本港车用燃油价格仍然高企。

近期国际原油价格大幅下跌,纽约期油4月底更一度跌至每桶负40美元历史新低,然而本港车用燃油价格仍然高企。消委会研究过去7年5间汽油牌价,发现不同油公司的燃油定价行为近似,多年来油价都「加多减少」,促提升市场透明度。

消委会分析5间汽油公司的价格调整行为,发现油公司的燃油定价行为非常近似。资料图片

消委会分析5间汽油公司的价格调整行为,发现油公司的燃油定价行为非常近似,即使不同油公司调整油价次数看似不一,但各油公司通常会在几天之内将价格调整至相同的水平。

消委会指油公司燃油定价行为近似,促提高市场透明度。资料图片

在2020年第一季度,3间油公司将牌价直接从$17.59减价$0.25至$17.34,另外2间公司则将其价格分2次降低,即从$17.59 减至$17.49,然后在两日内进一步从 $17.49 减至$17.34。消委会指近年油公司之间的燃油零售价越趋一致,加深公众对汽油牌价是否公平合理的疑问。

消委会又研究过去7年油价相关数据,发现每公升布兰特原油价格和进口价,累积变动分别下降了$4.3 及$3.68。然而同期牌价累积不跌反升,增加了$0.1。消委会又发现过去7年间,每公升牌价在减价时油公司「少减」了$0.68,和在加价时则「加多」了$3.09。

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消委会认为油公司应披露更多有关成本和销售数据,提高资讯透明度。另外消委会又期望政府加强披露燃油市场进口价资料,让社会对市场予以监督。消委会指现阶段对消费者最实际的建议是多加留意和细心比较不同优惠,务求以最实惠的价格入油。

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