買寶沃汽車的人是什麼心態？
當初寶沃領導團隊是BBA過來人，當然透徹了解BBA的產品力，應該是他們覺得寶沃的產品力也足夠強大，所以宣傳基調定得很高，但顯然大眾不買帳。作為寶沃車主，我選了寶沃不後悔，而且車友群反響也都挺好。記得當初選定這車也是對比試駕了甚至更高價格的國產合資近十種車，綜合還是它更優秀，當初應該根本沒考慮所謂品牌因素。雖然車子開著各方面都滿意，4S店的服務也很貼心，但說起這個品牌定位還是很難堪。現在據說要股份轉讓倒覺得是個轉機，踏踏實實做一個高端國產品牌也挺好
我的視覺體驗告訴我，選擇寶沃是經典重溫也是老牌新體驗，其實不管是哪一品牌汽車，我們比較看中的是那個時代的經典和特色。就像是老爺車，德國很多的品牌在我們中國定製汽車模型，例如東莞上佳，德國的設計和技術是世界有名。重溫經典更是對品牌技術的認可，中國企業之所以投資，我認為技術和市場是其中因素。老品牌，但卻是新車新體驗。
最直接去4s店裡看實車，質感不錯的。直觀感受好過十萬級別的車。
再有一個新品牌他的定價不可能有太高的溢價，除非想賺一把就閃的投機商，但汽車行業不可能出現這種情況，結合這些可以判斷寶沃敢定這個價還是有一定的自信的，自信來源於什麼？那就是產品力。
我想說這車是典型的被黑慘了的車，值不值得入手，算不算好車就看你認為了，不說多好，多好，至少這車絕對不算坑。這個我敢肯定。
錢是自己的、買輛車能有什麼心態、汽車值這個價咱就買、寶沃真材實料、安全性能高、這就是普通百姓最好選擇、作為一個新品牌：還有終身質保，不買寶沃、買合資偷工減料品牌嗎？十幾萬車都是代步工具，顯不了身份、裝逼不了你多有錢，現在滿大街那個家庭沒一輛小車，只要車安全性高、開著省心就行、能要求啥、買來充面子嗎。三十萬以下車，滿大街都是、充什麼面子。格都不夠。
買這車是靠自己白手起家的，基本上是人生中的第二輛車。富二代看不上，買第一輛車的人會嫌貴。買的時候有了解是福田生產的也有對比同價位的 比如昂科威 CRV 等 。不過不像他們說的買這車的無知 。
不管寶沃經厲了多少磨難，應感謝所有關注寶沃成長的觀眾，你們的支持批評讓更多的消費者對寶沃有了更深的了解，寶沃將生產更多的優質產品來回報大家的深情厚意，讓市場見證寶沃走向新的輝煌
機緣巧合試駕過bx7，不管這牌子怎麼營銷，但車子的行駛品質真心不錯，綜合素質在國產車裡名列前茅，不遜於很多合資車。但不知道為什麼就是不自信非說什麼德國血統，而且定價確實太高了，賣的不好也正常
買寶沃的都是有眼光的??
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