既然人家問瑞納與賽歐,大家還是別老提什麼國產艾5、吉利遠景了。

說實話,我十月份買車時,就在賽歐3、新瑞納2017款、威馳、飛度中考慮了好幾天。因為受不了威馳的內褲臉與無收音機就直接P掉了。飛度是我一直想要的,但是媳婦不喜歡飛度的滑鼠外型,外加直噴後期保養費用高,於是就把範圍縮小到了賽歐3與新瑞納。

我先看了新瑞納,後看了小歐。兩者相比,新瑞納全系1.4的排量,但馬力與峰值扭矩還有功率豐田1.3排量的還小,而且整車只有990Kg。小歐我看的1.5理想天窗,兩車油耗差不多,但小歐的馬力、扭矩、功率都明顯強於新瑞納,整車1.05噸。再加上小歐的保有輛很大,囗碑還行,配件便宜,後期維修保養會更便宜,所以選了小歐。


賽歐6萬29起,瑞納4萬99起,同樣低配,瑞納配置高,動力高一點,質量也較好,和歐標的銳歐是差不多,賽歐車高比瑞納高4公分(約),但空間沒瑞納大,自動檔瑞納是4AT的城市裡最適合,賽歐是AMT就是手動加電腦換擋。天上地下不是一個檔次。


說實話~現在車價一降再降,現在的瑞納和賽歐其實和多年前的奇瑞QQ沒多大區別了。只是掛著個合資的標識罷了。就好比別克的新英朗,實際主體部分和從前的凱越又有多大區別呢?買車呢是給你自己用的,每個人的情況都不同,所以大致參考一下就好了。瑞納從安全性方面來說,從早期的開始就一直被詬病,而安全性又是購車的首要考慮問題。安全性不過法眼,直接pass。什麼能比你自己和你的親人更重要。也許有人說如果碰了什麼車都一樣。那是因為他沒有遇到過,同樣的速度有些車就能變幾節,有些車門都還能打開。所以執意這兩個中間選的話,建議賽歐吧


賽歐吧,我有好多機修朋友都買了賽歐,上下班代步,高速也一樣飆的起來,油耗低保養也便宜,故障相比較下來算少了。


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