你在旅行途中有没有遇到过能吹一辈子的事？
在我看来，旅行就是一种生活方式和生活态度，我很喜欢在路上的感觉，喜欢去探寻陌生地方的人和事务，喜欢去听别人的历史和故事，让自己融入旅行目的地的人群和生活中，感受美好，感受那种生活节奏和人文的气息。所以，对于很多旅者来说，旅行本身是一场身体和灵魂的修行，没有什么值得吹嘘炫耀的地方。
不过，在经历的这么多旅程里面，有一次的经历还是蛮刺激惊险的。
那就是几年前自驾西藏的时候，在通麦天险悬崖路上的会车经历。
当年我是开著2.7自吸排量的汉兰达去的西藏，也就是传说中爬不上坡的爬坡门车型，其实一路上都挺顺利的，但是到了通麦天线的时候就遇到挑战了。
当年的通麦，还有修通隧道和新桥，必须走悬崖路和简易的铁家桥，很多路段非常窄，仅够一台车通行，而且道路异常的崎岖曲折、坑洼烂路特别多，坡陡、弯大，极其考验驾驶技术和胆量。
当时在上一个烂路陡坡的时候，很多车因为动力和底盘的原因，让车上的乘客下车步行上坡，只剩下司机开车冲坡，我当时懒的这么做，觉得还是有信心的，就没有让媳妇、女儿下车，居然让我开上去了。
更惊险的是在经过一个会车路段的时候发生的事情，当时双向都堆满了车辆，对向的大货车比较多，这些司机的经验非常丰富，一旦看到对向来车，马上把车身贴在靠近山的一侧不动了，等著你从靠近悬崖的这一侧会车过去，这种状况，对于走悬崖侧的车辆有很大的挑战，而我当时就遇到了这样的情况，当时左侧就是滚滚的帕隆藏布江水，没有任何遮挡和防护栏，只能硬著头皮会车，我媳妇下车和其他人一起指挥一辆辆的通行，因为汉兰达比较宽，而会车点刚好有一个自然形成的小排水沟，呈现向帕隆藏布江一侧倾斜的坡度，在会车的时候，右侧的后视镜已经刮到边上的大货车了，左侧的车路则距离悬崖边不到10厘米的距离！而且，关键的关键，走的是土路，不是石头路和水泥路！
而且因为那个小排水沟比较湿滑，车轮在里面有点打滑，最后没办法，咬牙踩油门才冲了过去，我媳妇当时看到这个场景的时候，都急哭了，毕竟老公、女儿还在车里面，一旦掉下去，任何人都救不会来了。
每每回想起来那次经历，有的不是刺激和炫耀的感觉，而是一种浴火重生的感觉。
我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！
必须是遇到了我老公！
2008年我大三的暑假，我哥在昆明上班，我想练练胆子去玩昆明后再一个人去丽江玩一玩。出发前做了很多旅游攻略，看了很多帖子，也加了一些驴友，其实还是蛮忐忑的，因为我只有一个人坐过火车上大学，却从来没有一个人去外地旅游。虽然加了几个驴友，也互相留了联系方式，但还是不敢联系。
八月初，我有点担心并怀著憧憬出发了。在昆明调整了两天，我哥把我嫂子(其实比我还小几岁)也叫到昆明和我一起去玩，虽然两个人都没什么经验，但有人壮胆就没那么怕了。我们先去了大理，苍山洱海，风花雪月，已经很满足了。下一站是丽江。
到达丽江当天晚上我们两个人入住旅店后出来吃饭，7:34分接到一个驴友的电话，说他也要到古城了。说实话，留了好几个驴友的联系方式，但我也就接到这一个电话。一个小时后，我们在丽江古城见面了。第一次见到这个驴友，穿蓝色的外套配条牛仔裤，看起来很阳光一点都看不出来比我大6岁的样子。
他没有订酒店，反正有我嫂子在，我也不怕多一个男生。三个人就一起去了我们订好的旅馆，可惜老板告诉我们房间都满了。我们三个就决定睡一间标间将就一晚上，我和嫂子一张床，他自己睡一张床。
由于对路线都不熟悉，当天我们一起去报了梅里雪山四日游，淌过纳帕海的湖水，逛过松赞林寺的庙宇，走过香格里拉的石板路，在四方街看过当地少数民族在跳集体舞。天空下起了小雨，我们走进一家商店购买纪念品，我和驴友两个人心有灵犀的挑起了同款银镯。
