上篇中提到的油田儲氣筒爆炸與儲氣筒本身存在質量缺陷有密切關係,據了解,拖拉機廠將爆炸的儲氣筒鑒定後,發現儲氣筒焊接質量確實存在缺陷,後該批儲氣筒被全部退回儲氣筒生產廠家,拖拉機廠家對儲氣筒廠家進行了高額質量罰款,儲氣筒廠家損失慘重,不但承擔了拖拉機廠家賠償油田的全部費用,還被另外賠償了拖拉機廠家很多,也算是其對質量把關不嚴的一種懲罰,讓其知道安全問題來不得半點虛假。
一股來講,拖拉都會向供應商進行質量索賠,主機廠賠付出去的,都會從供應商處加倍補回來,這也是行業內的普遍合理作法,曾經甚至出現過有的供應商因為無法承擔質量罰款而破產的例子。
| 農機小課堂 | 儲氣筒
我們回顧一下事情經過:一台404拖拉機在去油田油井工作的路上儲氣筒發生爆炸,對儲氣筒爆炸的拖拉機進行檢查後,拖拉機廠家確認:該拖拉機不帶駕駛室,使用時間為120小時,儲氣筒固定在拖拉機後側的兩側檔板上,前方為後檔板,後檔板前方為駕駛座椅。發生爆炸事故時拖拉機正在去油井值班的路上,拖拉機後檔板與駕駛座椅間放著一床棉被和一個新購的油井用測試手提電腦,拖拉機當時拉的是一個發電機組,未帶拖車,未使用氣制動系統。