▲歼-31除了可能成为解放军新一代舰载机外，中国也渴望将该机打进国际军贸市场。（图／翻摄自中新网）

军武中心／综合报导

随著第二艘自制航母已在江南造船厂准备进行模组化组装，中国迫切需要一款全新舰载战斗机的加入。美国《外交学者》网站近日透露，解放军已将由中航工业沈飞集团推出的歼-31（FC-31）纳入采购清单，期盼打造一支全新的航母编队增强整体战力。

报导指出，目前中国海军对现役的歼-15舰载机的作战性能和改进潜力都不满意，加上为歼-20开发的新型发动机方面也遇到困难，因此让歼-31战机拥有更大的吸引力。这也意味著，「鹘鹰」将成为继歼-20之后，解放军采购的第二款隐身战机。

美国《航空周刊》也表示，鉴于中国海军将支付大部分的开发和测试费用，中国空军也将采购少量的歼-31战机。该媒体强调，虽然歼-31仍存在许多问题，可能仍需要很长时间的发展，但在目前看来，中国海军已经有了新一代舰载机计划。

▼歼-20也可能是中国下代舰载机的选项之一。（图／CFP）

事实上，有关于中国下一代舰载机的选择过去有许多讨论声浪，大陆军事专家张召忠认为，歼-20上航母，无论在隐身、超音速巡航、机动性、携载武器绝对都没问题，但其尺寸能否进航母机库是个未知数。目前歼-20已经成型，若为了上舰而修改大小，考虑的问题不仅多也相当复杂。

第二需要面对的便是「阻拦著舰」，局座指出，一般情况下舰载机都有一根大梁，一架飞机几十吨重，以几百公里每小时的速度降落到航母上，通过阻拦著舰。这关键的一瞬间，飞机所有的重量、拉力、冲击力等都作用在阻拦索上，目前仍未知为空军设计都在陆地降落的歼-20，是否其飞机结构强度能够撑得住。

▲《央视》曾在报导画面公开一架神秘感十足的歼-31战机，疑似很可能就是该机的上舰版本。（图／翻摄自央视）

至于歼-31一开始就是为海军设计，势必已考虑到上舰的各种问题。更为重要的是，目前唯一的舰载战斗机歼-15同样是由沈飞设计、制造、改进的，在应对海上适应性、起飞、降落等一系列问题上积累大量的经验，「沈飞是最有资格把这些经验教训用在歼-31身上」。

此外，歼-15和歼-31的总设计师孙聪日前在刚结束的珠海航展上，面对记者提问「鹘鹰」推进到什么程度，他回应：「状态很好，正按照自己的计划进行改进、升级、试飞、调整，各项工作顺利进行。」而这段采访画面被中国海军网官方帐号所发布，被外界认为是海军对歼-31表达兴趣的信号，加深该机成为下代舰载机的可能性。

▼歼-15舰载机及歼-31「鹘鹰」战斗总设计师孙聪。（图／翻摄自中新网）