四日游结束返回丽江，之前在古城都没有玩完直接去了梅里雪山路线，所以我决定多呆两天好好逛逛。这一天也刚好是我的生日，我们三个人就一起去了酒吧一条街庆祝，不幸的是当天晚上有事叫我嫂子第二天就回昆明。第二天送走了我嫂子只剩下我们两个人了。
古城很美，小雨很温柔，心情也很美丽。也一直想著晚上只有我们两个人，酒店要不要重新登记两个房间，两个人都心照不宣的没有开口。终于到了晚上，两个人睡在三人间里，一人一张床看电视，睡前闲聊了起来。不知怎么的，就聊到几年后如果都还没结婚的话就在一起。但是我有暗示他我还是黄花大闺女，不要碰我。他很尊重我，两个人就各自睡在自己的床上牵著手睡了。没有艳遇。
然后就是我们分开了，各自回到自己的正轨，他上他的班，我上我的学。每天睡前互通简讯发一下晚安，有事没事的时候打个电话联系一下。
然后的然后，就是我们去厦门领了结婚证，我们的孩子现在6岁了。虽然当初的浪漫已经被柴米油盐磨灭很多，偶尔也会争吵，但回想起那年那天的那些小细节，还是会被感动到，直到现在，我们睡觉时也还是要牵著彼此的手。
学骑马那段时间真是爽啊！天天痛玩，无拘无束，我就像个快乐的流浪汉！每天的主要事情就是跟著蒙古族大哥放马，骑马，以及学习各种上不得台面的野骑之术。期间还被马踢到了左腿，负了伤。除了学骑马、练骑术之外，其他时间就是跟著牧民大哥去掏鸟窝、下兔套，以及用猎枪打旱獭……当时的我感觉每一样事情都特别来劲，特刺激！
一开始这些捕猎技能我一点都没有，就是白丁一个，但经过十几天的感受下来，我基本成了半个猎人，以至于之后我在绿野做了三年户外领队可以驾轻就熟地适应各种野外生活！记得有一次，黄昏的时候，在中蒙边境的一个长满水草的大水泡子边上掏鸟蛋时捡到半只被草原狼吃剩的野黄羊！这下把我俩高兴坏了，当天又学了一门剔羊的「手艺」，当晚我俩一边烤羊一边喝著草原白，真是太爽了！简直就是小说《狼图腾》的现实版情景再现！
记得到了20天左右的头上，是个阴天，乌云又重又低，天上还飘著小雨，但空气的透明度却特高，一眼能看出几十公里的样子，我在帐篷里正吃午饭，就听见隐隐约约有人喊我们……出帐篷一看，远远地一个人正骑马飞驰而来，这人正是嘎查的一个村干部，他骑著快马飞奔而来，一边策马扬鞭，一边反复大声呼喊我——嗨～北京来的学生，你家里给你来信了～ 那情景我至今记忆犹新，当时好悬没乐得背过气去！
这是我近十几年来的一个有意思的旅途体验，已经给很多朋友讲过，是我的一段美好旅行回忆！喜欢听真实好玩旅行故事的朋友，欢迎关注我的头条号：福大人爱旅行
自1993年的第一次背包旅行以来，经历了这么多的旅程，我觉得自己最值得拿出来吹吹的爬亚丁雪山，当时高原反应很厉害，但我还是坚持全程徒步。
那次，从成都出发后，我随著海拔的不断升高，加上盘山公路，吃什么吐什么，就连喝水都不放过。没办法，只好绝食。这是进高原的第一天，领队和经验人士都说不能洗澡洗头，怕感冒引起肺水肿。说是在高原上，一个小小的感冒，都有可能有生命危险。就算这样，当天晚上睡在床上，只要一翻身就吐，其实胃里早已没有东西可吐了，但还是要吐！第二天就稍微好一点了，可以喝水了，但我还是不敢多吃东西，一直到晚上。就这样，我几乎是绝食两天。在高原上，不仅密封的东西会膨胀，人也会膨胀。因为膨胀，手指甲和脚趾甲的周围都被拉扯得隐隐作痛。
到达亚丁的时候，可能是海拔太高，稍微平缓一点的高原反应又加剧了。而上牛奶海和五色海的路非常不好走，碎石路，海拔又高，路面还有流水，最陡的地方有6、70度角，连骑马的人都要下来走。所以领队一再强调：身体素质不怎么样的千万不要上去，说是以前就有过上去后下不来的情况出现。我自认为身体素质还行，也没什么心脏病高血压之类的危险病，而且这种景点，估计很难再来第二次，所以决定要上去。
