對標旗艦車型，江鈴威龍HV5有什麼優勢？

　　國產高端重卡的大部分市場份額，一直被一汽解放、東風、陝汽這些老派重卡廠商佔據。近幾年隨着物流運輸業的急速增長，重卡廠商推出的新車型，逐漸在設計和配置上出現一些國外重卡的影子。現在市場上新上市的一些國產中高端重卡車型，外觀都變得更加美觀，發動機功率也都在500馬力左右，並且在長期被忽視的安全性上也有了極大的提升，根據物流業的需求，還增加了智能互聯的功能。

　　在去年年底，國內中高端市場重卡行業新添一位很有競爭力的選手。江鈴重汽在時隔一年後，推出了自己的第二款重卡車型——江鈴威龍HV5。第一代車型江鈴威龍在上市之後就引起了行業內各方的強烈關注，此次上市的江鈴威龍HV5更是採用寬體駕駛室的設計，補齊了第一代車型的短板，並且在安全性和舒適性上有了進一步的升級。

　　江鈴重汽通過與福特的全面合作，無代差、無保留的，引進了福特重卡F-MAX上的所有技術。江鈴威龍HV5集安全、舒適、智能於一身，其三大總成與福特F-MAX系出同源，並且這款車型的設計和生產，均是按照福特標準制造生產流程（GFPS）執行。那麼和國內市場老派廠商的旗艦車型對比，有什麼優勢呢？

　　動力配置

　　江鈴威龍HV5搭載的發動機是來自福特的Ecotorq 13L發動機，這款發動機的最大功率爲470馬力，後期還將會推出520馬力的車型，並且滿足國六排放標準。市面上主流的重卡車型，按照價位來看，東風天龍旗艦車型，目前在售車型動力從450~560馬力不等，其中450馬力車型與江鈴威龍HV5舒適型 37.88萬元的售價基本相同；解放J6P與江鈴威龍HV5售價相似的車型爲460 馬力。單從數據對比來看，江鈴威龍HV5在同價位車型中的動力變現還是略佔優勢的。但是在扭矩的表現上，這臺Ecotorq 13L發動機可以說是傲視羣雄了。

　　這臺發動機的最大扭矩可達2200 N·m，並且經濟轉速區間爲900~1500rpm，在低轉速既可以爆發出最高扭矩，動力表現一點不弱於同等級其他車型。發動機特性還帶來了更低的油耗變現，發動機燃油消耗率爲184g/kw·h。獨有的蠕墨鑄鐵缸體缸蓋燒結鑄造技術，可以讓發動機可靠性和壽命均有不錯的提升。

　　駕駛室部分

　　江鈴威龍HV5駕駛室採用的是純平地板，內部寬度可達2.5M、高度達到2.13M。

　　純平地板在國外是主流設計，但是國內的卡車廠商剛開始採用這種佈局，例如陝汽X3000和解放J6P還採用的是有階梯地板，並且內飾的材質手感還處於中等水平。

　　江鈴威龍HV5的駕駛室完全對標國外優秀重卡的設計，中控整體偏向駕駛員方向，符合人體工程學設計。駕駛室內部各處儲物空間總計高達1033L，在江鈴威龍的基礎上增加下臥鋪寬度達到900mm，加上方便實用的車載冰箱、駐車空調實用配置，堪稱司機朋友移動的家。

　　安全配置

　　江鈴威龍HV5目前上市共兩個版本車型，高效型 6×4牽引車售價40.68萬元、舒適型 6×4牽引車售價37.88萬元，這兩款車型都標配了電子驅動防滑ASR系統，高效型還搭載了豐富的主動安全配置，例如車道偏離預警、前碰撞預警、智能遠近光切換、車速標識識別、防疲勞系統等，爲卡車用戶的安全增添強有力的保護傘。