【環球網科技綜合報道】路透社消息,優步旗下無人駕駛子公司Advanced Technologies Group(以下簡稱“ATG”)首席科學家、多倫多分部負責人拉奎爾?烏爾塔桑(Raquel Urtasun)週一表示,無人駕駛汽車大規模使用仍需要很長時間,這項技術將拯救更多生命。

  隨着優步即將上市,該公司無人駕駛汽車部門的進展也日漸成爲人們關注的焦點,因爲該部門是優步虧損的一個重要因素。2018年,不計稅項、折舊和其他費用,優步虧損達18億美元,無人駕駛更是擴大了虧損。2017年優步投入了大約7.5億美元用於研發無人駕駛汽車。雖然2018年研發支出有所削減,但投資者對該子公司的鉅額虧損仍存擔憂。

  然而,一些人認爲,向無人駕駛成功過渡對優步的前景至關重要。

  2017年,優步在多倫多設立Uber Advanced TechnologiesGroup,任命拉奎爾?烏爾塔桑擔任主管。去年優步發佈消息說,將向多倫多部門投入更多資金,擴大無人駕駛業務。一直以來,行業都認爲優步是無人駕駛領域的領導者,直到去年3月優步無人駕駛SUV撞死一名行人。

  隨後,優步無人駕駛汽車從公路上撤出,裁減了幾百名測試司機,並關閉亞利桑那無人駕駛測試中心。去年12月,優步恢復公路測試。

  據外媒消息,以軟銀、豐田爲首的投資者正在與優步談判,準備向優步無人駕駛汽車部門投入10億美元甚至更多。此前,軟銀對ATG的估值在50億美元至100億美元區間。

  事實上,就目前的市場情況來看,無人駕駛領域競爭愈發激烈,谷歌和通用不斷加大無人駕駛汽車的研發投入。

  有知情人士表示:“談判進展千變萬化,不排除談判失敗的可能性。如果達成協議,可能於下個月公佈。”目前,優步和軟銀方面暫時不予置評。而豐田汽車則在一份聲明中表示:“我們將會仔細考慮和審視不同的投資可能性。關於是否對優步有進一步投資,暫時沒有更多可透露。”

  2018年8月,豐田汽車就宣佈向優步注資約5億美元的計劃,這是兩家公司攜手開發無人駕駛汽車協議的組成部分。彼時,豐田汽車對優步的估值約爲720億美元。據《金融時報》報道稱,引入汽車公司作爲投資者,將有助優步子公司ATG解決在開發無人駕駛汽車時遇到的技術難題,降低其研發成本,減少虧損。

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