没想到，也许是前一天晚上睡的是大通铺的原因吧，没睡好，等到5点半领队叫起床的时候，头很痛，还吐了。没办法，我只好做出放弃的选择。更没想到的是，过了一会，早起爬山的人又回来了，说是天没亮，为了安全，不让上山。我小做休息后，等到6点半，天蒙蒙亮的时候他们再次出发时，我感觉自己好像好了好多。经过一番激烈的思想斗争后，毅然决然地出发了。我想这是老天在考验我呀，那就让老天看看我是怎么挑战自己的吧！实际上，上山的人寥寥无几，一般人游玩的终点就是络绒牛场，象我们一部车36人，只有6个人自己爬上了山。六个人中，我是年经最大的，其他都是20几岁的小年轻！加上起床时的身体不适，我根本就追不上他们，我只好一个人慢慢地走，慢慢地爬了。当然，我最终是坚持了下来，挑战了自我！
当看到牛奶海的那一瞬间，我觉得一切都是值得的。
当时我经过三个多钟头的跋涉后，在爬往五色海的半山坡上，因为喘气休息而回头时，眼前一亮，心象被电到了一样：牛奶海静静地躺在雪山之下，象蓝宝石一样，那种蓝，是晶莹剔透的蓝！我放慢了呼吸，生怕我的心灵颤动会惊醒了她！因为我是一个人爬山的，没有人介绍，也没有人提醒，所以在那一瞬间的回眸中，心灵被触动著，被洗涤著，仿佛觉得自己从头到脚都彻彻底底地变纯洁了！
亚丁，海拔4800左右，是很近天堂的地方。住在山上的那个晚上，天气很好，一抬头就是满天的星星。那满天的星星呀，像芝麻，密密麻麻，争先恐后地挤出来跟我打招呼，太壮观了！从小生活在农村的我，也见过满天的星星，但这么壮观的满天星辰，还是第一次见。什么银河呀、什么星座呀都可以一览无余，只要你认识。
那是2011年的事了，当时用的还是卡片机，拍的照片小而且不清晰，但旅程中的所见所闻、所感所触却记忆犹新，现在想起来还是那么激动，那么亢奋！
九个半小时，2011年穿越死亡之路丙察察
我来回答。
我是自驾独行环绕九万里中国国境线的探险旅行者-悍马驿歌。
八条进出西藏的线路。
川藏318，川藏317，滇藏线，青藏线，中尼公路，青康公路，新藏线，丙察察线。
这八条线路我都走过。
今天要说是悍马驿歌在2011年走的丙察察线。
丙察察线从云南的丙中洛到经察瓦龙到西藏的察隅县。
全长288公里。
就是这段288公里的丙察察线，普通的人得走两天到三天。
平均不到10公里的速度慢慢的向前挪动。
我曾亲眼目睹一个开牧马人的旅行者，因为太危险，把车停在原地，请求其它过路司机把他的车开过去危险地带。
右边山体，有落石，左边悬崖峭壁，悬崖下面是奔腾的怒江。
稍有不慎，车废人亡。
在2011之前的丙察察，号称死亡之路，就是这么来的。
在2011年之前的丙察察线面前，通麦天险就是通天大道宽又阔。
2011年9月，悍马驿歌一部车花了九个半小时穿越了丙察察。
九个半小时，就是本地的藏族司机也望尘莫及。
具体情况，限于篇幅就不祥细叙述。
欢迎关注我，探险旅行者悍马驿歌。
…………
我要分享的这件事情我已经跟人吹过很多次了，不出什么意外的话，以后还会不厌其烦地继续吹。
那是一个我亲身经历的被黑人打劫的故事。
故事发生在坦尚尼亚的第一大城市达累斯萨拉姆，简称达市。不知道为什么，一到这个城市我就很紧张，感觉当地人不怎么友好，有些人看起来很凶的样子。要不是必须在这里办签证，我是不会在这里待一天的。来看看这里的街景：
那天我去马拉维使馆办签证，路上不小心坐上了一辆黑车。一开始车上有两个人，路上不断有人上来，说是顺路捡人，最后车上总共坐了六个黑人。其实当第三个人上来的时候，我就意识到不对劲，想跳车逃跑，但是被上来的人按住了，那个人只说了一句话我就安静了下来：don"t move, we are somalia people.（老实点儿，我们是索马利亚人。）
我吓尿了，但又哭不出来。车子开动起来，好像是为了缓解我的紧张情绪，有个人问我「hello」用中文怎么说，我说「你好」，于是他重复「你好」。另一个人又问「how are you」呢？我说「你好吗？」那个人就重复「你好吗」，接著所有人都开始重复「你好吗」。接著我又教了他们几句常用的中文。
