下機油型號：我們經常會在機油包裝上看到例如5W-40的字樣，其實它是SAE級別標誌，英文「美國汽車工程師協會」的縮寫，機油的粘度指標就是由他們制定且全球通用的。拿5W-40來說，5W就是防凍指數，具體數值，就是W前的數字減去35。5W就表示該機油可以保護髮動機在零下30度的環境下正常工作。W前面的數字越小，說明其可供使用的環境溫度越低，在低溫下有著更低的粘度和更好的流動性，能在冷啟動時提供給發動機更好的保護能力。至於後面的40，代表的是機油在高溫環境下的粘稠度，數字越高，粘稠度越高。但是並不是粘稠度越高就對發動機越好，不同的發動機對於機油粘稠度和流動性的需求都是不同的，所以並不是越粘稠越好。

在了解機油的大致分類和標準後，我們再去為自己的愛車選擇合適機油，如果你的愛車是大排量和帶有渦輪增壓的發動機，建議你選擇全合成機油；小排量的自吸式發動機可以選擇半合成機油。這裡需要強調的是，全合成機油不是適用於任何車輛，有一定時間的老車建議使用半合成機油。因為老車的密封性相對較差，全合成機油粘度低流動性好就很容易造成漏油現象，高粘度的半合成機油就更合適。

在這裡要提醒大家，全合成機油和半合成機油更換周期是有區別的，全合成機油建議一年或1萬公里更換，半合成機油建議8個月或是7500公里更換。

以上就是夏姐為大家整理的關於機油的一些基本知識，那麼現在你會選擇機油了嗎？還有什麼用車小問題，儘管來找夏姐

謝邀謝邀，老久沒來知乎，竟不知有這麼多的邀請，容我嘚瑟下先~~~

關於怎麼挑選適合自己的機油這個問題，我個人還是稍微比較有那麼些許一丟丟...的經驗的（呵呵）

首保二保忽略不計了（用的4S提供的機油），三保起就想著給我的『寶馬』喝好的了，於是三保用的美孚；不得不說大品牌就是大品牌，各方面都挺好，但是價格貴啊！賊貴啊！貴的我下次捨不得用了（在這裡向我的馬道歉）

後來琢磨著要不換個牌子用用吧，畢竟真的有點喝不起，於是選擇了嘉實多；嘉實多也是大品牌，剛買車的不敢用小牌子。嘉實多用了好幾年，後來一次保養，在4S的慫恿下改了某個知名品牌（不太好，就不提名了）悔的我腸子青了，勞資剛買幾年的新車，忽悠我用的大粘度，真尼瑪是動力動力起不來，可能也是粘度選擇的不對，燒機油啊！半年8000公里那個給我燒的，果斷下次保養不用了，改回了嘉實多....今年看了下國內十大機油品牌，居然上榜了，表示懷疑...

後來的保養也逐漸嘗試了一些不錯的品牌，可能也因為新車變老車無所謂了，漸漸對名牌也不那麼追求了；現在用的是奧普頓的（不知你們有沒有聽說過，反正跟康普頓名字就差一個字），國產的，搜了一下是鎮江本土的牌子，還有一個龍蟠好像也不錯，不過沒用過。性價比各方面感覺還可以，可以說是找著了一個不錯的替代品。

不知不覺寫了挺多的了，但是還是沒有切入主題啊有木有！！！！

前面作為鋪墊啊，只是想告訴大家，挑選自己合適的機油呢，主要離不開一下幾點：

1.保養手冊上的建議級別，確定級別基本不會選錯

2.適合自己車齡車況的粘度

3.還是建議多嘗試幾款不同的品牌，然後再確認一個長期使用

先說這麼些，有空再更

看說明書，不過森林人用美孚一號5w30就可以

殼牌，美孚，或者專用機油都可以

請參照說明書，

按照說明書的標號選擇大牌的進口的最好，因為有api標誌的。國產的好像一般沒有

貴的就好，當然要買到真的。
美孚一號全合成，前提是真的機油
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