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南方航空(600029)三季报点评：客座率收益双升 汇兑压制业绩成长

投资要点：

1-9 月扣非业绩下降44%，汇油扰动拖累Q3 业绩下降52%，扣汇利润总额同比收窄37pcts。2018 年1-9 月公司实现营业收入1088.9 亿元，同比增长13.3%；实现归母/扣非净利润分别为41.8 亿/36.6 亿，同比下降40.8%/44.1%；对应每股收益为0.4 元，基本符合预期。加权平均资产收益率ROE 减少8.8pcts 至6.3%；毛利率同比减少2.1pcts 至13.6%。其中Q3 实现营收/净利润分别为413.3 亿/20.4亿，分别同增15.4%/-52.4%。Q3 净利润同比减少22.4 亿，预计受汇兑损失约15.9 亿和航油成本推动营业成本增长16.2%的影响。Q3 扣汇利润总额同比下降15.4%至48.8 亿，较净利润跌幅收窄37pcts。

风险因素：宏观经济下行；人民币大幅贬值；国际油价快速上涨。

盈利预测及投资评级。考虑汇率油价扰动持续，Q4 进入航空淡季，我们下调公司2018~2020 年EPS 预测至0.27/0.49/0.61 元（原预测分别为0.42/1.02/1.39 元），当前股价对应22/12/10 倍PE。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。

目前股价对应估值处于中期底部，关注阶段性反弹，维持「买入」评级。

以上是三季度点评。

个人看法：南方航空，航空股是最近的热门概念，人民币还是大幅度升值之后最受益的股票之一，同时原油在暴跌之后也开会收益。上周五集体拉了涨停，现在没有回落多少，资金还在里面 后市可以继续看高。

南方航空(600029)三季报点评：客座率收益双升 汇兑压制业绩成长

投资要点：

1-9 月扣非业绩下降44%，汇油扰动拖累Q3 业绩下降52%，扣汇利润总额同比收窄37pcts。2018 年1-9 月公司实现营业收入1088.9 亿元，同比增长13.3%；实现归母/扣非净利润分别为41.8 亿/36.6 亿，同比下降40.8%/44.1%；对应每股收益为0.4 元，基本符合预期。加权平均资产收益率ROE 减少8.8pcts 至6.3%；毛利率同比减少2.1pcts 至13.6%。其中Q3 实现营收/净利润分别为413.3 亿/20.4亿，分别同增15.4%/-52.4%。Q3 净利润同比减少22.4 亿，预计受汇兑损失约15.9 亿和航油成本推动营业成本增长16.2%的影响。Q3 扣汇利润总额同比下降15.4%至48.8 亿，较净利润跌幅收窄37pcts。

风险因素：宏观经济下行；人民币大幅贬值；国际油价快速上涨。

盈利预测及投资评级。考虑汇率油价扰动持续，Q4 进入航空淡季，我们下调公司2018~2020 年EPS 预测至0.27/0.49/0.61 元（原预测分别为0.42/1.02/1.39 元），当前股价对应22/12/10 倍PE。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。

无论是趋势线还是水平支撑压力线，都要以验证次数越多和成交密集为准，验证次数多，说明此价位关键；成交密集，意味著此处筹码集中。

另外，画线一定要有大局观，这样才能找准个股的关键位。如果太局部，就容易迷失方向。

现在就以水平线来分析南方航空：股价前期一直在上涨，我们就应该确立逢低多的思路，这个「低」指的就是下方的支撑位10.30，当前行情回落到前期低点处获得支撑，是理想的买入点；但眼下上方11.30就是最近的压力位，这就意味著上有压力，下有支撑，此时可以轻仓买入，待股价站上11.30，再进行加仓。

本人96年进入股市，曾先后在中原地区荣获炒股冠军操盘手，凤凰财经特约嘉宾，拥有二十多年的职业炒股实战经验，现集结了一批金融界大神以及职业超盘手，致力于分享散户炒股技术，为方便交流特建立了个人微信公众平台（海虹点金），如果有不会选股，把握不好手中股票的也可以与本人（微信：wuwei254）取得..联...系，如能相帮，必当鼎力！

今天盘中收到很多粉丝朋友的感谢留言，说：海虹老师，你真牛，在11月2号选出的市北高新现在已经上涨166%，还好我当时相信你买入了，非常感谢，请问还有类似的股票可以参考下。

既然有粉丝朋友对本人的这套选股思路有兴趣，那今天本人就再次给大家讲解下，稍后也会给出相关个股供大家参考，首先来看下民丰特纸，如下图：

市北高新是在11月2号股价突破月线选出的，在选出之前股价一直处于线下运行，一直到31号股价强势突破月线，并且成交量明天放大，主力资金开始流入，当时本人果断发文讲解，关注了本人的朋友成功的抓住了166个点的收益。相信很多当时看过本人讲解的粉丝朋友都取得了166个点的收益

再来看另外一只柘中股份，11月7号同样按此种思路选出的一只短线潜力股，截止目前累计涨幅也是高达48%，再次恭喜学会了本人这套选牛股思路的粉丝朋友抓住了这波收益。

对于错过了的新股友也不用灰心，今天本人按此种思路直接选出了一只短期有望爆发的潜力股，前面错过的粉丝朋友，今天就要把握了，看下图：

从上图可以看到，该股在前期一直处于月线下方运行，今日放量大阳线突破月线压制，主力资金进场意图明显。因此本人判断该股短期有望迎来一波主升浪。至于该股后期走势，也会在选股文章持续跟踪讲解。

最后如买卖点位把握不到的，手中个股被套，不会解套，又或是想学习这种高效选股法的，都可以联系我！ 本文出自作者海虹点金（微信号：wuwei254 公众号：海虹点金，） 如果觉得回答对您有帮助欢迎点赞转发，想了解战法的可以私信我

我是职业交易员，专注技术分析，现在以我的知识和经验来回答这个问题。

首先，纠正题主图中的支撑压力位的画法，正确画法如下：

这样画线，行情的规律是不是跃然纸上？

无论是趋势线还是水平支撑压力线，都要以验证次数越多和成交密集为准，验证次数多，说明此价位关键；成交密集，意味著此处筹码集中。

另外，画线一定要有大局观，这样才能找准个股的关键位。如果太局部，就容易迷失方向。

现在就以水平线来分析南方航空：股价前期一直在上涨，我们就应该确立逢低多的思路，这个「低」指的就是下方的支撑位10.30，当前行情回落到前期低点处获得支撑，是理想的买入点；但眼下上方11.30就是最近的压力位，这就意味著上有压力，下有支撑，此时可以轻仓买入，待股价站上11.30，再进行加仓。

当前股价连续8根线在一根线的范围内波动，停顿，这是看空的信号，如果股价跌破10.30，则行情持续看空。不过要警惕诱空，也就是向下假突破的可能。

基本面优秀的标的，从去年十月启动以来，已经涨幅达到百分之六十左右，短期上方压力较大，不适合在追进了。

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