我竟然给打劫我的人上起了中文辅导班！这或多或少降低了这次打劫的严肃性。
后来我朋友说，你怎么不教他们说「打劫」「拿钱来」「我是强盗」呢，我心想：对啊，用hello对应「打劫」这样去教他们。但在当时，我完全不可能具备这样的幽默感。
他们抢走了我身上的200美元现金和一些本地钞票，以及护照和一张银行卡。然后他们把我带到了一个提款机附近，五个人守在车上，一个人下车取钱。他们强迫我说出了密码。我那张卡上的钱就这样被取光了。
最后他们把我带到一个很偏僻的地方，把卡和护照还给了我，还给了我一些零钱，让我打车回去，条件是不能报警，否则会kill我。
下车前，他们指著前面的路，让我走到前面右拐再左拐就能出去打到车。但是我不敢再打车了，等了一辆公交车回去。
你要说工作中，能吹一辈子的事情，那是真的有！
可你要说，旅游中，能吹一辈子的事情，还真不好说。
因为觉得很渺小，没啥可以吹的。
实在要说，第一次骑马，就能让马跑起来，而且是四足腾空的那种跑，算不算？从小看电影，我就一直羡慕那种能骑马飞奔的。
一直想像，自己要是能坐在马背上，纵马驰骋，那该是多么爽的感觉！
第一次骑马，是在坝上草原。
当时兴奋极了，终于能如愿以偿了！
我上马的时候，那个牵马的老乡还特别紧张，说：」你就慢慢走吧，你第一次骑马，可别跑！摔下来，可不得了！「
我最开始就只好耐著性子，跟著马慢慢溜达。
可是，周围全都是骑马跑的，一拨儿又一拨儿。
慢慢地，我骑的这匹马，就开始往马群里面靠，也跟著马群开始小跑。
那个老乡怕我出问题，一直跟著我，马跑起来，他就赶紧叫停！再跑，再叫停！
后来，我实在忍不住了，说：」你就让我试试吧！我不怕的！「
老乡可能看我实在是想跑，就跟我简单说了要领：」腿上要使力，一定要夹住马！一只手，一定要把住马鞍！一只手，一定要握住缰绳！「
而且，千叮万嘱，只能在土路上跑，千万不能进到草原里面跑！因为草地不平，还有很多洞，马蹄子会陷进去！会把我摔下来！
然后，我就开始试著慢慢地，让我的马，开始小跑。
最开始，只是四个蹄子交错地，慢慢地跑，后来，速度越来越快，越来越快，就开始四蹄腾空，纵马飞奔了！
那感觉，真的特别爽！
我的平衡性一直非常好，出海遇到过13级台风，超过20米的浪，都不晕船，所以在马背上，也能保持平衡。
而且，只要你不害怕，基本上就不会出问题，除非那匹马本身就是脾气暴躁，容易受惊的。
那天足足骑了4个小时的马，然后，腿疼了足足一周的时间。
感谢邀请！
在旅行途中有没有遇到能吹一辈子的事？
我来说一件自认为可以吹一辈子的旅行趣事。
那年正好高二升高三，没记错具体时间的话应该是六月初的某一天（因为当时学校是高考点，全校学生放假三天），我选择了一场说走就走的旅行。
当时没有地图导航，身上也没有带几个钱，只知道兰州附近有个刘家峡，小时候坐大巴去过几次。
放假的那天早晨，我往书包了装了几瓶矿泉水，拿著几个小面包，开始了旅行！
现在看来兰州市区到刘家峡大坝仅仅相距80多公里，对很多人来说算不上旅行。那时候的我穿著一身运动衣，背著普通的书包，整整从早上走到了傍晚才到达目的地。回来的时候已经没有了大巴车，只剩下熙熙攘攘的私家车，或者价位高昂的计程车。由于身上只带了二三十块钱，所以回家成了难题。不过还好遇见了一位好心的司机，将我免费拉到了市区。
上大学那年，有几个朋友骑车从兰州到刘家峡，回来后气宇轩昂的炫耀，但是在我看来都是弟弟。
现在想起来也是人生的一份怀念，假如在让我选择一次，我一定不会继续徒步旅行，因为——太远了！
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吹一辈子这种事情，在我看来应该就是本是平凡的旅程发生了不光怪陆离的事情，那才算是能吹上一辈子……正巧，我真有这样的故事，答案有用的话记得关注我哟~每天都有新鲜的旅行相关文章！开始正文。
