為何以蝸桿為主動件？
蝸桿傳動中為何常以蝸桿為主動件？渦輪能否為主動件，為什麼？
渦輪蝸桿傳動具有反行程自鎖特性，一般不可逆。
樓主說的是減速渦輪蝸桿機構。做增速的時候也有以渦輪為主動件的，不過很少見。
當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候，渦輪蝸桿的機構反行程具有自鎖性。在此情況下，只能由蝸桿帶動渦輪，不能由渦輪帶動蝸桿。
樓上 覃魯 說的很對，主要是「導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候」具有自鎖功能，就是蝸輪不能帶動蝸桿，通俗來說，速比1*15或者1*10的時候沒準蝸輪能帶動蝸桿轉動，1*20以上一般不能翻轉在我的客戶中，使用蝸輪蝸桿減速機而不使用其他減速機的一個重要原因就是，結構簡單價格便宜的同時，順帶贈送個自鎖功能
蝸桿有自鎖作用，說得明白一些就是與蝸桿發生傳動的零件一般不可能帶動蝸桿旋轉，原因是多數設計情況下，反向的摩擦力都相當大以防止這種情況的發生。
另外渦輪蝸桿這種結構的本身設計，就是要利用它的自鎖特性。自然需要蝸桿作為主動件。
蝸桿蝸輪自鎖是有條件的
樓上兩位正解，還有就是傳送比
不行的，因為蝸輪蝸桿有自鎖作用，只能由蝸桿帶動渦輪
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