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謝邀

跟供應鏈公司跑運輸

在我看來您屬於是和供應鏈公司合作的三方物流

（如有不被的地方請您指正）

和scm公司一起做的 效益的話

合同是關鍵 看你談的怎麼樣

當然價格會略低於自己做

但這個scm公司業務規模較大

則不用擔心明早起來還會不會有新的單子

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裝好gps按公里收費

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雙方達成戰略合作，服務、品質好運輸公司肯定有市場

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站在會計的角度，收入-成本（車險+維修費+油費+折舊攤銷+人員機會成本），如果減下來覺得滿意，那就划算的。

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我覺得你可能要綜合以下幾個問題來看看劃不划算：

1.首先匹配一下你自己的能力範圍能觸及到的點位是哪些？例如，是擅長做整櫃運輸還是也可以幫客戶服務到他的客戶，可提供增值服務，例如到點卸貨、分揀、拆箱等；

2.考慮一下能服務的產品類型，是食材還是耐用品還是工業品，損耗程度不同的話，成本也不一樣；

3.車輛的調度能力，避免出現空車現象，這個需要做調度的人有極高的決策力和計劃性

4.資金實力，一般這類公司的貨款都不好收，除非是預付款或者談好其他條件

目前想到上面這些，如果需要我們可以繼續探討

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跑專線多好，時間長了路線熟悉，修車喫飯都能都得心應手，更能摸透交警和路政習慣，見過司機拿20應付交警。

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那就看怎樣談咯，你如果是量大的話肯定還是有利潤的。

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