故事发生的比较久远，为此我还翻出了多年前的照片。这事情在我看来10年内我几乎都能吹个遍，先上图。
怎么说呢，一条非常平凡空旷的路，一段极其普通的骑行，如果也是自己去的话说了应该能想到这里，就是清迈去拜县的那条山路，乍一看是不是很普通。我们一行三人，和许多普通自驾摩托上山的人一样，在这个地方摔了个稀巴烂，也就是稀松平常的开得快了些，玩的疯了些，摔的惨了些。可能在说这段经历的时候会觉得挺虎的，但是对于后面发生的事情来说，根本不是事。
事情要从回来的时候说起。短短80公里的路，这种盘山路开起来其实还真的挺不容易的，来的路上又是摔又是晒，去和回来的时候完全就是两个人，所以我们在回程的路上选择开的小心翼翼，所以几乎说回来的路上，一路都在被后车超越。但是在开到途中的时候，我们忽然发现，为什么之前超越我们的车，越来越多的停在了我们的前面？
其实刚开始就有点怪，当天出门是晴天，开到山里就变成了暴雨，越往后就基本就又变成了晴天。当越过长长的超越我们的车队之后我们发现……前方山体滑坡！就在一小时前！其实还真的当时很庆幸因为摔伤而开得谨慎。如果不是这样的话，估计被埋的可能就是我们了。那么问题来了？山路被拦腰截断，怎么过去？
当时还挺庆幸泰国人的勇敢和热心的……别看这一条看似挺宽的道路，其实基本就是一不小心就掉下去的节奏。当时的我们基本没有能力自己把车开过去，而热心的泰国小哥却帮我们做到了！有一种劫后余生的感觉。这大概就是我能吹一辈子的事情吧~
一趟不平凡的旅行，其实并不在于旅途线路有多高大上，或者是享受了如何奢华的服务，又或者是背包徒步征服了一座什么高峰。有时候一个平凡人的一次不经意的旅途，可能就是一趟不平凡的旅行，也许它可能成为改变一个人一生的一次人生经历。
其实我想说的经历，并不是我的亲身经历，而是来自于我身边的一个朋友，我作为一个旁观者见证了他的这趟旅程，也许这是我遇到的能吹一辈子的事情了。
那一年，我朋友刚从学校毕业，不知是出于对西藏这片神圣土地的无比向往，还是想来一次收走就走的旅程，有一天他突然奇想，决定要骑行到西藏。不过很多人可能觉得，骑行西藏的人这么多，有什么值得大说特说的呢?我想说的是，几乎每个骑行进藏的人，都是做好了很多完全的准备工作，有各种齐全的装备不说，最起码有足够的钱来支撑这趟旅程。然而我朋友呢？他进藏的所有装备，就是一辆没有变速功能的自行车，和两个大编织口袋！这就是支撑起他骑行完这艰苦的几千公里的长途进藏之路。
朋友从重庆出发，沿路路过贵州、云南、四川，一直骑到了拉萨。这一路的经历，听他娓娓道来，我也如同是半个见证者。因为是刚毕业的穷学生，连住宿的钱都成问题，有时候就在路上与村民搭讪，运气好可能会被邀请到家里借宿一晚，吃顿饱饭，有的时候可能就是在一个菜市场或者水果市场，买到一些便宜的水果充饥，后来实在没办法了，就找个深草丛，把自行车和行李往里边一丢，整个人也躺倒进去睡上一觉。据说中途最让他后怕的是与一头凶猛的藏獒相遇了，当时他又碰到车链子断了，简直是玩命的逃跑，还好当时是下坡，放空车速度快，藏獒没有追上，不然就没有以后的事情了。
我朋友说，当他骑到拉萨，日光城的阳光暖暖地照在身上，遥望著广场远处的布达拉宫，简直不敢相信自己真的就这么一路骑到了拉萨，那一刻，他早已热泪盈眶。
自从朋友的这次难忘的经历后，我后来每每看到那些戴著一套全副武装的骑行装备的进藏骑友，已经没有多大佩服了，因为我始终都觉得只有他的这次骑行进藏之旅，才是最值得我吹一辈子的事情，因为完成这趟不平凡旅程的人，是我朋友。
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